Провера пумпе за одвод воде машине за прање веша помоћу мултиметра

Постоје разни разлози зашто машина за прање веша престаје да испушта воду. Пумпа је обично кривац. Хајде да погледамо како да тестирамо пумпу машине за прање веша помоћу мултиметра. Дијагностику можете обавити сами, код куће, без позивања техничара.

Како брзо доћи до пумпе?

Пумпу за одвод воде ваше машине за прање веша можете лако проверити сами. Прво, уверите се да се ротор пумпе слободно окреће. Понекад се зачепи остацима, нитима или косом која се запетља око лопатица.

Да бисте проверили импелер одводне пумпе, потребно је:

• искључите машину за прање веша извлачењем кабла за напајање из утичнице;
• искључите запорни вентил који доводи воду до машине;
• одспојите црева за одвод и пуњење из машине за прање веша;
• уклоните доњи лажни панел или отворите посебан отвор (филтер за отпад машине за прање веша налази се иза њега);
• Поставите малу посуду испод кућишта машине, у подручју где се налази филтер за одвод (након уклањања чепа, вода која се накупила у цевима може да истекне из ње);
• одврните чеп „канте за смеће“;
• сакупите воду која истиче из рупе у припремљену посуду;
• осветлите отворену рупу, уклоните све остатке, ако их има;
• Окрените импелер пумпе прстима или штапом – део би требало да се слободно креће.

Ако се импелер отежано окреће, проверите да ли је између лопатица заглављен страни предмет или да ли је коса, конац или други остаци обмотани око дела.

Ако импелер изгледа у добром стању, препоручујемо да тестирате пумпу за одвод воде машине за прање веша мултиметром. Да бисте дијагностиковали пумпу тестером, мораћете да јој се приближите. Следећи корак је следећи:

• покријте под ћебетом;
• Поставите машину на бок, на подлогу;
• уклоните посуду машине за прање веша, ако је предвиђена;
• Погледај испод базе, пронађи пумпу и пужа.

Да бисте проверили исправан рад, не морате да уклањате пумпу за одвод воде. Можете је оставити у кућишту машине за прање веша. Објаснићемо вам како да поступите.

Да ли је намотај пумпе неоштећен?

Затим, потребно је да тестирате пумпу мултиметром. Нормални отпор намотаја статора одводне пумпе аутоматске машине за прање веша је 150-250 Охма.Ако дисплеј тестера приказује вредност унутар ове границе, намотај дела је неоштећен.

Пре него што тестирате пумпу мултиметром, уверите се да је машина за прање веша искључена из струје.

Подесите тестер у режим омметра. Затим, искључите каблове за напајање са одводне пумпе. Након тога, прикључите сонде мултиметра на терминале и очитајте вредности на екрану уређаја.

Благо одступање од стандардних вредности, плус или минус 10 ома, је прихватљиво. Нула или јединица на екрану мултиметра указују на кратки спој. Бесконачан број указује на оштећење намотаја статора. У таквим случајевима, одводна пумпа се не може поправити; биће потребна потпуна замена.

Ако су очитавања мултиметра нормална, проверите да ли је спирала пумпе зачепљена. Да бисте то урадили, раставите кућиште. Понекад остаци заробљени унутар пумпе могу ометати њен рад. У том случају, чишћење елемента ће бити довољно.

Пумпу повезујемо директно на 220 В

Мултиметар показује само интегритет намотаја одводне пумпе. Међутим, понекад се ротор заглави због истрошених чаура, а то се не примећује када се окреће прстом. Стога постоји још један, поузданији начин за проверу перформанси пумпе.

Да бисте то урадили, потребно је да пумпу директно повежете са утичницом, заобилазећи електрично коло машине за прање веша. На овај начин, не морате чак ни да вадите пумпу из машине за прање веша. Поступак је следећи:

• искључите машину за прање веша;
• доћи до одводне пумпе (како то учинити детаљно је описано у претходним параграфима);
• одспојите ожичење напајања са завојнице пумпе;
• припремите кабл за напајање са утикачем на једном крају и две жице са терминалима на другом;

За бољу заштиту, препоручује се уградња осигурача у прекид мрежног кабла.

• Уметните прикључке кабла за напајање у прикључке пумпе за одвод;
• Укључите кабл у утичницу од 220 волти.

Након повезивања одводне пумпе на напајање, импелер би требало да почне да се окреће. Ако кликне и заустави се, пумпа је неисправна. Тело ротора вероватно трља о статор, што доводи до заглављивања лопатица. У том случају, елемент ће морати да се замени.

Приликом куповине нове пумпе за одвод воде, потребно је да проверите модел и серијски број ваше машине за прање веша. Идеално би било да уклоните покварену пумпу и однесете је у продавницу. Продавац ће тада моћи да пронађе сличан део.

Нова пумпа се инсталира на место старе и причвршћује вијцима. Затим се каблови за напајање повезују са терминалима пумпе. Након тога, тело машине се поново склапа и покреће се тест циклус.

   

Коментари читалаца