Зашто моја машина за прање судова користи хладну воду?

Када машина за прање судова не загрева воду, постаје веома тешка за коришћење. Посуђе остаје прљаво, па власници покушавају да брзо схвате узрок овог понашања. Док се неки проблеми могу решити код куће, други захтевају сервисни центар. Хајде да погледамо зашто ваша машина за прање судова можда не загрева воду.

У чему је овај проблем?

Када ваша машина за прање судова пере хладном водом, нема потребе да је одмах растављате да бисте пронашли проблем. Ако је машина нова, прво проверите да ли је правилно повезана на довод воде. Неки модели имају два излаза за доводно црево, један „врући“ и један „хладни“. Ако се излази замене током инсталације, машина за прање судова неће загрејати течност у систему.

Ако грешком повежете доводно црево са „топлим“ излазом, „мозак“ машине ће помислити да је вода која се пуни топла. Стога је неће загрејати. Решавање овог проблема је веома једноставно: једноставно повежите валовито црево са „хладним“ излазом.

Могуће је да машина за прање судова не загрева воду због тога што је корисник одабрао погрешан програм.

На пример, након што је покренуо деликатни циклус за јако запрљано посуђе, корисник је незадовољан што машина за прање судова није потпуно очистила прибор за јело. Након што је додирнуо тањире и виљушке, примећује да су хладни. То указује на то да машина за прање судова не загрева воду. Параметри за сваки програм могу се наћи у упутству за употребу уређаја.

Још један могући узрок је зачепљен филтер за остатке хране у машини за прање судова. Ово ремети циркулацију, због чега машина пере посуђе хладном водом, често повремено. Стога је одговорност корисника да редовно чисти филтерски елемент од остатака хране како би се то спречило.

Ако сте сигурни да нису направљене никакве грешке током рада машине за прање судова, мораћете да извршите детаљнију дијагностику. Проблем може бити узрокован:

• Покварен термистор. Ово је чест проблем код многих машина за прање судова. Оштећени термистор доводи до тога да контролни модул прима лажне информације о температури воде у комори машине за прање судова. У овој ситуацији, контролни модул не активира грејни елемент, што доводи до тога да вода у машини за прање судова остане хладна. Да би се проблем решио, сензор ће морати да се замени.
• Неисправан грејни елемент. Модерне машине за прање судова интегришу грејни елемент са рециркулационом пумпом. Ако грејни елемент откаже, цела јединица мора бити замењена. Срећом, ова врста квара је изузетно ретка.
• Оштећен контролни модул. Штампана плоча машине за прање судова је прекривена бројним полупроводницима. Када елемент одговоран за комуникацију са грејачем или сензором температуре откаже, машина престаје да загрева воду. Најбоље је да овај проблем препустите сервисном центру.

Оштећено ожичење такође може бити узрок. Чак и ако се један кабл поцепа или олабави, напајање грејног елемента, сензора температуре или рециркулационе пумпе ће бити прекинуто. Машина ће престати да загрева воду током циклуса.

Сасвим је могуће сами заменити неисправне компоненте. Међутим, мораћете да контактирате сервисни центар ако имате проблема са контролним модулом. Не препоручује се петљање са електроником машине за прање судова без довољно искуства и знања. Могли бисте проузроковати даља оштећења опреме.

Како пронаћи извор проблема?

Да бисте утврдили узрок проблема, потребно је да извршите дијагностику машине за прање судова. Да бисте проверили делове машине за прање судова, потребан вам је мултиметар. Користећи уређај, потребно је измерити очитавања која производе термостат, грејни елемент и пумпа.

Пре растављања, искључите напајање машине за прање судова и искључите је из система за довод воде и канализацију. Затим, уклоните послужавник машине за прање судова – ту се налазе сви „сумњиви“ делови. Најбоље је избегавати приступ контролном модулу – његова поправка захтева специјализовано знање.

Искључите конектор са жицама из рециркулационе пумпе и измерите улазни отпор тестером. Нормално, очитавање за пумпу и грејни елемент у раду требало би да буде приближно 25 ома (са толеранцијом од плус или минус 5 ома). Ако је очитавање ниже, грејни елемент не функционише исправно и потребно га је заменити.

Затим, покрените дијагностику температурног сензора. Искључите ожичење и измерите отпор контакта. Тестер би требало да очита између 4700 и 6000 ома. Ако је очитавање ван наведеног опсега, термостат је неисправан и потребно га је заменити.

Ако су пумпа, грејни елемент и сензор температуре у добром стању, пажљиво прегледајте ожичење. Можда ћете моћи да пронађете изгореле или истрошене делове. Такође, уверите се да ниједан кабл није лабаво ишчупан из конектора.

Када се ожичење покаже у добром стању, користите мултиметар да тестирате континуитет сваког кабла. Вероватно је да је жица прегорела или пукла испод изолације, што спречава правилан рад. Ако се проблем идентификује, отклоните га.

Шта урадити након откривања проблема?

Шта урадити након откривања квара? Неки мајстори препоручују покушај поправке грејача у рециркулационој пумпи. Стручњаци сматрају да је таква поправка прилично сумњива. Најбоље решење је замена целе јединице.

Приликом куповине нових компоненти, обратите пажњу на модел машине за прање судова и фабричке ознаке на самим деловима.

Кућиште рециркулационе пумпе је означено бројем. Потребно је да наручите део са истом ознаком. Затим, једноставно уклоните стару пумпу и инсталирајте нову јединицу, повезујући све прикључке са њом.

Исти приступ треба применити и са температурним сензором. Купите нови термостат и инсталирајте га уместо неисправног. Ако су ове компоненте функционалне и сумњате на контролни модул, обратите се сервисном центру за помоћ. Специјалисти ће стручно дијагностиковати електронску јединицу.

   

Коментари читалаца