Без обзира на модел и конфигурацију, грешка Ф21 у Сименсовој машини за прање веша указује на једну ствар: озбиљан квар. Нећете моћи да покренете машину или наставите са прањем; прво, потребно је да решите проблем и ресетујете код аларма. Ово ће захтевати пажњу на мотор и систем управљања машине за прање веша. Објаснићемо како да вратите свог „кућног асистента“ у радно стање без погоршања проблема уз упутства и објашњења корак по корак.
Какве проблеме узрокује код?
Главна предност Сименсових кодова грешака машина за прање веша је то што помажу у сужавању проблема. На пример, осветљени код грешке са Ф21 указује на присилно заустављање бубња. Да бисмо решили проблем, прво правилно дијагностикујемо извор проблема. То може бити:
покварени тахогенератор;
истрошене електричне четке;
изгорели тријаци;
оштећен релеј за обрнути ход.
Поменути кварови спречавају потпуно функционисање система управљања и рад мотора. Бубањ престаје да се окреће и машина отказује подешени циклус. Упркос озбиљности проблема, можете сами утврдити узрок и извршити поправке. Ево водича корак по корак о томе шта треба учинити ако се појави грешка Ф21.
Искључујемо машину за прање веша из комуналних услуга.
Одврните два завртња на задњој страни и померите горњи поклопац.
Уклањамо задњи зид.
Скидамо погонски каиш.
Окрећемо машину на леву страну.
Отпуштамо завртње који држе мотор.
Искључујемо жице за напајање, конектор и уземљење.
Нагло повлачимо мотор према себи.
Након што смо поставили мотор на равну површину, почињемо са провером да ли постоје евентуални кварови. Прво, прегледајмо генератор тахометра. Код Сименсових аутоматских мењача, овај сензор ретко отказује, тако да је његов квар мало вероватан.
Тестирамо помоћу мултиметра, повезујемо сонде са контактима и процењујемо резултат: коначни напон не би требало да буде висок.
Затим, пажњу усмеравамо на четке. Оне се налазе са обе стране мотора и уклањају се из кућишта након одвртања завртња за причвршћивање. Уклањамо их из држача тако што извлачимо месингану траку и пажљиво одвајамо контакте, а затим меримо врх од угљеника. Ако је дужина мања од 0,7-1 цм, замените обе четке новим.
Правилна провера мотора
Поправка „уради сам“ наставља се сложенијим поступком: провером интегритета пераја мотора. Да бисте то урадили, потпуно уклоните ротор са мотора и прегледајте комутатор. Ако се примети било какво љуштење или раслојавање, мотор или ротор морају се заменити (ако је љуштење до 0,5 мм, површина се може привремено избрусити).
Обавезно очистите кућиште мотора од прашине и прљавштине. Посебну пажњу посвећујемо жлебовима између ламела и полирању целе површине. Не треба занемарити процес млевења, који се изводи на следећи начин:
враћамо мотор назад;
спојите жице (не стављајте погонски каиш);
два пута покрећемо циклус центрифуге на минималној брзини;
вратили смо каиш на место;
Укључујемо режим најмање сат времена са празним бубњем и минималним окретањем.
Након тога, следите мере предострожности. За прва 2-3 циклуса, напуните бубањ до пола и изаберите подешавања ниске снаге. Затим користите машину као и обично.
Након реновирања
Да би се наставило прање, Сименс машине захтевају не само решавање проблема већ и ресетовање кода аларма. Алгоритам за отказивање грешке може се разликовати за различите моделе, али то није критично. Најчешће су довољни следећи кораци:
окрените селектор програма у положај „0“;
померити један одељак улево;
притисните „Старт“ и држите 2-3 секунде;
вратите курсор на његову претходну позицију.
Само мало сачекајте, након чега ће се код ресетовати и машина ће бити спремна за употребу. Често је потребно поновити овај поступак неколико пута. Понекад, уместо „Старт“, морате покушати са дугметом „Спин“.
Без обзира на модел и конфигурацију, грешка Ф21 у Сименсовој машини за прање веша указује на једну ствар: озбиљан квар. Нећете моћи да покренете машину или наставите са прањем; прво, потребно је да решите проблем и ресетујете код аларма. Ово ће захтевати пажњу на мотор и систем управљања машине за прање веша. Објаснићемо како да вратите свог „кућног асистента“ у радно стање без погоршања проблема уз упутства и објашњења корак по корак.
Обавезно очистите кућиште мотора од прашине и прљавштине. Посебну пажњу посвећујемо жлебовима између ламела и полирању целе површине. Не треба занемарити процес млевења, који се изводи на следећи начин:
Веома сам задовољан техничком подршком, све је јасно написано.
SIEMENS ADVANTIQ IQ300 не брише податке, грешка f21. Дугмад осетљива на додир не реагују.