Грешка Ф4 у машини за прање веша Атлант

Код грешке Ф4 на машини за прање веша Атлант појављује се у најнеочекиванијем тренутку, усред циклуса, када се чини да ваш „кућни помоћник“ ради беспрекорно, али у стварности је дошло до квара који захтева хитну пажњу. Прочитајте овај чланак да бисте сазнали шта значи грешка Ф4, како да идентификујете и поправите њене узроке.

Хајде да дешифрујемо код

Скоро сваки Атлант машина за прање веша Има прилично информативан дисплеј који приказује одређену грешку у случају квара, у нашем случају грешку Ф4. Међутим, неки модели „кућних асистената“ овог бренда немају дисплеј, али имају систем самодијагностике. Ово природно поставља питање: како можете препознати грешку Ф4 ако машина једноставно нема где да је прикаже?

Ово није баш право питање, и ево зашто. У овом случају, машина за прање веша Atlant приказује поруку о грешци користећи LED индикаторе који се налазе на контролној табли. Конкретно, у нашем случају, потребно је погледати доњи ред лампица. Слика испод приказује контролну таблу машине за прање веша Atlant без дисплеја, на којој се приказује код грешке F4. Обратите пажњу да светле лампица „укључено/искључено“ и друга LED диода у доњем реду.

Без обзира на то како се приказује Ф4 код, његово декодирање је исто. Суштина је следећа: постоје проблеми са одводњавањем отпадних вода из резервоара. Детаљније објашњење пружа листу могућих узрока ове грешке. Хајде да истражимо ову листу у следећем одељку.

Зашто се појављује овај код?

Појава грешке Ф4 може бити повезана са различитим врстама кварова, укључујући:

• зачепљење дренажног система, а посебно филтера за одвод или одводног црева;

Ако редовно чистите машину за прање веша и редовно испирате филтер за одвод, вероватноћа да је код F4 узрокован зачепљењем је мала.

• квар пумпе, наиме заглављивање ротора или квар њеног електричног дела;
• квар електричних жица између пумпе и управљачког модула;
• квар управљачког модула (изгорели триак или отпорник).

Отклањање узрока појављивања кода

Дакле, шта ова грешка значи и разлози за њено појављивање су јасни. Сада хајде да схватимо шта да радимо у овој ситуацији и како да је поправимо. Почнимо са најједноставнијим корацима: искључите машину из струје и прегледајте црево за одвод да ли је преломљено. Ако сте машину померили дан раније, сасвим је могуће да сте случајно преломили црево, спречавајући воду да истиче из резервоара.

Затим, проверите филтер за одвод, који се налази иза малих врата у доњем десном углу. Одврните филтер, стављајући крпе или плитку посуду испод машине. Исперите део ако је потребно, а затим га замените. То је све за најједноставније кораке. Припремите алате: одвијаче, клешта и мултиметар. Сада почните:

• искључите машину из напајања, воде и канализације;
• испустите воду из резервоара ако је потребно кроз отвор за филтер;
• преместите машину на погодно место;
• окрените опрему на леву страну, испод ње можете ставити крпу или старо ћебе;
  
• одоздо ћете видети пумпу, потребно је да одспојите конектор са жицама од ње;
• затим одврните три завртња који држе пумпу и извадите је из машине;
• Инсталирајте нови део и саставите опрему.

Напомена! Машине за прање веша Atlant обично користе пумпу серије Askoll.

Ако машина за прање веша приказује грешку Ф4 због нечег другог, а не пумпе, користите мултиметар и проверите жице између одводне пумпе и електронског модула једну по једну. Прекинута жица ће спречити покретање пумпе, што ће довести до тога да вода остане у бубњу. Ово је једноставно решење, али може бити ван могућности просечног корисника. Имајте на уму да су електричари обучени у овој области.

Електронски модул је последњи на листи кварова, прво зато што се не квари баш често, а друго зато што га није лако поправити. Да бисте то урадили, потребни су вам специјални алати, дијаграм електронског модула ваше машине за прање веша и минимално знање о електроници. Дајмо пример модула плоче серије 5521хх, 5522хх, 5523хх за машину Атлант.

Синхрони мотор одводне пумпе од 230 V и 0,3 A повезан је са пиновима 1 и 2 конектора J2, означеног црвеном бојом на горњој слици. Рад пумпе контролише триак од 0,8 A. Ове компоненте и њихови контакти се прво проверавају, заједно са самим модулом, који се прегледа на евентуална друга оштећења. Прегореле компоненте које је потребно заменити могу бити видљиве.

Стога, ако се код Ф4 појави на вашој машини за прање веша Атлант, можете је сами поправити, јер је у већини случајева узрок неисправна пумпа. Овај део можете сами заменити, али у другим случајевима је најбоље да контактирате стручњака. Срећно!

   

11 коментара читалаца

1. 7. новембра 2017. у 18:28

   Марина:

   Хвала вам. Пратио сам упутства. Одвод поново ради.

   Одговор
2. 30. новембра 2017. у 16:36

   Марина:

   Хвала вам! Мој муж је све урадио захваљујући вама 🙂

   Одговор
3. 26. јануара 2018. у 17:27

   Татјана:

   Хвала на детаљним упутствима!
   Помогло је!

   Одговор
4. 10. фебруара 2018. у 23:57

   Татјана:

   Хвала на упутствима, сами смо решили проблем!

   Одговор
5. 30. априла 2018. у 18:07

   Владимир:

   Хвала на упутствима корак по корак. Решио сам проблем, а то је био блокиран ротор пумпе (гумена трака се закачила за лопатице). То је спречило ротацију ротора, спречавајући испумпивање воде из бубња машине за прање веша!

   Одговор
6. 9. маја 2018. у 13:51

   Леха:

   Хвала вам, све је у реду.

   Одговор
7. 9. маја 2018. у 13:52

   Леха:

   Хвала вам.

   Одговор
8. 1. јул 2018. у 00:22

   Олег:

   Хвала вам!

   Одговор
9. 14. новембра 2018. у 1:01

   Владислав:

   Хвала вам, ваш чланак је био веома користан.

   Одговор
10. 8. фебруара 2019. у 15:39

    САШКА:

    Хвала вам – све је у праву! Веома конструктивно!!!

    Одговор
11. 25. априла 2019. у 22:06

    Денис:

    Помогло је. Узео сам камен.

    Одговор