Код грешке Ф4 у машини за прање веша Хајер

Код грешке Ф4 у машини за прање веша ХајерАко видите грешку F4 у вашој машини за прање веша марке Хајер, најбоље је да је поново покренете и пажљиво пратите њено понашање. Ако се машина поново заустави 4-5 минута након покретања циклуса и прикаже сигнал квара, проблем је у грејном елементу. Мораћете да одложите циклус прања и да дијагностикујете грејни елемент. Објаснићемо кораке и на шта треба обратити пажњу.

Почнимо са основама

Код грешке F4 који се приказује на Хајеровом уређају најчешће указује на неисправан грејни елемент. Грејни елементи могу отказати из различитих разлога, од нормалног хабања до прегревања услед кратког споја или дебелог слоја каменца. Постоји само један начин да се провери да ли грејни елемент исправно ради: звонећи га мултиметром.

Код грешке Ф4 на машини за прање веша Хајер указује на проблеме са загревањем воде.

Пре него што се настави са тестирањем, потребно је утврдити номинални отпор одређеног грејног елемента. Овај параметар је понекад наведен у упутствима, али је лакше и брже да га сами израчунате користећи формулу R = U²/P, где је:

  • R – жељени номинални отпор;
  • U – напон у електричној мрежи (по правилу, за већину кућа и станова је 220 волти);
  • P – снага грејног елемента (може се наћи у упутствима или на интернету, главна ствар је тражити параметре грејног елемента за одређени Хајеров модел).Карактеристике грејног елемента Хајер

Само треба да унесете вредности у формулу. Ако машина за прање веша има грејни елемент од 1800 вати, прорачун би био: 220²/1800. Ово даје 26,89 ома – номинални отпор за ову врсту грејног елемента. Ову вредност треба забележити и упоредити са очитавањем на мултиметру. Ако тестер покаже знатно већу или нижу вредност, грејни елемент је неисправан. Али прво, уклоните грејни елемент и извршите тест.

Спроводимо тестирање

Да бисте измерили отпор грејног елемента, потребно је да му приступите. Упутства су једноставна: искључите напајање машине за прање веша, одврните задњу плочу са кућишта, пронађите грејни елемент испод бубња и искључите његов конектор са ожичења. Када је грејни елемент изложен, почињемо са тестирањем:

  • укључите мултиметар у режим „Омметар“;
  • поставили смо ограничење на 200 Ома;
  • повезујемо сонде са терминалима грејача;
  • Гледамо табелу резултата и памтимо коначну вредност.Пажљиво проверавамо грејни елемент мултиметром

Затим, добијену вредност упоређујемо са израчунатом. Ако је бројка близу норме, онда је све у реду. Још горе, када дисплеј приказује „1“ или „0“ — то указује на коначну „смрт“ грејног елемента, унутрашњи прекид или кратки спој. Поправка овде неће помоћи; само замена новим елементом.

Отпор измерен на грејном елементу мора бити једнак номиналној вредности израчунатој помоћу формуле R = U²/P.

Увек проверавамо грејач да ли је квар. То је зато што се диелектрик налази између спољашње цеви и унутрашњег калема грејног елемента. Ако је диелектрик оштећен, он цури и долази у контакт са кућиштем машине за прање веша. Машина тада почиње да шаље кориснику струјни удар, што је изузетно опасно. Дијагностика се врши на следећи начин:

  • пребаците мултиметар у режим зујалице;
  • Проверавамо уређај повезивањем сонди заједно (уређај треба да звучно сигнализира и да светли);
  • Постављамо једну сонду мултиметра на прикључак грејног елемента, а другу на његово тело;
  • Процењујемо понашање тестера (тишина – грејни елемент ради исправно, звучни сигнал – грејни елемент треба заменити).

Када се проблем идентификује, мораћете да замените грејни елемент, у супротном се грешка Ф4 неће ресетовати. Тек након што је нови грејач правилно инсталиран, машина за прање веша биће спремна за почетак прања.

Провера термистора

Понекад код грешке F4 указује на проблем са термистором, сензором температуре. Он је причвршћен за кућиште грејног елемента и прати његов ниво загревања. Ако сензор откаже, систем прекида циклус из безбедносних разлога и приказује одговарајућу поруку о грешци. Да бисте то потврдили, уклоните термистор и тестирајте га:тестирање термистора

  • уклоните задњу плочу Хајера;
  • пронађите термистор;
  • одспојите ожичење са бројила;
  • уклоните сензор;
  • повежите мултиметар у режиму омметра са контактима сензора;
  • ставите термистор у врућу воду;
  • процените добијени индикатор.

Коначно очитавање зависи од температуре воде. На 20°C, исправно функционишући уређај ће очитати 6000 ома, а на 50°C, 1350 ома. Ако се примете значајна одступања, само замена сензора ће решити проблем. Замените термистор и покрените циклус прања. Ако F4 остане, однесите машину за прање у сервисни центар.

   

Коментари читалаца

Додај коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша