Провера функционалности амортизера машине за прање веша
Лако је приметити да ваша аутоматска машина за прање веша има проблем са амортизерима. Када ради великим брзинама, машина за прање веша ће звецкати, трести се и „скакати“ по соби. Стога, ако после сваког прања пронађете свог „кућног помоћника“ на некој удаљености од места његове инсталације, најбоље је да одмах дијагностикујете проблем.
Ако благовремено не проверите и не замените амортизере машине за прање веша, то може довести до озбиљнијих проблема. На пример, стално тресење може проузроковати пуцање бубња машине. Објаснићемо како да тестирате амортизере.
Како утврдити да ли је амортизер покварен?
Не журите у продавницу по нове амортизере. Прво проверите функционалност старих делова. Да бисте прегледали амортизере, мораћете делимично да раставите тело машине, јер су постављени испод, испод резервоара машине за прање веша. Алгоритам акција ће се разликовати у зависности од модела машине за прање веша.
На многим моделима машина за прање веша, као што је Бош, довољно је скинути предњи панел машине. На овим машинама, амортизери су причвршћени за дно машине вијком, а за врх бубња засуном. Да бисте приступили амортизерима, потребно је да:
позабавите се резом која држи сталак за резервоар.
Након тога, можете уклонити амортизер из кућишта. На другим аутоматским машинама, као што је LG, растављање машине за прање веша уопште није потребно. Амортизерима се може приступити кроз доњу страну. Поступак је следећи:
искључите напајање машине, искључите је из система за довод воде и канализацију;
покријте под ћебетом;
Поставите машину за прање веша на леву страну (не на десну, јер у супротном можете преплавити контролну плочу водом из дозатора за детерџент);
Притисните пластичне копче на оба краја амортизера.
Ако се носачи амортизера не померају, третирајте их посебном течношћу WD-40 и покушајте поново након 10-15 минута.
Врста носача амортизера такође зависи од марке и модела. На пример, машине за прање веша марке Samsung, AEG и Miele користе вијке M8 и M10 за причвршћивање амортизера. Да бисте их уклонили, биће вам потребни насадни кључеви одговарајуће величине. Машине марке LG и Whirlpool користе пластичне копче које се лако уклањају без потребе за посебним алатима.
Приликом уклањања амортизера, пазите да не оштетите причвршћиваче. Избегавајте прекомерни притисак на резе или употребу тешких или оштрих алата. Мора се водити рачуна не само о осигуравању причвршћивача, већ и о осигурању интегритета резервоара за гориво, суседних жица и цеви, као и интегритета самих подупирача.
Сваки амортизер треба проверити да ли правилно функционише. То се ради на следећи начин:
притисните штап;
покушајте да извучете штап из носача;
процените отпор који пружа елемент.
Када се клипњача слободно креће унутар амортизера, потребно је заменити амортизере. Ови амортизери више нису у стању да у потпуности пригуше вибрације аутомобила. За појединачне компоненте, такође треба проверити да ли у клипу има мазива. Недостатак мазива указује на хабање. Још један непријатан знак је рђа на кућишту.
Да ли је могуће поправити амортизер?
Након што откријете да су вам амортизери неисправни, поставља се питање: шта даље? Да ли да купите нове или покушате да поправите старе? Амортизери се могу поправити ако се појаве следећи проблеми:
облога или заптивна заптивка је истрошена;
Вијци за причвршћивање амортизера су истрошени.
Међутим, нису сви делови могући за поправку. Ако је подупирач неисправан или механички оштећен, амортизери ће морати да се замене. Стручњаци не препоручују коришћење аутоматске машине за прање веша док се проблеми са амортизерима не реше.
Дакле, након уклањања амортизера из кућишта, прво проверите ход клипа. Ако се слободно компресује и шири, замена је неопходна. Такав амортизер се не може поправити.
Амортизер чија се клипњача помера са силом је потпуно функционалан. Компонента захтева додатну проверу:
уклоните уложак амортизера;
Ако се клипњача лако помера без уметка, замените заптивку.
Куповина тако малог дела би била проблематична; много је лакше сами направити нову заптивку. Узмите каиш дебљине око 3 мм. Исеците од њега комад који одговара облику и величини уклоњене заптивке.
Домаћа заптивка се уграђује у амортизер. Прво је потребно подмазати. Затим се клипњача и уложак могу поново уградити.
Ако амортизер показује видљиве механичке недостатке (узроковане нормалним хабањем, производним грешкама итд.), постоји само једно решење: куповина и уградња нових амортизера. Приликом избора компоненти, погледајте ознаке на старим деловима. Куповина амортизера насумично је неприхватљива.
Стога, када идете у продавницу, понесите са собом скинуте амортизере. Ово ће вам осигурати да купите савршене амортизере за вашу машину за прање веша. Инсталирање амортизера је слично, али обрнутим редоследом.
Додај коментар