Сименсова машина за прање веша, код грешке Ф16

Сваки власник машине за прање веша зна да постоје одређени кодови грешака који могу помоћи у одређивању извора проблема. Иако ова функција не омогућава 100% тачну дијагнозу квара из првог покушаја, може идентификовати низ проблема, што олакшава ствари и власнику и техничару. Једна од најчешћих Сименсових грешака је Ф16, па је важно знати све о њој, укључујући шта треба урадити и како је поправити.

Хајде да дешифрујемо код

Чим видите грешку Ф16 на дисплеју, можете бити сигурни да је проблем у вратима. На то указује и машина која одбија да покрене циклус прања. У овом случају, власник Сименс машине за прање веша има две могућности: заменити неисправан елемент врата или га поправити. Али прво, морате разумети проблем. Прво, извршите површан преглед:

• Ако се врата не закључавају када су затворена, наставите са демонтажом врата, јер је проблем вероватно са бравом или језичком за закључавање.
• Ако се све затвара, али се не закључава, онда је потребна замена.
• Шарке на вратима могу бити истрошене. Такође ће их требати заменити.
• Сама пластична ручка такође може да се поломи. Замена овог дела новим је једноставна.

Ниједан од ових симптома се не односи на вас? Онда треба да дубље погледате унутар машине. Да бисте то урадили, отворите врата, одврните све вијке и причвршћиваче и уклоните је. Раставите што је више могуће елемента за закључавање, сама врата и тако даље да бисте проверили да ли има било каквих недостатака. Обратите посебну пажњу на браву. Мали делови попут опруга или клинова могу да искоче, али се лако могу заменити. Ако је оштећење озбиљније, на пример, систем закључавања врата је отказао, мораћете да купите нови.

Хајде да уклонимо уређај за закључавање

Поправке „уради сам“ су сасвим могуће; најважније је утврдити узрок и запамтити мере предострожности. Прво, искључите машину за прање веша Siemens из струје и затворите воду. Друго, врата су можда заглављена, што значи да ћете их прво морати отворити. У том случају, следите ове кораке:

• Поставите кућног асистента на бок тако да можете доћи до дна;
• одврните завртње и уклоните панел;
• провуците руку кроз доњу рупу и осетите УБЛ;
• Прстима гурајте резу док се врата не отворе.

Важно! Ако сте забринути због полагања машине на бок, можете приступити уређају за закључавање кроз горњи зид. Уклоните панел и пратите исте кораке.

Сада када су вратанца доступна, можете почети са заменом система закључавања врата. Прво, подигните гумену заптивку. Држи је на месту стезаљком одоздо. Ако је пластична, отпустите стезаљку; ако је метална, подигните је оштрим предметом и уклоните. Сада се гумена заптивка може лако савити назад у бубањ.

Након овога, видећете сам механизам за закључавање. Одврните два вијка који га држе на месту са спољашње стране. Са унутрашње стране је причвршћен само пластичном копчом. Забележите места контаката и отпустите спојеве. Досегните до браве са задње стране поклопца и извуците је. Сада можете почети са прегледом и, ако је потребно, решавањем проблема.

Тестираћемо и заменити УБЛ

Пошто је блокатор електронски уређај, мора се тестирати мултиметром или тестером. Да бисте то урадили, потребно је да знате како се сваки контакт зове и чему служи. Да бисте то урадили, преузмите шему електронског кола за компоненту са интернета. Сада можете почети:

• подесите тестер на режим мерења отпора;
• Пронађите фазни и неутрални контакт и причврстите стезаљке тестера на њих. Ако екран приказује троцифрени број, све је у реду;
• Сада померите сонду са фазног контакта на заједнички контакт, остављајући неутрални на месту. Да ли се појавио број 1 или 0? Онда нема разлога за бригу.

У другим случајевима, мораћете да га замените, јер је поправка браве на вратима бесмислена. Пажљиво изаберите прави део за ваш SM модел.

   

Коментари читалаца