Грешке машине за прање судова Горење

Кодови грешака ПММ ГорењеКонтролни модул машине за прање судова Горење може обавестити корисника или техничара ако уређај има квар. Како то ради? Наравно, коришћењем кодова грешака машине за прање судова Горење. У бази података има врло мало ових грешака, тако да имамо ретку прилику да их детаљно опишемо у једној публикацији. Хајде да покушамо сами.

Шта значе ови или они кодови?

Прво, важно је напоменути да су машине за прање судова марке Горење и даље доступне у две верзије: са и без дисплеја. Обе машине имају систем самодијагностике, али он другачије интерагује са корисником. Дакле, почнимо са навођењем кодова грешака.

  1. Е1 На машини за прање веша без дисплеја, овај код је представљен са два осветљена индикатора: првим и последњим. Ово указује на активирање посебног сензора који се налази у лежишту машине, а који штити машину од цурења.
  2. Е2, Е9. Други и последњи индикатор, бројећи с лева на десно, светли. Ово указује да је прекидач притиска детектовао превише воде која се сипа у машину.
  3. Е3: Следећи индикатори светле: први, други и последњи, бројећи с лева на десно. Ова грешка указује да систем није у стању да загреје воду до подешене температуре.

Температура загревања воде се подешава програмом сачуваним у контролном модулу и корисник је може подесити. Модул прати стварну температуру грејања и упоређује је са подешеном вредношћу програма.

  1. Е4 Трећи и последњи индикатор, бројећи с лева на десно, светли. Овај код се појављује када се изгуби комуникација са сензором температуре.
  2. Е5 Први, трећи и последњи индикатор светле, бројећи с лева на десно. Шта овај код означава? Указује да је довод воде до машине преспор или да се вода уопште не доводи.
  3. E6: Други, трећи и последњи индикатор светле. Ово указује на проблем са одводњавањем система машине за прање судова.

Шта урадити ако се појави цурење?

Када се појави код Е1, корисник треба одмах да искључи напајање машине за прање судова, затвори довод воде и провери посуду. Могуће је да заиста има пуно воде у посуди за прање судова или је можда детектор цурења једноставно активирао. Оба су подједнако вероватна. Међутим, можете погледати испод машине за прање судова марке Горење. Ако је мокро, постоји цурење. Шта треба да урадите у том случају?

  1. Прво, поново покрените машину и видите да ли се грешка поново појављује.Пумпа за одвод воде у машини за прање судова Горење
  2. Ако се грешка поново појави, потребно је да искључите машину, извадите је и уклоните бочни поклопац кућишта.
  3. Посегните у посуду и опипајте дно. Ако нема воде, притисните сензорски пловак прстом и проверите да ли машина ради.
  4. Ако у посуди има пуно воде, мораћете да је испустите. Пронађите чврсто постоље и лавабо. Подигните машину и поставите је на постоље, са лавабоом у близини. Нагните машину према лавабоу и испустите воду.
  5. Проверите одакле цури вода и поправите цурење. Највероватније ћете морати да замените црево или кућиште циркулационе јединице, али је такође могуће да се гумена заптивка једноставно истрошила или да се стезаљка олабавила.
  6. Поново саставите машину и проверите да ли се грешка поново јавља.

Ако у посуди нема воде и сензор не ради, може се заменити. Али прво, требало би да користите мултиметар да бисте тестирали ожичење које комуницира са сензором и евентуално тестирали контролни модул. Ако је сабирница која комуницира са сензором цурења прегорела, мораћете да позовете стручњака да професионално поправи овај досадни квар.

Преливање воде

Ако приметите код грешке Е2 или Е9, не искључујте машину из струје или искључујте довод воде. Уместо тога, поново покрените машину и видите како реагује. Поновите поновно покретање неколико пута да бисте потпуно искључили привремени квар система.

Затим, искључите машину за прање судова Горење из струје, скините десну или леву страну кућишта и проверите посуду за пражњење. Ако је посуда сува, искључите плаву жицу са прекидача за притисак. Затим укључите машину и покрените први програм. Ако машина почне да испушта воду, контролни модул се може искључити као могући проблем. Ако машина почне да се пуни водом, контролна плоча је неисправна.

Друга ситуација не захтева нужно замену контролне плоче. Мораћете да позовете техничара да ресетује фирмвер или поново флешује плочу. У већини случајева, ово је довољно да се врати контрола.

Ако смо искључили управљачки модул, потребно је да уклонимо танко гумено црево са цеви прекидача притиска и пажљиво га прегледамо. Притисак унутар црева мора се одржавати, а ако на њему постоји и најмања оштећења, мора се заменити. Такође проверите цев сензора нивоа. У њој се могу накупити ситни остаци и потребно их је очистити. Проверите отпор прекидача притиска и његово ожичење.

Ако је све у реду, онда последња ствар коју треба проверити је доводно црево. У нешто ређим случајевима, прекидач притиска може да не ради исправно или да откаже због блокаде у доводном цреву. Блокада ће проузроковати неравномерни проток воде. Унутра ће се формирати мехурићи ваздуха, који ће на крају ући у црево и цев, ометајући његов рад. Уклањање блокаде ће вратити нормалан рад система.

Вода се не загрева

Грејни елемент машине за прање судова ГорењеАко се на дисплеју појави код Е3, вреди проверити колико хладно машина пере судове. Ово је посебно приметно зими, јер се ледена вода накупља на дну коморе за прање. Ако је вода унутра врућа, то индиректно указује на неисправан контролни модул, који погрешно очитава сензор температуре. Па, хајде да још не причамо о лошим вестима. Прво, покушајте следеће:

  • одврните предњу заштитну плочу која се налази испод врата машине за прање судова, а такође одврните и леви бочни зид;
  • Након што смо добили приступ грејном елементу и сензору температуре, у почетку их нећемо дирати; прво ћемо пронаћи термички осигурач, који је инсталиран на многим моделима машина за прање судова Горење;
  • Када пронађемо овај део, узмите мултиметар и проверите да ли је осигурач прегорео или не. Очитавање близу нуле указује да осигурач није прегорео;
  • Ако је осигурач неоштећен, проверите отпор грејног елемента. Ако мултиметар показује 25-30 ома, грејни елемент је у реду; ако се вредност приближава нули, део треба заменити.
  • Хајде да проверимо термистор и његово ожичење; највероватније је проблем тамо скривен.

У овој ситуацији, не може се искључити ни неисправан контролни модул. Ако након свега горе наведеног нисте пронашли никакве недостатке, можете позвати стручњака да тестира електронику. Не би требало да покушавате ово сами.

Сензор температуре не функционише

Сензор температуре машине за прање судова ГорењеКод грешке Е4 посебно указује на то да сензор температуре захтева поправку. Међутим, овде постоје неке нијансе. Сензор температуре може бити покварен или је можда ожичење које води до њега прекинуто. Контакти такође могу мало да изгоре, или контролни модул може да откаже и престане да препознаје део.

Покушаћемо за сада да не размишљамо о потенцијалним електронским проблемима и проверићемо сензор температуре и ожичење један по један помоћу мултиметра. У зависности од утврђеног проблема, заменићемо сензор или прекинуту жицу.

Нема или недовољно воде

Грешка Е5 се јавља када се машина не пуни водом правилном брзином или се уопште не пуни. Прво проверите да ли је доводно црево превијено. Могуће је да је водовод искључио довод воде, због чега вода не улази у машину. Када искључимо ове једноставне грешке, прећи ћемо на идентификовање сложенијих проблема.

Док сте већ код тога, вреди проверити да ли има блокада у улазном вентилу. Мрежа вентила се често зачепи, што спречава правилно функционисање вентила.

Приступите улазном вентилу кроз бочни зид и проверите његов отпор омметром. Ако вентил исправно функционише, проверите његово напајање на исти начин. Не може се искључити могућност квара у електроници машине за прање судова.

Отпадна вода се не одводи

Када се покрене програм за испуштање отпадних вода, контролни модул бележи време које је потребно машини да уклони сву прљаву воду из система. Ако се вода испушта спорије од 3 минута, контролни модул ће приказати грешку Е6. Морамо тражити разлог.Прекидач притиска машине за прање судова Горење

  1. Пре свега, морате се уверити да је филтер за отпад потпуно чист.
  2. Затим, потребно је да проверите црево за одвод и сифон да ли има зачепљења и стезања.
  3. Искључите машину, скините бочни поклопац и проверите прекидач притиска, пумпу за одвод и ожичење које води до ових компоненти једну по једну. За овај тест ће вам бити потребан мултиметар.
  4. Ако откријете неисправну компоненту, не покушавајте да је поправите. Само замена ће решити проблем.

Дакле, погледали смо значење различитих кодова грешака машина за прање судова марке Горење и, што је најважније, како их поправити. Покушајте сами да решите проблем, али будите опрезни. Ако не можете сами да идентификујете проблем, не оклевајте да контактирате стручњака. Квалификовани техничар ће вам сигурно помоћи. Можда ће вам информације у овој публикацији бити корисне. Поправка машине за прање судова ГорењеОписује неке нијансе које смо изоставили у овом чланку. Ту бисмо желели да завршимо овај чланак. Хвала вам што сте прочитали до краја. Срећно!

   

1 коментар читаоца

  1. Граватар Уљана Уљана:

    Добар дан. Имам машину за прање судова Gorenje gv52040. Након прања и искључивања, индикатори еко и 3 сата трепере. Могуће је да ради добро. Шта би то могло бити?

Додај коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша