Замена лежаја у машини за прање веша Зануси

Замена лежаја у машини Зануси Машина за прање веша марке Зануси, произведена у Италији, је прилично поуздана машина, али чак и она може да се поквари. Ако читате овај чланак, већ сте открили да су се лежајеви у вашем „кућном помоћнику“ покварили. Не желите да зовете мајстора, па сте одлучили да сами обавите поправку. Надамо се да ће вам наша упутства о томе како заменити лежај у машини за прање веша марке Зануси помоћи да обавите посао.

Спремање за посао

Без одговарајућег алата, замена лежајева у машини за прање веша је мало вероватна. Листа потребних делова је прилично опсежна, што често обесхрабрује почетнике механичаре, који закључују да је јефтиније позвати стручњака него купити све одвијаче и остале алате. Иако ово може бити тачно, ако сте одлучни да научите овај занат, мораћете да купите неколико ствари. И ови алати су неопходни, биће вам од користи више пута. Дакле, припремите:

равни и крстасти одвијач или шрафцигер;
битови и адаптер за њих;
клешта и клешта са округлим врхом;
главе и имбус кључ од 8 мм;
чекић и вијак од 14-16 мм дужине 15-20 цм за избацивање лежаја, али можете набавити и посебан извлакач;
заптивач за покривање свих пукотина приликом склапања резервоара;
ВД-40 течност.

Купујте лежајеве и заптивке по величини. Величину можете пронаћи тако што ћете проверити модел ваше машине за прање веша или тако што ћете део избацити из бубња. Број и величина ће бити написани са стране.

Када сакупите алате и делове, припремите саму машину за прање веша. Искључите је из струје и преместите је на одговарајуће радно место. Биће потребно доста простора, па ако је опрема у купатилу, очигледно ће морати да се премести у ходник или транспортује у гаражу током трајања реновирања.

Поправка аутомобила

Машине за прање веша марке Зануси имају своје карактеристике које се морају узети у обзир приликом замене овог дела. Детаљно ћемо описати поступак.

Одвртамо вијке и скидамо горњи поклопац и задњу половину кућишта. Имајте на уму да су неки вијци скривени испод украсних капица. У овој фази ће вам бити потребан крстасти одвијач и звездасти бит.
Скидамо гумену манжетну са врата и убацујемо је у бубањ.
Главни циљ током демонтаже је уклањање резервоара из аутомобила. Због тога, одспојићемо сва црева са њега. Прво, потребно је да уклонимо црево за одзрачивање; оно једноставно клизи из резервоара са крова аутомобила.
Скидамо погонски каиш са ременице и са мотора.
Уклањамо причвршћивач („иглу“) са амортизера како бисмо затим могли да извучемо резервоар. Да бисте олакшали процес, узмите имбус кључ од 13 мм и ставите га на „прст“ изнутра, а главу повуците споља клештима.
Пажљиво, без савијања жица, извадите сензор из резервоара.
Одспојимо жицу за уземљење са ременице бубња.
Искључујемо све жице са грејног елемента.
Из мотора машине за прање веша извлачимо конектор са жицама и одврћемо сам мотор; прилично је тежак и сметаће.
Сада одспојимо цев која иде од резервоара до прекидача притиска.
Искључујемо цев за пуњење помоћу кључа од 8 мм да бисмо отпустили стезаљку.
Уклањамо одводну цев.

Напомена! Само црево је причвршћено за каросерију аутомобила вијком, па га одврните и померите у страну помоћу наставка од 8 мм.
Одмах одврните ременицу бубња помоћу имбус кључа од 8 мм. Да бисте избегли оштећење причвршћивача, лагано ударите чекићем по средини ременице. Користећи метални кључ за цеви, отпустите навртку.
Узмите главу од 13 мм и одврните горњу противтежу из резервоара, ставите је са стране.
Скидамо резервоар са опруга и извадимо га из кућишта.

У овој фази, припреме за замену лежајева су завршене. Много посла је урађено, зато будите стрпљиви, пратите кораке редом и не журите. Ако је могуће, направите фотографије како бисте касније видели како поново саставити машину. Са бубњем на поду, одврните вијке дуж контуре, чиме ћете раставити бубањ машине за прање веша Зануси на две половине.

Приликом уклањања бубња из задње половине резервоара, пазите да не оштетите вратило или попречни део. Избегавајте ударање вратила чекићем.

Затим следи сам процес рада са лежајевима. Потребно је да урадите следеће:

Користите одвијач са равном главом да бисте одвојили заптивку са унутрашње стране резервоара и извукли је;
Користећи клешта са округлим врхом и одвијач са равном главом, уклоните метални прстен за задржавање;
попрскајте лежај течношћу ВД-40 и оставите 10-15 минута;
Окрећемо резервоар и, користећи чекић и бушач, почињемо да избацујемо лежај према споља. То радимо пажљиво, ударајући наизменично у супротним смеровима спољашњег прстена, ударци треба да буду средње јачине;
чистимо седиште за лежај и вратило;
Узимамо нови део, постављамо га на његово место и користимо равни избојник и чекић да утиснемо лежај. Померамо избојник преко спољашњег трна лежаја и лагано га куцкамо.

Важно! Не вадите уложак из новог лежаја; уклоните га након уградње дела.
подмажите задржавајући прстен Литолом и поставите га на лежај одозго;
уклоните вишак масноће салветом;
Нови заптивач постављамо на врх сопственим рукама, без употребе алата, и подмазујемо његову унутрашњу страну. специјално мазиво, подмажите део чауре на којем је постављен лежај.

У овом тренутку, замена лежаја ће бити завршена; преостаје само да се састави резервоар и врати у тело машине за прање веша. Ако можете да се носите са овом врстом посла, онда ће вам склапање аутомобила изгледати као једноставна ствар.

Тешкоће у замени

Приликом растављања машине за прање веша Зануси ради замене лежаја, могу се појавити потешкоће, о којима смо одлучили да разговарамо одвојено.

Први тежак задатак настаје када треба да извадите задњу половину бубња из машине за прање веша. Осовина не излази увек лако. Понекад се уопште не помера. Шта треба да урадите? Прво, потопите осовину у WD-40 и сачекајте око сат времена. Затим узмите дрвени блок, ставите га на осовину и куцните по њему чекићем. Други начин да избијете осовину је да прво заврнете стари вијак у осовину и куцнете по њему.

Зануси машине користе различите врсте лежајева. Ако је лежај дворедни, биће инсталиран заједно са осигуравајућим прстеном, као што је горе описано. Ако је лежај једноредни, неће бити осигуравајућег прстена, већ ће бити два лежаја. Потребно их је избацити један по један, почевши од спољашњег, оног са стране чауре. Затим се унутрашњи избацује, након што се претходно уклони заптивач.

Приликом избацивања оштећеног лежаја, будите опрезни, иначе ће га бити још теже уклонити.

Узроци и симптоми неуспеха

квар лежаја Зашто се тако важан део аутоматске машине за прање веша квари и како то можете да препознате? Наведимо неке од симптома:

страни звук и звецкање током предења;
свирање бубњева;
на вешу су се појавиле мрље од масти за уљне заптивке;
системске грешке су се појавиле на екрану;
Приликом отварања задњег поклопца, на резервоару су пронађене зарђале пруге.

Лежајеви у машинама за прање веша имају различит век трајања. Некима није потребно мењати након 11 година употребе, док код других лежајеви отказују након 4 године. Ситуације у којима се овај део поквари након годину дана рада опреме ретко се дешавају. Који су главни разлози?

Прво, инсталација утиче на хабање. Ако је машина неправилно инсталирана, ствара се неравнотежа, што доводи до прекомерних вибрација.
Друго, грешка у производњи. Уградња дела који није пројектован да издржи терет дате машине.
Треће, део је неисправан, као и нема подмазивања у лежају.

Надамо се да разумете како да поправите машину за прање веша са предњим пуњењем. Међутим, овај произвођач производи много модела са горњим пуњењем, тако да нећемо обрађивати никакве разлике у раду. Можете погледати видео испод да бисте сазнали како да замените лежајеве на машини за прање веша са горњим пуњењем марке Зануси. Срећна поправка!

Занимљиво:

3 коментара читалаца

21. јануара 2018. у 16:31
Василије:

Хвала вам пуно на детаљним информацијама.

Одговор
15. фебруара 2023. у 10:18
Владимир:

Шта ако резервоар није склопив?

Одговор
- 12. фебруара 2024. у 19:33
  Денис:
  
  Тестером за метал смо секли дуж линије лепљења, током монтаже смо је ставили на силиконски заптивач и затегли га вијцима или саморезним вијцима припремљеним унапред.
  
  Одговор