Моја машина за прање веша не ради добро - шта да радим?

Неки корисници не примећују када њихова аутоматска машина за прање веша почне лоше да центрифугира. Међутим, то би могао бити знак упозорења да ће се машина покварити и да је потребна хитна акција. У овом чланку ћемо размотрити узроке лошег центрифугирања и како их поправити.

Главни узроци квара

Прво, хајде да разликујемо „симптоме“ кварова, јер се узроци лошег центрифугирања разликују од разлога зашто машина уопште не центрифугира одећу. У овом чланку ћемо описати случајеве када машина за прање веша не центрифугира одећу правилно и објаснити шта треба учинити у тим случајевима. Прво, погледајмо разлоге зашто веш остаје мокар на крају циклуса прања.

1. Корисник је изабрао погрешан режим прања и због тога машина за прање веша није правилно центрифугирала веш.
2. Корисник је ставио превише веша у бубањ, што је довело до смањења квалитета центрифуге.
3. Тахометар мотора је отказао, због чега се машина окреће при малим брзинама, а самим тим и - лоше.
4. Постоје проблеми са четкицама мотора, због чега не може убрзати бубањ до потребне брзине.
5. Постоје недостаци на контролној плочи, због чега се програм не завршава исправно и машина се не окреће правилно.
6. Вода из бубња након прања се не одводи у потпуности или се одводи споро, што значи да се дешава центрифугирање, али се веш поново покваси.

Напомена! Неки стручњаци тврде да је центрифуга машине лоша због поломљених лежајева. У овом случају, не сматрамо да је прикладно описати овај узрок у овом чланку, јер је сложен и утиче на цео циклус прања, а не само на центрифугу.

Грешке корисника

Колико год апсурдно звучало, многи корисници и даље занемарују основна правила безбедности при употреби машине за прање веша. Најчешће људи преоптерећују бубањ или у њега натрпају толико гломазних ствари да се оне не померају чак ни након што се натопе. У овом случају, чак и ако машина успе да окреће бубањ на 1600 обртаја у минути, квалитет центрифуге ће бити лош.

Модерне машине за прање веша имају доста различитих програма и додатних функција. Број дугмади на контролној табли може бити огроман и може довести до тога да корисници изаберу погрешан програм прања/испирања/центрифуге за одређену врсту веша. Као резултат тога, веш на крају буде мокар, а корисник се жали на свој модел машине за прање веша. Све што је требало да ураде јесте да отворе упутство и пажљиво га прочитају.

Напомена! Произвођачи дају детаљна упутства за машине за прање веша, у којима је наведено који режими прања су погодни за које врсте тканина. Да бисте избегли избор погрешног програма, једноставно погледајте упутства.

Горе поменуте проблеме са центрифугом је лако решити: само извадите вишак веша из бубња или изаберите жељени програм и све ће ићи као сат. Али Ако корисник почне систематски да гура превише веша у бубањ, могу се јавити озбиљни технички проблеми. Посебно је опасно ако ваша машина за прање веша није опремљена системом заштите од неравнотеже. Стално прање максималне количине веша може проузроковати оштећења. тахометарКоје су последице?

Неисправан тахо сензор значи да контролна плоча неће знати брзину мотора, што значи да неће моћи правилно да га контролише, повећавајући или смањујући брзину када је потребно. Резултат је предвидљив: бубањ ће се окретати минималном брзином, што онемогућава правилно окретање.

Неисправан сензор тахометра је лако дијагностиковати. Посматрајте програм прања. Ако бубањ не мења брзину ротације или се брзина мења непримерено за фазу програма прања, онда је проблем у самом бубњу. Шта треба урадити?

• Уклањамо задњи зид машине за прање веша заједно са носачем.
• Скините погонски каиш. Да бисте то урадили, ухватите сам каиш једном руком, нежно га повуците и окрените ременицу другом руком.
• Тахогенератор се налази директно на мотору, одспојимо жице са терминалима од контаката.
• Тахогенератор одвијачем одвијамо и скидамо га са мотора.
• Купујемо оригинални елемент и „садимо“ га на место старог.
• Ставили смо каиш и вратили задњи зид аутомобила на место – поправка је завршена.

Важно! Ако наиђете на било какве проблеме приликом инсталирања или уклањања појединачних компоненти машине за прање веша, обратите се стручњаку. Боље је платити за мању поправку него касније за скупу.

Вода се не испушта у потпуности из резервоара.

Зашто машина иначе лоше центрифугира? Зато што се вода у бубњу не одводи у потпуности. Можда се питате: „Како је то уопште могуће?“ Ако у бубњу има воде, машина једноставно неће моћи правилно да заврши циклус прања. Проблем је што се понекад вода одводи веома споро, остављајући мало течности, а сензор нивоа воде то не детектује. На крају, циклус прања се завршава, али циклус центрифуге, који би идеално требало да се одвија са празним бубњем, завршава се са бубњем који је и даље пун воде.

Као резултат тога, енергија и време се губе, а веш остаје да виси у бубњу и остаје подједнако мокар као и након испирања. Ако сумњате да је то случај, проверите машину. Посматрајте машину за прање веша кроз отвор током центрифуге. Ако видите мало воде како прска током центрифуге, то значи да треба да проверите одводну цев, одводно црево и филтер. Такође би било корисно да проверите прекидач притиска, али ово је последње средство. Шта урадити:

1. у почетку очистите филтер за одвод - ово је најлакше;
2. затим очистите црево за одвод, да бисте то урадили, потребно га је одврнути и са машине и са сифона;
3. Ако проблем није решен, мораћете да спустите машину на бок, уклоните дно, затим демонтирате одводну цев и очистите је од прљавштине и страних предмета;
4. Након тога враћамо цев на место и састављамо аутомобил.

Проблеми са контролном плочом, мотор је отказао

У ретким случајевима могу се јавити проблеми са контролном плочом, што заузврат доводи до проблема са циклусом центрифуге. Кварови контролне плоче се обично манифестују не само као кварови одређеног циклуса прања, већ и као друго необично понашање:

• машина се замрзава;
• програми прања се пребацују један преко другог;
• програм прања се никада не завршава, али након поновног покретања све постаје нормално;
• Светла на контролној табли наизменично трепћу.

Ако не приметите никакве такве необичности, можда је прерано да погледате контролну плочу и требало би да проверите друге делове машине да ли постоје кварови. Али ако брзи визуелни преглед контролне јединице наговести квар (изгореле жице које излазе из јединице, трагови чађи на штампаној плочи), најбоље је позвати стручњака да све среди. Најбоље је да сами не дирате тако скупу и сложену компоненту.

Напомена! Иако се ово разликује у зависности од марке, контролна јединица обично кошта 1/3 цене нове машине за прање веша.

Зашто би машина за прање веша иначе лоше центрифугирала? Одговор би могао бити у мотору. Четке унутар колекторског мотора се временом троше, што доводи до брзог губитка снаге. То узрокује лоше перформансе центрифуге, јер слаб мотор нема снаге да окреће бубањ до потребне брзине. Поправка и преглед мотора машине за прање веша Потребно је доста времена и одређена вештина, али је сасвим могуће да се овај посао обави самостално.

На крају, вреди напоменути да понекад, да бисте схватили зашто машина за прање веша не ради исправно, потребно је да раставите пола машине. Не могу сви да се носе са педантном и методичном потрагом за узроком проблема, па ако нисте сигурни, потражите стручну помоћ.

   

4 коментара читалаца

1. 5. јун 2017. у 22:03

   Љубав:

   Хвала вам пуно на консултацијама, све је јасно објашњено.

   Одговор
2. 23. августа 2020. у 21:32

   Макс:

   Слажем се са аутором горњег коментара, хвала, свака част!!!

   Одговор
3. 2. фебруара 2021. у 17:02

   Васја:

   Хвала вам

   Одговор
4. 19. јануара 2022. у 12:33

   Азамат:

   Хвала вам, објаснили сте то веома детаљно.

   Одговор