Машина за прање судова се не искључује.

машина за прање судова се не искључује Много је писано о кваровима које карактерише то што се машина за прање судова не укључује. Али постоје и обрнути симптоми. Машина за прање судова се покреће и ради нормално, али онда, из неког разлога, не може да се заустави. Једини начин да се то заустави јесте да се искључи кабл за напајање. Овај проблем је чест код Бош машина за прање судова и других модела, па смо одлучили да детаљније погледамо могуће узроке и кораке за решавање проблема.

Пумпа се не искључује

Пумпа машине за прање судова је дизајнирана да пумпа отпадну воду из резервоара за прање. Током циклуса прања, отпадна вода се може уклонити више пута. Алгоритам програма одређује када контролна јединица треба да укључи и искључи пумпу, као и време рада одводне пумпе.

Веома је важно у ком тренутку се даје команда за укључивање пумпе. Контролна јединица мора прикупити информације са свих сензора и, на основу тих информација, одлучити да ли да укључи пумпу. Ако пумпа ради континуирано и не искључује се, то значи:

електрични или електронски модул су неисправни – команде се не шаљу пумпи или не стижу до пумпе;
Контролни модул прима информације од прекидача притиска о вишку воде у Босцх машини за прање судова;
машина није постављена равно (неки модели машина за прање судова су осетљиви на нагибе и не раде исправно чак ни под углом од 5 степени)⁰);
Бош машина за прање судова није правилно повезана са канализационим системом, што доводи до „сифонског ефекта“ (повратног тока прљаве воде у машину), а пумпа је приморана да стално покушава да испумпа воду;
сама пумпа је неисправна.

Постоје и опциони разлози зашто пумпа стално ради, као што је цурење у доводном цреву или цеви. Али у овој ситуацији је прилично тешко не разумети зашто се одводна пумпа чудно понаша, јер ће вода цурити испод аутомобила, и то прилично обилно.

Аквастоп црево за машину за прање судова Ово може спречити ово, али онда пумпа неће показивати никакве знаке квара. Чак и ако ваша машина за прање судова уопште нема Аквастоп заштиту, мање цурење црева неће утицати на рад пумпе. Да би одводна пумпа реаговала, потребан је значајан пад притиска, што може изазвати или водени чекић или пукнуће црева или цеви.

Напомена! Аквастоп-ова потпуна заштита ће заштитити вашу машину за прање судова од цурења било које врсте, али ипак морате бити опрезни.

Симптом квара је константно зујање које пумпа емитује, без обзира на то да ли је циклус прања у току. Штавише, ако је машина за прање судова искључена (искључивањем кабла за напајање), пумпа ће наставити да ради континуирано када се поново укључи.

Поступак решавања проблема зависиће од природе проблема. Почнимо са једноставним разлогом: ако ваша машина за прање судова марке Bosch није правилно повезана са одводом, шта да радимо?

Одврните црево за одвод воде са сифона или канализационе цеви.
Проверавамо да дужина црева не прелази 2 м.
Проверавамо савијање и висину прикључка црева (висина прикључне тачке од пода не сме бити већа од 50 цм).
Поново повезујемо канализацију и поново завртамо црево.

Након овога, пумпа би требало да престане да се бави проблемима и почне нормално да ради. Ако, након поправке канализационог прикључка, ваша Бош машина за прање судова настави да прекомерно користи пумпу, можете проверити како је машина постављена на под. Бош машине за прање судова нису претерано захтевне у погледу површине за постављање; чак су и стрми нагиби од 8-10° прихватљиви.⁰ . Машине марке Електролукс су хировитије, па их је потребно поставити равно на чврсту, поуздану површину.

Ако је машина за прање судова правилно инсталирана, проблем је вероватно у једној од компоненти, сензору или чак контролном модулу, што није добар знак. Припремите се за трошак и почните да проверавате електричне и електронске компоненте машине.

Иначе, не морате нужно сами да радите ово. Ако наиђете на озбиљне проблеме са електроником ваше машине за прање судова, најбоље је да контактирате стручњака. Ово смањује шансе за даље оштећење машине за прање судова. Али ако сте одлучни да ово спроведете до краја, барем размотрите савет стручњака.

Програм прања се не покреће и не искључује

Ако машина за прање судова марке Bosch (или нека друга) не реагује ни на једну радњу корисника након укључивања, односно већина дугмади не ради и немогуће је укључити било који програм прања, У овом случају, такође је немогуће искључити машину помоћу дугмета – то указује на квар контролне табле. Прецизније, постоји проблем са једним од контролних тријака или контактима једног од дугмади. Ако неколико дугмади не ради истовремено, онда је највероватније проблем у тријаку.

Напомена! Триак је посебна полупроводничка компонента инсталирана на контролној плочи машина за прање судова марке Bosch (и других марки). Такође је познат као симетрични триодни тиристор.

Тестирање и замена триака захтева минимално познавање полупроводничких кола и способност коришћења лемилице и мултиметра. Прво, подесимо мултиметар.

Укључујемо уређај и постављамо га у режим волтметра.
Поставили смо минималну вредност у волтима.
Кратко спајамо сонде мултиметра и проверавамо како уређај ради. Ако је све нормално, прелазимо на следећи корак.

Сада нам је потребан приступ контролној плочи. Искључите напајање машине за прање судова и отворите врата. На крајевима врата и са унутрашње стране налазе се мали причвршћивачи; уклоните их док држите врата отворена. Унутрашњост врата ће искочити као сендвич, откривајући контролну плочу. Затим, поступите на следећи начин. триак

Тријаке налазимо на контролној плочи (види фотографију) и проверавамо их један по један помоћу мултиметра.
Ако пронађете неисправан део, пажљиво га одлемите и уклоните.
Узмите поломљени део као узорак и купите сличан у продавници или узмите један са неисправног уређаја.

Важно! Бројеви и ознаке на неисправном делу и новом морају се подударати.

Веома пажљиво, како не бисте оштетили трагове, лемите нови део уместо старог.

Сада замењујемо контролну плочу, поново састављамо врата, прикључујемо машину за прање судова на струју и тестирамо њен рад. Након ових једноставних корака, машина за прање судова би требало да се нормално укључује и искључује.

Програм прања је замрзнут

контролна табла Машина за прање судова се често не искључује због системске грешке. Системске грешке су програмиране у контролном модулу машине; оне помажу у самодијагностици и обавештавају корисника о разним кваровима. Системска грешка приказана на екрану машине за прање судова спречава њен рад, а у неким случајевима чак спречава и њено поновно покретање помоћу дугмета за укључивање/искључивање. Поновно укључивање машине не решава проблем, грешка се поново појављује.

Упечатљив пример је Код грешке Е22 за машину за прање судова БошОва грешка се јавља када корисник машине за прање судова заборави да је очисти. Филтер се зачепи, сензори се активирају и контролни модул блокира целу машину док се блокада не отклони. У овом случају, машина за прање судова се не искључује и не реагује ни на један кориснички унос.

Ако се ваша машина за прање судова не искључује због једне од многих системских грешака, постоји само једно решење: пронађите узрок и поправите га. Тек тада ћете заборавити како је гледати како се ваша машина за прање судова не искључује.

Укратко, ако се машина за прање судова не искључује, то је забрињавајући симптом који указује на озбиљнији проблем, обично квар. Лоша је вест ако је пумпа или, још горе, контролни модул покварен, али понекад једноставан зачепљен филтер може ометати рад машине за прање судова. Ово је још један разлог да се корисницима машина за прање судова подсетимо на потребу да редовно одржавају своје „гвоздене помоћнике“.

Занимљиво:

1 коментар читаоца

30. априла 2020. у 18:29
Алек:

Моја Бош 3-у-1 машина за прање судова се не искључује. Ради само један минут, али се не завршава. Шта није у реду?

Одговор