Како очистити машину за прање веша од остатака?

Како очистити машину за прање веша од остатака Свака домаћица треба да запамти да не сме да „пусти“ своју машину за прање веша из руку; важно је да је редовно одржава. Неке врсте прљавштине у машини за прање веша су видљиве голим оком, док се друге могу открити само дубљим копањем. Прљавштина се накупља у филтеру за одвод, наборима заптивке, одељку за прашак, кућишту и другде.

Да бисте спречили да ваша машина за прање веша изненада престане да ради, потребно јој је редовно одржавање. Хајде да погледамо како да очистимо машину за прање веша од отпадака. Такође ћемо објаснити колико често стручњаци препоручују чишћење појединачних делова машине.

Где се смеће нагомилава?

Аутоматска машина за прање веша се прља скоро свуда, али највише отпадака се накупља на одређеним местима. Управо те најосетљивије делове треба редовно чистити. Које делове треба одржавати чистима?

Филтер за одвод воде. Хвата 90% страних предмета који упадну у резервоар. Прљавштина, коса, конци и влакна се такође овде таложе. Чишћење филтерског елемента је од виталног значаја за машину.
Заптивка бубња. Отпадци, прљавштина и отпадне воде се накупљају у наборима заптивке. Ако не очистите заптивку и не обришете је осушено, она ће се покварити и на њеној површини ће се створити буђ.
Пумпа. Коса и нити се обмотавају око ротора одводне пумпе, а понекад се страни предмети који прођу кроз филтер за отпатке заглаве између његових лопатица. Ако се пумпа блокира, машина за прање веша више неће правилно функционисати.
Дозатор за прах. Остаци детерџента се накупљају на зидовима дозатора, а често се ствара и буђ. Ако се фиока не чисти редовно, прекриће се дебелим слојем каменца.
Дно резервоара. Овде се накупљају остаци који су упали кроз рупе на површини бубња. Доћи до ових наслага је прилично тешко, али не и немогуће. Штавише, чишћење дна резервоара је веома ретко.

Када схватите где се прљавштина налази, морате схватити како да је уклоните одатле. Чишћење машине за прање веша од остатака је прилично једноставно, свака домаћица може да се носи са овим задатком.

Чишћење филтерског елемента

Скоро све машине за прање веша, било да су Атлант, Бош, Сименс или Индезит, имају филтер за прашину који се налази у предњем, доњем десном углу. Уређај је обично скривен иза малог, посебног поклопца или декоративног панела. Чишћење елемента је једноставно; пратите ове кораке:

нагните машину мало уназад тако да можете поставити мали лавабо испод ње (ово је неопходно да бисте сакупили воду која ће почети да истиче када уклоните грејач);
Чврсто поставите посуду испод тела;
отворите поклопац или уклоните панел који покрива одводни филтер;
Пронађите црево за хитно одводњавање у близини канте за отпад. Отворите црево и испустите отпадну воду из система у посуду постављену испод машине. Ако ваша машина за прање веша нема такво црево, мораћете постепено да одврнете чеп филтера, сакупљајући прљаву воду у посуду.
Потпуно уклоните филтер за отпатке окретањем утикача с десна на лево;
Прегледајте рупу насталу вађењем елемента. Осветлите је батеријском лампом да бисте видели импелер. Ако се коса или конац заглаве на лопатицама, обавезно очистите део.
обришите зидове рупе влажном крпом;
Очистите филтер од свих остатака и исперите уређај под млазом топле воде;
поставите филтерски елемент у „утичницу“ и затегните утикач док се не заустави;
Затворите поклопац или замените декоративни панел.

Стручњаци препоручују чишћење филтера за отпад отприлике једном у 3 месеца.

Препоручује се чишћење филтера након прања предмета са дугом длаком и плишаних играчака. Такође, ако имате пса или мачку, најбоље је да канту за прашину чистите чешће — једном месечно.

Чишћење фиоке за прах

Фиока за детерџент је још једно рањиво место у свакој машини за прање веша. Честице праха се стално таложе на зидовима дозатора, а ако се посуда не очисти на време, прекриће се дебелим слојем плака. Због тога се препоручује прање послужавника након сваке употребе опреме.

Неки људи се питају како да изваде одељак за прах из кућишта. Заправо је прилично једноставно: чишћење посуде за прах

повуците дозатор према себи док се не заустави;
слободном руком притисните језичак који се налази изнад централног одељка лежишта;
Повуците кивету даље док је потпуно не уклоните.

Фиоку за детерџент можете очистити лимунском киселином. Напуните посуду топлом водом (50-60°C) и додајте 250 грама лимунске киселине. Мешајте смесу док се грануле потпуно не растворе. Потопите фиоку у раствор на неколико сати. Затим извадите фиоку, очистите је четком, обришите је крпом и исперите.

Приликом чишћења дозатора праха можете користити посебне кућне хемикалије или импровизована средства: лимунску киселину, сирће, соду.

Чисти дозатор треба обрисати сувом крпом и поново уметнути у кућиште. Ниша има посебне водилице дуж којих треба уметнути послужавник.

Гумена вратанца

Прљавштина може зачепити наборе заптивке бубња. Обично се накупља на дну гумене заптивке. Пажљиво прегледајте заптивку, нежно је савијајући једном руком и четкајући остатке другом. Чистимо манжетну отвора

Након чишћења заптивке, препоручује се третирање целе површине обода избељивачем. Потопите сунђер у средство за чишћење на бази избељивача и обришите наборе заптивке сунђером. Затворите врата машине на 30 минута да би средство за чишћење деловало. Након тога, исперите заптивку чистом водом и обришите је на суво. Не користите јаке киселине за чишћење заптивке. Јаки састојци могу оштетити заптивку.

Чишћење одводне пумпе

Чишћење пумпе је теже и обично захтева помоћ супружника. Одводна пумпа ће морати да се уклони, растави, а тек онда очисти и очисти од остатака. Пре почетка рада, искључите напајање машине за прање веша, искључите је из система за довод воде и канализацију и преместите је у средину собе. Даљи алгоритам акција биће следећи:

Испустите преосталу воду из система одвртањем филтера за отпатке. Замените елемент;
пажљиво положите аутоматску машину на десну страну;
Погледајте испод дна машине за прање веша. Потребно је да пронађете пумпу (мали црни круг), која је причвршћена за пужа;
Фотографишите дијаграм ожичења за пумпу;
одспојите жице и контакте са пумпе, одврните четири вијка који је причвршћују;
извадите пумпу за одвод из машине тако што ћете нежно померати њено тело;
Проверите импелер; требало би да буде без остатака. Ако се коса или влакна заглаве на сечиву, обавезно их уклоните.
Раставите одводну пумпу одвртањем кућишта. Очистите унутрашње компоненте од прљавштине и поново саставите јединицу;
Причврстите пумпу на пуж, повежите претходно уклоњено ожичење са пумпом.

Неки модели машина за прање веша имају пумпу за одвод која се не може уклонити. Ако је пумпа озбиљно зачепљена и машина не може правилно да одводи воду, елемент ће морати да се замени.

Можда ћете приметити, након уклањања пумпе, да се импелер почиње одвајати од кућишта и олабављати. Не покушавајте да причврстите прстен заптивачем или лепком. У овој ситуацији, боље је инсталирати исправну пумпу.

Хајде да прегледамо дно резервоара

Најтежи део резервоара је чишћење дна. Ово је ретко потребно, на пример, ако сумњате да је унутра упао грудњак или неки други опасан предмет.

Најлакши начин за уклањање остатака са дна резервоара је кроз отвор у грејном елементу.

Алгоритам акција ће бити следећи:

искључите машину за прање веша;
затворите запорни вентил одговоран за довод воде;
испустите преосталу течност из система кроз филтер за отпад;
померите машину даље од зида;
одврните завртње који држе задњи зид кућишта;
фотографишите дијаграм ожичења грејног елемента;
одспојите ожичење са грејача;
уклоните сензор температуре;
отпустите закључавајућу навртку и притисните клин;
Пажљиво извадите грејни елемент из машине за прање веша љуљајући се.

Добијена рупа је довољно велика да очисти остатке са дна резервоара. Сваки страни предмет може се уклонити ручно или жицом. Остаје само да се замени грејач, осигура, инсталира термостат, повеже ожичење и поново састави кућиште.