Лежајеви за машину за прање веша Atlant 50C102

Лежајеви за машину за прање веша Atlant 50C102Европски произвођачи машина за прање веша теже стандардизацији делова и компоненти за своју опрему. Међутим, у већини случајева, листа резервних делова и даље зависи од серије машине, године производње и модела. Шта је са лежајевима за машину за прање веша Atlant 50C102? Да ли је могуће лако купити комплет за поправку ако је потребно, или би требало да се унапред опскрбим?

Идентификација лежајева

Ако су лежајеви истрошени, рад машине за прање веша ће бити нарушен. Веома је важно да што пре поправите свог „кућног помоћника“ како бисте спречили даља оштећења. Али које резервне делове треба да купите? Шта треба узети у обзир приликом куповине? На модерним Атлантима 50C102 је опремљен лежајевима SKF 6203 ZZ и SKF 6204 ZZ, димензије заптивача су стандардне – 25x47x8/11.5.

Машине произведене пре 2010. године опремљене су потпуно другачијим лежајевима — 204 и 205. Штавише, стручњаци за поправку машина за прање веша су се такође сусрели са јединицама у одређеним линијама машина из 2011-2012. године које су користиле сличне компоненте.

Приликом поправке машина за прање веша произведених између 2010. и 2012. године, не би требало да купујете лежајеве унапред.

Најбоље је расклопити аутомобил, уклонити истрошене делове и тек онда, након провере ознака на делу, купити нове. У супротном, могли бисте завршити куповином потпуно неодговарајућег комплета за поправку. Понекад Атлант из 2012. године има лежај 204 или 205 на бубњу, иако је то веома неочекивано.Лежајеви SKF 6203 ZZ и SKF 6204 ZZ

Избор заптивке је много лакши. Пречник заптивног прстена је стандардизован. Белоруски произвођач користи заптивку универзалне величине: 25x47x8/11,5. Стога можете са сигурношћу купити универзалну заптивку за машину за прање веша Atlant 50C102.

Поступак замене делова

Дизајн машине омогућава уклањање одозго надоле, елиминишући потребу за скидањем предње плоче. Да бисте слободно уклонили бубањ, морате уклонити поклопац, горњу противтежу, дозатор, контролну плочу, сензор нивоа, улазни вентил, задњу плочу, погонски каиш, уклонити грејни елемент и мотор, одспојити црево за одвод и олабавити амортизере.

Затим се извучена јединица поставља на равну површину и раставља. Атлант машина има одвојиви резервоар, тако да нема потребе за пилећи га. Замена лежајева се врши према следећем алгоритму:

  • одврните вијке који држе предњу противтежу, уклоните блок;
  • олабавите и уклоните унутрашњу стезаљку манжетне, увуците је како не бисте запрљали ластиш током демонтаже;
  • одврните завртње који држе два дела резервоара заједно, уклоните горњи део и ставите га са стране;
  • окрените доњу половину;
  • Одвојите ременицу одвртањем централног вијка. Ако се вијак не може олабавити, попрскајте га WD-40;
  • уклоните бубањ лаганим додиривањем чауре;Како се замењују лежајеви?
  • Користећи чекић и длето, избијте оба лежаја;
  • очистите седиште од прљавштине;
  • Уградите мали лежај у жлеб. Куцните по његовом спољашњем трну да бисте се уверили да правилно седи;
  • на исти начин инсталирајте већи лежај;
  • Поставите уљну заптивку на врх, претходно је третирајте посебним мазивом.

Када се лежајеви и заптивка уграде, преостаје само да се састави јединица. Препоручује се да се ивице половина резервоара запечате заптивачем отпорним на влагу пре него што се споје вијцима. Затим, све уклоњене делове поново саставите у кућиште обрнутим редоследом.

   

2 коментара читалаца

  1. Граватар Максим Максим:

    Раставили смо ову машину за прање веша, а мањи лежај се испоставио као France 206B Explorer, тј. 6201-2rsh. Можете ли објаснити зашто? Машина за прање веша је купљена 2009. године. Други техничар је заменио лежајеве пре нас. Да ли је то била његова грешка или нешто слично?

  2. Граватар Сергеј Сергеј:

    Тамо где су лежајеви 204 и 205, уљна семеринга 30*52*10/11,5.

Додај коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша