Растављање резервоара машине за прање веша

Потреба за растављањем бубња машине за прање веша може настати због разних проблема, као што је хабање склопа лежаја. Да ли је могуће сами обавити посао, без позивања стручњака?

Машине за прање веша могу бити опремљене демонтажним или немонтажним резервоаром. У првом случају, две половине резервоара су спојене завртњима, а да бисте их раздвојили, једноставно уклоните причвршћиваче. Потоња ситуација је много сложенија, па ћемо у наставку размотрити како раздвојити монолитни резервоар.

Прва потешкоћа је уклањање резервоара

Да бисте раставили бубањ машине за прање веша, прво га морате извадити из кућишта. Ово је такође прилично сложен и радно интензиван задатак. Алгоритам за вађење веша из посуде биће сличан за све моделе машина за прање веша; разлике ће бити код машина са предњим и вертикалним пуњењем.

За моделе окренуте напред, приликом уклањања резервоара, потребно је уклонити предњу плочу; за моделе окренуте вертикално, потребно је уклонити бочни зид кућишта.

Приликом растављања машине за прање веша и самог бубња, биће вам потребан неки алат. Мораћете да имате следеће при руци:

• пар одвијача (Пхиллипс и прорезни);
• одвијач;
• главе утичница различитих пречника;
• тестера за метал;
• клешта;
• бушач и мали чекић;
• маркер или једноставна оловка;
• кључ са зупчаником;
• величина бургије 3-5 мм.

Такође је добра идеја имати при руци мобилни телефон са камером. Док радите, препоручује се да фотографишете шеме повезивања и оригинални положај компоненти. Ово ће помоћи да се избегну грешке током поновног склапања.

Пре него што расклопите машину за прање веша, обавезно искључите напајање. Искључите кабл за напајање и одмакните машину за прање веша од зида и намештаја како бисте осигурали лак приступ свим странама машине. Следеће:

• затворите запорни вентил који доводи воду у машину;
• испустите преосталу течност из система кроз филтер за отпад;
• одвојите црева за одвод и пуњење од каросерије;
• Одврните завртње који држе горњу плочу кућишта;
• скините горњи део машине за прање веша и оставите га са стране;
• извадите фиоку за детерџент из машине;
• Уклоните завртње који причвршћују контролну таблу машине за прање веша. Инструмент табла не мора бити потпуно уклоњена; једноставно је поставите на машину.
• отворите врата отвора, осетите спољну стезаљку која држи манжетну бубња;
• отпустите стезну браву и извадите је из машине за прање веша;
• увуците заптивну манжетну унутар бубња;
• одврните завртње који држе уређај за закључавање отвора;
• ресетујте УБЛ контакте и уклоните блокатор;
• уклоните доњи лажни панел;
• уклоните преостале вијке који причвршћују предњи зид кућишта;
• померите предњу плочу машине за прање веша у страну;
• уклоните задњу плочу машине одвртањем вијака око обода плоче;
• уклоните грејни елемент тако што ћете отпустити његову навртку и искључити ожичење из грејача;
• уклоните противтегове поред резервоара;
• уклоните погонски каиш са ременице бубња и мотора;
• Искључите ожичење за напајање из мотора.

Након овога, практично ништа неће ометати скидање резервоара. Остаје само да се олабаве амортизери, па одврну опружне причвршћиваче. Сада можете уклонити резервоар из машине. Након уклањања неодвојиве конструкције, поставите је на тврду, равну површину за даљи рад.

Са склопивим резервоарима, ово неће бити проблем. Да бисте резервоар поделили на пола, једноставно користите причвршћиваче по ободу. Несклопиве, монолитне структуре су друга ствар.

Уклањамо бубањ из нераздвојивог резервоара

Није профитабилно произвођачима да опремају машине за прање веша одвојивим резервоарима. На пример, ако су лежајеви оштећени, корисник их може лако заменити. А када је јединица неодвојива, многима је лакше да купе комплетан резервоар него да секу фабрички инсталиран. Компаније рачунају на профит од продаје компоненти.

Међутим, техничари су смислили начин да приступе унутрашњости неодвојивог бубња. Искуство показује да након ове интервенције машине за прање веша настављају да глатко функционишу дуго времена, под условом, наравно, да је све урађено исправно и да су две половине бубња чврсто причвршћене заједно. Поступак је следећи:

• нацртајте линију сечења на резервоару;
• избушите рупе по ободу на растојању од 5-7 цм једна од друге;
• Пажљиво исеците резервоар тестером дуж означене линије.

Ово ће вам омогућити приступ унутрашњости резервоара. Затим можете почети са поправкама - заменом лежајева, заптивки итд. Важно је разумети да је ово прилично радно интензиван и деликатан посао, зато унапред процените своје могућности.

Детаљан опис фаза рада

Када се посуда постави на равну површину, можете почети са њеним растављањем. Обришите пластику чистом крпом. Веома важан корак је обележавање линије сечења дуж обода завареног шава резервоара. Препоручује се бушење рупа на растојању од 5-7 цм. За ову сврху се користи бургија пречника 3-5 мм.

Линија реза треба лако да се прати кроз направљене рупе.

Када направите рупе, узмите тестеру за метал. Не журите — пажљиво исеците резервоар, избегавајући нагле покрете. То ће довести до тога да се интегрална структура подели на пола. Задња „половина резервоара“ ће садржати бубањ, заједно са лежајевима и заптивком.

Ако треба да уклоните бубањ, мораћете да уклоните ременицу. „Точак“ је произвођач причврстио лепком и биће тешко уклонити вијак који га држи на месту. Зато ставите мало на вијак и ударите га неколико пута чекићем.

Приликом замене лежајева, потребно је да уклоните оштећене прстенове са бубња. За то ће бити потребан избојник. Након што избијете делове, очистите површину лежаја од свих остатака или прљавштине.

Затим, инсталирајте нове лежајеве и заптивку. Важно је обилно премазати компоненте посебном машћу. Силикон ће заштитити јединицу од влаге, чиме ће се продужити век трајања компоненти.

Када се оштећења поправе, можете почети са поновним склапањем резервоара. Да бисте то урадили, темељно очистите исечена подручја. Затим, нанесите водоотпорни силиконски заптивач по целом ободу и преклопите половине.

Вијци се убацују у рупе избушене на почетку инсталације како би се два дела резервоара причврстила заједно. Ако је резервоар правилно причвршћен, неће цурити. Када је монтажа завршена, можете почети са поновним састављањем машине за прање веша.

Као што видите, приступ унутрашњости нераздвојивог резервоара је могућ. Да, то је прилично радно интензиван процес, али ће вам уштедети знатну количину новца која би иначе била потрошена на нову јединицу. Посао се лако може обавити код куће, без помоћи професионалца.

   

Коментари читалаца