Пластични бубањ машине за прање веша садржи скривене компоненте које обезбеђују глатко окретање бубња. Када се склоп лежаја истроши, машина почиње да производи буку, шкрипи и јако вибрира током циклуса центрифуге. Такође се примећује благи луфт.
Нажалост, хабање лежајева је проблем са којим се сусрећу скоро сви корисници након неколико година коришћења машине за прање веша. Објаснићемо како да раставите бубањ машине за прање веша марке Candy и са којим изазовима можете наићи успут. Такође ћемо навести алате који ће вам бити потребни за тај посао.
Да ли је ова врста поправке доступна?
Склоп лежајева омогућава глатко и нежно окретање бубња машине за прање веша. Међутим, лежајеви су стално изложени повећаном напрезању и стога су подложни природном хабању. Када се лежајеви истроше, машина за прање веша почиње да прави буку и куца током рада, посебно током циклуса центрифуге.
Лежајеви се налазе на поклопцу бубња. Да бисте им приступили, потребно је не само да уклоните главни бубањ из кућишта машине, већ га и преполовите. Проблем је што већина СМА Слаткиш опремљени нераздвојним резервоарима.
Стога, вађење резервоара из кућишта није најтежи задатак. Растављање посуде од ливеног пластике је много изазовније. У таквим случајевима, радионице и сервисни центри нуде замену целе јединице, али цена такве поправке може бити 60-70% цене нове машине за прање веша.
У ствари, могуће је поделити нераздвојни резервоар на пола, а затим га поново саставити без губитка заптивке, чак и код куће.
Стога, ако не желите да трошите новац на скупе поправке, можете покушати да преполовите резервоар тестером за метал, замените лежајеве, а затим поново залепите пластични резервоар. Ово вам може уштедети много новца, али имајте на уму да ће ова врста посла захтевати пуно времена, стрпљења и вештине.
Које алате треба да набавите?
Важно је припремити се за предстојећу реновацију. Да бисте избегли да вас омета тражење алата, најбоље је да одмах прикупите све што вам је потребно. Дакле, требало би да имате следеће при руци:
тестера за метал или брусилица;
клешта;
маркер;
виљушни кључеви различитих величина (од 8 до 18 мм);
Крстасти и прорезни одвијачи;
сет глава са зупчастим механизмом;
чекић;
ударац;
шило;
бушилица.
Такође је најбоље да одмах купите резервне делове. Приликом избора компоненти, узмите у обзир модел и серијски број ваше машине за прање веша марке Candy. Већина аутоматских машина овог бренда има два лежаја и једну заптивку.
Где ћемо обавити поправке?
Важно је обезбедити удобне услове за рад. Пошто ће машина за прање веша захтевати скоро потпуно расклапање, требало би да буде доста слободног простора. Идеално би било да машину за прање веша превезете у радионицу или гаражу. Ако то није могуће, преместите је у просторију са 2-3 квадратна метра слободног простора.
Пре него што померите машину за прање веша:
искључите уређај из струје тако што ћете искључити кабл за напајање из утичнице;
Искључите црева за одвод и довод воде из машине за прање веша.
Затим, припремите радну површину тако што ћете је покрити крпом или новинама. Након тога, преместите машину у ову просторију. Извадите фиоку за детерџент из машине и оставите посуду са стране. Следећи корак је испуштање преостале воде из бубња машине за прање веша. Да бисте то урадили:
Поставите ниску посуду испод машине где се налази канта за отпад;
почните мало по мало да одврћете филтер за одвод;
сачекајте док се вода не испразни у посуду;
Исперите филтер за одвод у топлој води.
Такође је вредно унапред размислити о томе где ћете чувати ситне делове: завртње, резе и стеге. Најбоље је одмах издвојити простор за одвојиве делове — тамо можете поставити фиоку за прашак и филтер за прашину. Затим, почните са растављањем машине за прање веша.
Покушавамо да дођемо до резервоара машине
Следећа, прилично дуга фаза је растављање машине. Да бисте уклонили резервоар из кућишта, потребно је да одспојите све жице, цеви и делове са њега. Алгоритам ће бити следећи:
уклоните поклопац кућишта машине за прање веша - да бисте то урадили, одврните вијке који држе „врх“, а затим га повуците према себи и горе;
уклоните технички поклопац (панел се налази на задњем зиду кућишта);
одврните причвршћивање улазног вентила и извуците елемент;
одспојите цев и уклоните нишу посуде за прах;
одврните вијке који држе инструмент таблу;
ресетовати контакте повезане са инструмент таблом (након фотографисања шеме повезивања),
Након што сте се позабавили резама, одвојите инструмент таблу од кућишта и ставите је са стране;
уклоните спољашњу компресиону стезаљку манжетне бубња помоћу одвијача да бисте закачили њено причвршћивање;
увуците гумену манжетну унутар машине;
одспојите УБЛ контакте;
уклоните предњи и задњи панел кућишта, претходно уклонивши завртње за причвршћивање;
Скините погонски каиш са ременице.
У овој фази, потребно је пажљиво прегледати задњу површину резервоара. Ако из средине излазе зарђале пруге, лежајеви и заптивка дефинитивно треба да се замене. Наставимо са растављањем:
пронађите грејни елемент, искључите све контакте са њега;
одврните навртку грејача;
уклоните грејни елемент из жлеба;
уклоните конекторе и ожичење са мотора;
Одврните вијке који држе мотор и извадите мотор из кућишта.
Сада ћемо морати да радимо на врху машине за прање веша. Следећи је противтег. Дизајниран је да апсорбује центрифугалну силу која се ствара током рада. Противотег подсећа на велики, равни камен.
Противотег се уклања помоћу кључа са цевчицом. Вијци који причвршћују бетонски блок морају се уклонити. Противотег се може одложити.
Противтег је прилично тежак, зато будите опрезни приликом његовог уклањања.
Такође је потребно уклонити сензор нивоа воде. Искључите ожичење са прекидача притиска, а затим откачите елемент са његовог носача. Пазите да не оштетите пластични држач.
Након тога, пажљиво положите машину за прање веша на десну страну. Већина Candy модела нема дно. Ако постоји послужавник, уклоните панел.
Следећа је пумпа и црево за одвод. Црево се веома лако одваја - само олабавите стезаљку. Пумпа такође излази из кућишта након уклањања завртња за причвршћивање.
На крају, потребно је да одспојите амортизере са бубња. Одврните причвршћиваче који држе подупираче на месту. Уклоните амортизере. Након тога, можете поново поставити машину за прање веша усправно.
Како правилно исећи резервоар машине за прање веша марке Candy?
Пластични резервоар је исечен споља кућиште машине, тако да ћете прво морати да уклоните јединицу са машине. То је тешко урадити сами; најбоље је користити партнера. Зато затражите помоћ помагача.
Затим, положите резервоар на под. Уверите се да је конструкција заиста неодвојива. На овај начин, половине резервоара ће бити заварене и неће бити вијака или навртки дуж споја.
Пластични резервоар се сече тестером за метал или брусилицом.
Рез мора бити направљен тачно дуж завареног шава. Пре сечења, поставите резервоар усправно. Такође, избушите 5-6 рупа на централном ребру, размакнутих 6-7 цм. Вијци ће бити уметнути у ове рупе током поновног склапања како би се обезбедила додатна структурна стабилност.
Након сечења, одложите горњу половину резервоара са стране. Бубањ и лежајеви се налазе на дну. Ту ћемо од сада радити.
Делимо резервоар на половине и уклањамо лежајеве.
Сада треба да одвојите бубањ од дна резервоара. Прво, одврните навртку која причвршћује ременицу. Ако је причвршћивач заглављен за осовину, третирајте га са WD-40 и сачекајте 15-20 минута. Затим покушајте поново.
Пошто сам се позабавио орахом:
одспојите ременицу;
заврните било који вијак у навој (само не онај који је извађен из машине, иначе може доћи до оштећења);
Поставите гумени део чекића или мали дрвени блок на вијак;
ударајте блок чекићем док бубањ не искочи из половине резервоара;
Ако се делови не раздвоје, третирајте подручје око вијка аеросолним мазивом WD-40, сачекајте 15 минута и поново ударите чекићем по структури.
Лежајеви се налазе на вратилу бубња. Могу се уклонити помоћу посебног извлакача. Ако алат није доступан, могу се исцедити чекићем и бушилицом.
Прстење се увек размењује у паровима. Заптивка се мења истовремено са лежајевима. Компоненте такође треба третирати посебним мазивом како би се продужио њихов век трајања. Резервни делови се купују за одређени модел машине за прање веша марке Candy. Утискивање нових компоненти се такође врши чекићем и бушилицом.
Сада можете почети са склапањем резервоара. Очистите ивице половина и заптите их водоотпорним силиконским заптивачем. Затим, поставите половине једну на другу. Затим заврните вијке у претходно избушене рупе и причврстите их наврткама.
Поновно склапање се врши обрнутим редоследом. Прво, инсталирајте резервоар, повежите амортизере, противтегове и црева. Замените грејни елемент, мотор, заптивку и пумпу за одвод. Поново повежите уклоњене жице и контакте. Осигурајте све зидове кућишта и контролну таблу. Уметните посуду за прах у дозатор.
Након склапања ваше Candy машине за прање веша, обавезно покрените пробни циклус. Посматрајте како ваш „кућни помоћник“ ради. Не би требало да буде цурења, необичне буке или јаких вибрација. Ако је све у реду, поправка је завршена.
Пластични бубањ машине за прање веша садржи скривене компоненте које обезбеђују глатко окретање бубња. Када се склоп лежаја истроши, машина почиње да производи буку, шкрипи и јако вибрира током циклуса центрифуге. Такође се примећује благи луфт.
Додај коментар