Дугме за покретање трепери зелено на мојој машини за прање веша марке Електролукс.

Ако дугме за покретање ваше машине за прање веша трепери зелено, вероватно постоји проблем са мотором. У том случају, машина може да детектује оштећење и престане да ради, али зелено светло поред дугмета за покретање циклуса ће наставити да трепери. Хајде да детаљније погледамо овај проблем и како да га безбедно решимо код куће.

Четке су истрошене

Један од најчешћих проблема са машинама за прање веша марке Electrolux су истрошене четке, које отказују након отприлике 5 година активне употребе. Овај проблем се лако може решити самостално, без позивања стручњака из сервисног центра. Штавише, сама машина ће обавестити корисника да су четке истрошене. Како се то може утврдити?

• Машина за прање веша је замрзнута и дугме за покретање трепери зелено, али није било претходног нестанка струје, изненадног пада напона или једноставног оштећења кабла за напајање.
• Док се бубањ окреће, можете чути гласан звук шкрипања и друге звукове који нису типични за прање.
• Перформансе центрифуге су се озбиљно погоршале због смањења брзине електромотора.
• Прање је праћено јаким мирисом паљевине.
• На екрану аутоматске машине за прање веша Electrolux можете видети код грешке који указује на квар електромотора.

Четкице мотора треба увек мењати у паровима, чак и ако је само једна истрошена.

Било који од горе наведених симптома може указивати на неисправан склоп четкице. Вероватноћа се повећава само ако је присутно више симптома. Да бисте тестирали ову теорију, мораћете делимично да раставите уређај и пажљиво прегледате делове. Ако се теорија потврди, мораћете да купите резервне делове и уградите их уместо оштећених. Ово је веома лако урадити сами, што ћемо детаљно објаснити у наредним одељцима овог чланка.

Припрема за рестаурацију мотора

Пре свега, мораћете да купите оригиналне четке за вашу машину за прање веша марке Electrolux. Наравно, можете купити јефтиније аналоге, али то не би требало да радите, јер ће лажни радити горе и може проузроковати оштећење ваше машине.Након куповине, требало би да припремите сет алата за поправку који се може наћи у било којој кућној радионици:

• одвијачи различитих облика;
• једноставна оловка или хемијска оловка;
• TORX кључ од 8 мм.

Након тога, обавезно искључите уређај из струје и довода воде. Затим, искључите доводно црево, поставивши посуду испод њега да бисте сакупили евентуалну отпадну течност која је могла остати у цреву. На крају, уклоните филтер за отпад, испразните га и уклоните сав отпад из отвора где је грејач био инсталиран.

Овим је завршена припремна фаза. Остаје само да се машина за прање веша Electrolux помери у средину собе како би се лакше приступило њеном задњем делу.

Мењање графитних врхова

Четкице су део колекторског мотора, тако да ћете морати делимично да раставите машину за прање веша марке Electrolux да бисте приступили овој кључној компоненти. У претходном одељку смо искључили уређај из напајања, тако да можете одмах почети. Потребно је да уклоните доњи поклопац кућишта СМ - то ће вам омогућити приступ електромотору који се налази директно испод резервоара. Такође можете уклонити задњу плочу ваше Електролукс машине за прање веша како бисте процес демонтаже учинили много лакшим. Шта радите следеће?

• Пажљиво уклоните погонски каиш са мотора.
• Искључите ожичење повезано са електромотором.

Фотографишите исправне спојеве ожичења да бисте их касније користили као пример.

• Одврните вијке који држе елемент.
• Уклоните сам мотор.

Сада када имате потребан део ваше машине за прање веша марке Electrolux, потребно је да уклоните оштећене четке које се налазе са стране мотора. Пажљиво пратите упутства да бисте их заменили.

• Откопчајте жицу.
• Померите контакт надоле.
• Уклоните четкицу тако што ћете нежно истегнути опругу.
• Поновите описане кораке са другом електричном четком.

Све што је преостало је да се угради нови резервни део у његово лежиште са врхом у утичници. Затим се сабија и уграђује опруга, покрива се контактом и повезује се жицом. Након замене, настави се са уградњом мотора на његово место и причвршћивањем елемента вијцима. Обратите пажњу на ожичење како бисте избегли евентуалну забуну. На крају, замените погонски каиш, вратите задњу плочу и вратите горњи поклопац машине за прање веша Electrolux.

Овим је поправка завршена; машину треба вратити на првобитну локацију и тестирати да ли правилно ради помоћу тест циклуса. У почетку, након постављања нових четкица, можете приметити неуобичајену буку током прања, али ће то потпуно нестати када се четке сместе.

   

Коментари читалаца