Како повезати мотор са машине за прање веша марке Индесит?

Електрични мотор машине за прање веша марке Индезит може се поново користити чак и након што се машина поквари. На пример, мотор можете претворити у електричну брусилицу, веома користан алат за гаражу или летњу кућу. Да бисте саставили уређај, потребно је да причврстите брусни камен на осовину мотора. Он ће се окретати око своје осе, што вам омогућава да оштрите стоне ножеве, баштенске лопате, секире и друге алате. Постоје и друге употребе мотора - постоји много уређаја којима је потребна ротација. Хајде да размотримо како да повежемо мотор машине за прање веша марке Индезит да би се окретао.

Потребан је дијаграм

Ако сте пронашли употребу за радни мотор из старе машине за прање веша, требало би да схватите како да повежете мотор са електричном мрежом. Пре почетка рада, потребно је пажљиво проучити електричну шему ожичења мотора и разумети како он ради у машини за прање веша.

Повезивање електромотора је прилично брзо и не траје много времена. У почетку може изгледати као да из мотора долази превише жица. Међутим, након анализе горњег дијаграма, схватићете да се неће све користити. Мораћете посебно да радите са жицама ротора и статора.

Пронађите правог диригента

Након проучавања дијаграма, рад електромотора би требало да постане јасан. Посматрајући ожичење са предње стране, у већини случајева, први пар левих жица се повезује са Холовим сензором, који регулише брзину мотора машине за прање веша. Ако правите кућни уређај, неће вам бити потребни.

Следеће су важне жице статора, које су обојене црвенкасто и браон. Затим долазе каблови који воде до четкица ротора, које су обојене сиво и зелено.

Да бисте повезали електромотор машине за прање веша, биће вам потребне 4 жице: две жице статора и 2 жице ротора.

За покретање мотора из мреже није потребан стартни кондензатор. Сам мотор такође не захтева стартни намотај. Затим се жице мотора проверавају мултиметром подешеним на режим отпора. Додирните жицу једном сондом тестера, а другом сондом пронађите њен пар.

Жице тахометра ће показати отпор од око 70 ома. Треба их одложити. Преостале жице се такође тестирају мултиметром како би се пронашао исправан пар.

Покренули смо мотор

Када се парови жица идентификују, све што преостаје је да се пажљиво повежу. Како се то ради? Користећи дијаграм као водич, повежите крај намотаја статора са четком ротора. Најбоље је овде направити краткоспојник и размотрити његову изолацију.

Џампер је означен зеленом бојом на слици. Након завршетка овог корака, остаће две жице: крај намотаја ротора и кабл који иде до четке. На ове крајеве се доводи напон од 220V. Када се укључи у напајање, мотор ће почети да се окреће. Мотори машина за прање веша су веома снажни, тако да је потребан изузетан опрез при руковању овим кућним уређајем. Препоручљиво је да мотор причврстите на одговарајућу, равну површину пре употребе уређаја.

Ако треба да промените смер ротације мотора, потребно је да преспојите жице на друге локације и поново спојите четке ротора. Дијаграм приказује како се то ради.

Ако пратите упутства, електромотор ће почети да ради и верно ће вам служити дуго времена. Ако се мотор и даље не окреће, требало би да се уверите да исправно ради.

   

Коментари читалаца