Модерни кућни апарати омогућавају власницима кућа да избегну активно учешће у процесу прања. Они једноставно убаце веш у бубањ, изаберу жељени режим и притисну дугме за покретање. Аутоматска машина за прање веша Hotpoint Ariston ће урадити остало. Међутим, понекад се током процеса прања догоди квар, и након одређеног времена, уместо чистог веша, видите недовршен програм и приказан је код грешке F07 или F7. Шта овај код значи и колико је проблем озбиљан? Шта треба учинити у овом случају?
Како се код манифестује и шта значи?
Ова грешка се може манифестовати на различите начине. Одмах након покретања потребног циклуса прања, машина неће напунити бубањ водом, већ ће одмах приказати код на електронском дисплеју. Након 2-5 минута, машина ће почети да пуни воду, али ће је одмах испустити. Након 10-30 минута, машина може да изврши своје програмиране радње као и обично, али неће почети са испирањем.
Врло ретко се овај квар може појавити на машини за прање веша Аристон након што је „кућни помоћник“ дуго пунио и испуштао воду на почетку процеса. Дешава се да програми где се прање одвија у хладној води раде беспрекорно, а грешка се појављује само када је потребно загрејати воду до одређене температуре.Ако ваша машина за прање веша нема електронски дисплеј, такође ће пријавити грешку F07/F7.
На старијим машинама опремљеним индикаторима напајања и закључавања врата, приметиће се низ од 7 брзих трептаја лампице напајања, са паузом од 5 до 10 секунди између сваког трептаја. Поред тога, дугме за избор програма ће кликнути и окретати се.
Машине које су нешто модерније од претходних модела и имају индикаторе који приказују циклусе прања у фазама (говоримо о AVL, AVTL, AVSL и другим моделима). Оне ће вас упозорити на квар трептањем три додатна функционална дугмета која се налазе на дну (она ће бити другачије названа у сваком моделу: код неких, „Лако пеглање“ и „Брзо прање“, док ће код других бити „Супер прање“ или „Додатно испирање“). Истовремено, индикатор „Кључ“, који показује да су врата затворена, брзо ће трептати.
Код машина Hotpoint Ariston Low-End серије, три светла која се налазе на дну машине за прање веша истовремено ће трептати у реду за приказивање напретка циклуса (индикатори „Врата закључана“, „Крај циклуса“ и „Испуштање воде“). Све додатне функционалне светла на контролној табли такође могу указивати на грешку.
Модели Хотпоинт Аристон Аквалит који нису опремљени дисплејем могу указивати на квар треперењем три индикатора најниже температуре (лампице „Без грејања“, 30 степени и 40 степени).
Шта значи овај код? Код F07/F7 указује на проблем са сензором који прати ниво воде или на квар у колу грејног елемента. Често се појављује када машина детектује да грејач није потпуно потопљен.
Ако приметите да ваша машина за прање веша приказује ову грешку, најбоље је да је не користите док се оштећење не поправи. Ово ће помоћи у спречавању озбиљнијих проблема са уређајем.
Хајде да покушамо да га ресетујемо
Као и свака машина за прање веша, и Аристон машине могу имати привремени квар у свом електронском систему. То може бити узроковано повећаним напоном, магнетним олујама, контактом са другим електричним уређајима и тако даље. Стога, прво покушајте сами да решите проблем тако што ћете ресетовати код грешке F07 или F7 и видети да ли се поново појављује. Ако машина настави да приказује грешку, то није привремени квар, већ озбиљнији проблем.
Како ресетовати грешку? Искључите Аристон машину из струје, сачекајте 15-20 минута, затим је поново укључите и покрените машину. Ако ови кораци помогну и грешка се више не појављује, машина може наставити да ради без поправке. Међутим, ако се код грешке поново појави, потребна је хитна дијагностика.
Шта ћемо проверити?
Требало би да почнете провером везе између конектора прекидача притиска J3 и главног електричног модула. У неким случајевима, жице се олабаве или чак прегоре због пренапона. Ако је то узрок, можда ће бити потребно лемљење или замена неисправних жица.
Након тога, проверите прекидач притиска да ли има било каквих оштећења. Ако се пронађу, оштећени део мора бити замењен. Тестирајте грејни елемент помоћу мултиметра. Када је грејач потпуно оперативан, при снази од 1800 вати произвешће отпор струје од 25 ома. Ако грејни елемент не прође овај тест, мораће се поправити или потпуно заменити.
Такође је добра идеја прегледати ожичење за лабаве контакте у конектору електричног модула CM1. Дијагностикујте релеј грејача помоћу контролера. Ако је потребно, замените електрични модул. Често проблем произилази из неисправног грејног елемента, па ћемо детаљније објаснити како то поправити заменом грејача.
Промена грејача
Ево једне методе за самосталну замену грејног елемента на машини за прање веша марке Аристон. Квар грејног елемента може се десити на два начина: прекинутим колом или цурењем струје у кућиште. У оба случаја, неисправни елемент мора бити замењен новим, исправним.
Да бисте заменили грејни елемент, потребан вам је слободан приступ задњем зиду машине. Видећете мали чеп у дну машине за прање веша. Одврните завртње за монтажу и уклоните зид који покрива отвор у машини. Добијени отвор ће вам омогућити приступ грејном елементу, који се налази на врху, са десне стране.
Користећи камеру свог паметног телефона, снимите исправне везе ожичења. Са стране можете видети контакте за напајање – неутрални и фазни – обојене црвеном и плавом бојом, респективно. У средини је контакт кућишта; овај кабл има жуто-зелену нијансу. Имајте на уму да се поред контакта кућишта и кабла за напајање налази сензор температуре, који је пластични конектор опремљен посебном бравом. Све жице које иду до грејача морају бити пажљиво одспојене.
Навртка која се налази у средини грејног елемента мора се олабавити. Она затеже гумену заптивку, што обезбеђује потпуно заптивање. Нема потребе да потпуно затегнете навртку; једноставно је олабавите и гурните је ка унутра заједно са затезним вијком. Ово ће олабавити заптивку, што ће вам омогућити да уклоните грејни елемент из машине за прање веша.
Понекад је грејни елемент тешко уклонити први пут јер га гумена заптивка блокира. Користите одвијач са равном главом и, кружним покретима подизања, пажљиво извадите грејни елемент из резервоара.
Након уклањања грејног елемента, вероватно ћете приметити кредасто бели премаз на њему. Овај слој оштећује пренос топлоте, што доводи до прегревања дела и прекида кола. Приликом замене грејача, уклоните сензор температуре са неисправног елемента и причврстите га на нови.
Да бисте осигурали глатку и лаку инсталацију новог грејног елемента, подмажите његову заптивку течним детерџентом за веш. Приликом постављања постојећег елемента, обавезно се уверите да ивица елемента спаја са спојницом у резервоару. Да бисте то урадили, уметните грејни елемент у резервоар и чврсто притисните док се потпуно не уклопи. Затим, причврстите елемент затезањем затезне навртке. Поново повежите све постојеће жице и контакте као што је претходно приказано.
Пре него што инсталирате поклопац утикача, проверите да ли грејач цури тако што ћете резервоар напунити водом без покретања циклуса прања. Ако прикључак цури течност или ваздух, чвршће затегните навртку за затезање. Када машина за прање веша правилно функционише, поново саставите машину Аристон.
Додај коментар