Провера триака машине за прање веша

Провера триака машине за прање вешаКонтролна плоча машине за прање веша је препуна полупроводничких уређаја који се називају тријаци. Понекад један или више ових елемената прегори, што онемогућава правилно функционисање машине. Визуелно идентификовање прегорелих компоненти је прилично тешко за просечног корисника, па је потребна дијагностика модула.

Наравно, кад год је то могуће, најбоље је поверити електронске поправке професионалцима. Ако желите сами да тестирате триак у машини за прање веша, потребно је да будете добро припремљени и да разумете све нијансе предстојећег рада. Објаснићемо како се тестирају полупроводници.

Како могу да тестирам делове?

Постоји неколико начина за проверу контролне плоче аутоматске машине. Техничари најчешће врше дијагностику електронског модула помоћу мултиметра, тестера транзистора или посебног постоља. Код куће, мајстори који сами граде понекад тестирају тријаке користећи обичну сијалицу и батерију.

Најпогоднији и најлакши начин за тестирање триака у машини за прање веша је помоћу мултиметра.

Ако немате овај мерни уређај код куће, можете га купити у било којој специјализованој продавници. Мултиметри су јефтини — од 2 до 3 евра и више. Јефтин модел је такође погодан за кућну употребу.Тестирање триака са сијалицом и батеријом

Тиристори и њихови типични проблеми

Да бисте разумели како се тестирају тријаци, потребно је да разумете карактеристике дизајна ових компоненти. То су полупроводници који се стално отварају и затварају током рада. Они омогућавају да електрична струја тече у оба смера.

Што се тиче дизајна триака, он се састоји од два кристала окренута један према другом и контролне електроде. Потоња обезбеђује отварање и затварање полупроводника. Због овог дизајна, ови елементи се сматрају врстом тиристора.Шта је триак?

Може доћи до прекида у триак колу или елемент може прегорети због кратког споја. Ако планирате да тестирате полупроводник мултиметром, постоје два начина да то урадите:

  • са лемљењем триака;
  • директно на контролној табли.

Други метод је много практичнији јер вам омогућава да тестирате полупроводнички уређај без икаквих додатних манипулација електронским компонентама. Међутим, укупне перформансе електронског модула ће такође утицати на резултате ове дијагностике. Стога је препоручљиво тестирати триак одлемљивањем са плоче – то ће побољшати тачност теста.

Приликом тестирања на плочи, кратки спој у паралелној линији може утицати на резултате. У овој ситуацији, мултиметар ће указати на неисправан триак, док проблем уопште није у овом полупроводничком уређају.

Тестирајте са тријаком одвојеним од плоче

Најтачнији дијагностички резултати постићи ће се одлемљивањем триака са контролне плоче и његовим засебним тестирањем. Тестирање независне компоненте даће прецизнија очитавања мултиметра. Ако изаберете ову дијагностичку методу, потребно је да одредите оријентацију терминала или „ногица“ полупроводника. Постоји неколико врста триака, а слика испод приказује само неколико.Које врсте тријака постоје?

Потребно је одредити локацију контролног контакта триака у односу на пар напојних терминала.

Важно је унапред знати распоред контаката. Можете сазнати који је који пин користећи модел полупроводника или технички лист. Ово је кључно за даљу дијагностику.

Структура полупроводничких елемената је слична. Било који триак има 3 контакта - два за напајање и један за контролу. Радни пар терминала је обично означен са А1 и А2 (понекад Т1 и Т2). Преостали је означен енглеским словом Г.

Када схватите дизајн триака, можете почети са подешавањем мултиметра. Тестер треба да буде подешен на режим „континуитета“. Велика већина ових уређаја има посебно дугме које треба укључити. Дугме је означено диодом и зујалицом (која симулира звучни сигнал).провера триака мултиметром

Након подешавања мултиметра у режим „континуитета“, поставите његове сонде на одговарајуће терминале триака. Између водова тестера појавиће се потенцијална разлика, јер ће се на њих применити напон. Уређај ће осигурати да тест струја „тече“ кроз полупроводник. Дијагностиковање елемента контролне плоче се врши у неколико фаза.

  • Корак 1. Поставите сонде мултиметра на контакте за напајање. Ако уређај приказује 1 или „OL“, триак исправно функционише. Нула на дисплеју тестера указује на квар полупроводника.
  • Корак 2. Једна сонда мултиметра остаје на радном терминалу, а друга је повезана са контролним терминалом. Нормално, екран тестера треба да приказује вредност између 100 и 200 V, мада су мале варијације прихватљиве.
  • Корак 3. Проверите да ли триак проводи струју. Да бисте то урадили, брзо додирните контролну електроду док настављате да примењујете напон на активне терминале. Очитавања на дисплеју мултиметра требало би одмах да се промене. Ако се очитавања прилагоде, полупроводник исправно функционише.

Да бисте спојили сонде мултиметра на обе "ноге" триака одједном, можете користити додатно ожичење.

Ако се током тестирања одлемљеног триака не открију грешке, проблем није у њему, већ у другом полупроводнику на контролној плочи. Мораћете да наставите дијагностику и тестирате све компоненте и трагове модула једну по једну.

   

1 коментар читаоца

  1. Граватар Владимир Владимир:

    Где могу да купим контролни модул за машину за прање веша?

Додај коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша