Шта треба да урадите ако ваша машина за прање веша одбија да се укључи или покрене циклус прања? На дисплеју се приказује код грешке Ф7, а на моделима без дисплеја, други, трећи и четврти индикатор ће се упалити. Хајде да погледамо вероватне узроке овог квара и које кораке треба предузети.
Приоритетне акције
У неким случајевима, машина за прање веша се можда уопште неће укључити. У другим случајевима, контролна табла ће се активирати, али жељени програм прања се неће покренути. Грешка Ф7 на машини за прање веша Атлант указује на проблеме са напајањем, недовољан напон у мрежи. Шта даље радити након дешифровања кода?
Можете покушати да ресетујете грешку Ф7 поновним покретањем машине за прање веша Атлант.
Дакле, прво, искључите машину из струје и оставите је 20-30 минута. Након овог времена, покушајте да је поново укључите. Код грешке може нестати изненада као што се и појавио. Ако ово не помогне, покушајте следеће кораке.
Прво, проверите електрични систем. Да би машина за прање веша радила, напон мора достићи 220 V. Шта власник куће може да уради без потребне опреме? Узмите било који кућни апарат, као што је електрични чајник. Ако исправно функционише, нема проблема са напајањем. Ако не ради, нема довољног напона. То може бити због прекомерног оптерећења мреже, што се може десити када неколико уређаја истовремено ради у стану. Можете сачекати да се напон врати у нормалу или позвати електричара да дијагностикује мрежу.
Друго, проверите продужни кабл ако је машина за прање веша повезана са електричном утичницом на овај начин. Тест је сличан: укључите било који други уређај у утичницу у коју је укључен кабл за напајање машине за прање веша. Ако ни то не помогне, проблем је у продужном каблу.
Треће, тестирајте кабл за напајање машине за прање веша. Можете почети визуелним прегледом кабла. Вероватно ћете пронаћи било какве недостатке или знаке топљења на његовој површини. Ако нема видљивих недостатака, користите мултиметар да бисте редом тестирали сваку од три жице у каблу. Ако се открије квар, замените компоненту.
Ово су непосредни кораци које треба да предузмете када на екрану видите код грешке Ф7. Ако проблем није нестанак струје, покварени продужни кабл или неисправан кабл за напајање, мораћете дубље да копате. Хајде да откријемо како да поправимо вашу аутоматску машину за прање веша.
Провера и замена филтера за сметње
Машине за прање веша марке Атлант опремљене су кондензатором који штити машину од пренапона. Филтер за сметње може да поднесе само мале флуктуације. Уколико дође до јаког пренапона, кондензатор ће прегорети, а у најгорем случају, контролни модул машине ће такође отказати.
Да бисте заштитили машину за прање веша од кварова, најбоље је да инсталирате додатни стабилизатор напона у свом стану.
Како проверити филтер за сметње машине за прање веша Атлант?
Искључите прекидач.
Одврните вијке који причвршћују „горњи део“ машине за прање веша и скините поклопац.
Пронађите кондензатор, налази се на врху.
Прегледајте мрежни филтер да ли има отечења и наслага угљеника.
Уклоните задњу плочу кућишта.
Искључите ожичење које води до кондензатора.
Уклоните филтер за напајање из машине.
Поставите сонде мултиметра на контакте елемената.
Измерите напон кондензатора на улазу и излазу.
Ако на излазу нема напона, филтер за сметње више не функционише. Уређај се не може поправити; кондензатор ће морати да се замени. Ако то није проблем, потребно је дијагностиковати контролну плочу.
Дијагностика контролног модула
Шта треба да урадите ако, након свих ваших покушаја да поправите опрему, ваша машина тврдоглаво приказује код грешке Ф7? Највероватније се десило најгоре: главна јединица, „мозак“ машине, је оштећена. Најбоље је да преглед и поправку контролне плоче препустите стручњацима; не препоручује се самостално петљање са електроником машине за прање веша без потребног знања и вештина.
Квар машине за прање веша може бити узрокован лоше залемљеним диодама на штампаној плочи, прегорелим отпорницима или другим малим компонентама. Да бисте дијагностиковали проблем, биће вам потребан мултиметар. За поправке ће вам бити потребни лемило, колофонијум и лем.
Следеће компоненте главног контролног модула могу бити неисправне:
Кондензатор. Ако је елемент отечен, може се заменити без употребе тестера. У супротном, део се проверава мултиметром. Приликом поновне инсталације кондензатора, обавезно обратите пажњу на његов поларитет;
Отпорници. Они се тестирају у две фазе. Прво, елементи првог реда са отпором од 8 ома и до 2 ампера. Затим, елементи првог реда са отпором од 10 ома и до 5 ампера. Ако се утврди да очитавања нису у складу са стандардима, компоненте плоче ће морати да се замене.
Тиристорски блок. Диоде првог реда се тестирају мултиметром. Очитавање напона не би требало да пређе 20 волти.
Поправка контролне плоче је сложен и мукотрпан задатак. Захтева знање и искуство. Да бисте избегли даља оштећења ваше машине за прање веша, најбоље је да дијагностику поверите професионалцима.
Шта треба да урадите ако ваша машина за прање веша одбија да се укључи или покрене циклус прања? На дисплеју се приказује код грешке Ф7, а на моделима без дисплеја, други, трећи и четврти индикатор ће се упалити. Хајде да погледамо вероватне узроке овог квара и које кораке треба предузети.
Додај коментар