Растављање машине за прање веша марке AEG

Потреба за растављањем AEG машине за прање веша јавља се изненада. Машина почиње да цури, куца или јако вибрира, што указује на проблеме са зупчаником, бубњем или склопом лежајева. Локалне поправке нису довољне; практично све компоненте система морају бити уклоњене. Приступ лежајевима и бубњу је могућ код куће. Да бисте осигурали потпуно растављање без непријатних изненађења или непотребних делова, стриктно пратите упутства.

Како правилно уклонити бубањ?

Пре него што расклопите своју AEG машину за прање веша, потребно је да се припремите. Прво, побрините се за машину: искључите је из свих комуналних услуга и преместите је на погодно место за расклапање - средину собе или радионице. Други корак је постављање радног простора покривањем пода пластичном фолијом и крпама. Одмах сакупљамо алате: одвијаче, бушилицу, тестеру за метал, сет кључева, чекић и бушач. Када се припремимо, хајде да почнемо са поправком. Демонтажа почиње скидањем горњег поклопца:

• Користећи главу утикача од 8 мм, одврните вијке који држе горњи поклопац (налазе се у горњим угловима задње плоче);
• померамо „врх“, гурајући га назад и, након што га извадимо из жлебова, одвајамо га од тела;
• извадимо одељак за прах (потребно је притиснути резу притиском на пластични језичак у одељку за средство за испирање);
• Користимо одвијач да подигнемо спољну стезаљку која се налази на манжетни отвора и, лаганим истезањем опруге, извучемо је;
• уклоните гумену траку и уметните је у бубањ;
• отпуштамо завртње који су били „скривени“ иза посуде за прах;
• Користећи главу утичнице од 7 мм, одврните вијке који причвршћују инструмент таблу са стране предње плоче;
• Користећи одвијач, одспојите плочу са кућишта;
• уклоните врата техничког отвора и одврните вијке који држе предњу плочу;

Приликом одвајања одводних цеви, будите опрезни - свака вода која је преостала у цевима ће исцурити!

• одвајамо доњу плочу од тела, не заборављајући да ослободимо одводну цев;
• уклоните предњу плочу тако што ћете је прво повући према себи, а затим је спустити, чиме ћете отпустити засуне;
• одспојите ожичење са УБЛ-а;
• олабавите причвршћиваче на централном и горњем противтегу, уклоните блокове;
• одспојите одводну цев;
• демонтирамо амортизере, филтер за сметње и усисни вентил;
• одвајамо црево прекидача притиска од бубња и уклањамо сам сензор нивоа;
• одврнемо вијке који држе металну шипку и оставимо је са стране;
• Дозатор уклањамо из кућишта одвртањем завртња, отпуштањем стезаљке у доњем левом делу и откачивањем цеви.

Завршили смо са предњим и горњим делом. Сада треба да окренемо машину и радимо на задњем делу. Користећи наставак од 7 мм, одврните завртње око обода панела, а затим уклоните „врата“ да бисте добили слободан приступ карданском зглобу и погону. Затим, обавезно урадите следеће:

• скидамо погонски каиш са ременице;
• одспојите ожичење од грејног елемента;
• Уклањамо жице из конектора мотора.

Када се резервоар ослободи цеви, жица и компоненти, може се потпуно уклонити. Да бисте уклонили контејнер, потребно је да олабавите структуру подизањем резервоара из његових рези и отвора. Нема потребе да бринете о тежини бубња – без противтегова је прилично лаган.

„Преполовљивање“ тенка

Комплетно расклапање AEG машине за прање веша не завршава се вађењем бубња. Уклоњени бубањ треба поставити на меку подлогу, као што је стара аутомобилска гума. Важно је да део поставите тако да део у облику крста буде окренут нагоре, што омогућава накнадно сечење и вађење осовине.

Машине за прање веша марке AEG често имају једноделне резервоаре које је потребно ручно раздвојити приликом растављања.

Пре него што почнете да сечете резервоар на пола, морате потпуно уклонити све преостале делове из резервоара. То се ради како би се избегло оштећење било којих компоненти или механизама док га сами сечете. Из безбедносних разлога:

• ременица се одврће помоћу главе од 17 мм;
• електромотор се ослобађа од причвршћивача помоћу главе од 8 мм;
• грејни елемент се уклања помоћу алата од 10 мм;
• амортизери се уклањају из жлебова;
• грана цеви је откачена.

Следећи корак је сечење. За овај поступак биће вам потребни бушилица, бургија, вијци, завртњи, средство за одмашћивање, заптивач отпоран на топлоту и тестера што мање могуће дебљине. Такође ће вам бити потребан маркер за обележавање места за нове причвршћиваче. Ево шта треба даље урадити:

• бушимо рупе на означеним местима, поравнавајући бушилицу;
• окрените резервоар тако да отвор за одвод буде на дну;
• пажљиво исеците резервоар тачно дуж средишта шава (важно је исећи до средине, затим се вратити на почетну тачку и почети сећи у супротном смеру);
• уклањамо бубањ.

Сада уклањамо заптивку и избијамо лежајеве помоћу чекића и бушилице. Затим темељно очистимо подручје лежаја са WD-40. То је то – демонтажа AEG-а је завршена.

   

Коментари читалаца