Растављање машине за прање веша са горњим пуњењем

Нажалост, сви кућни апарати се кваре. Машине за прање веша нису изузетак. Машине за прање веша са горњим пуњењем се кваре једнако често као и традиционалније машине са предњим пуњењем, а оштећења машина са горњим пуњењем могу бити и типична, уобичајена за машине са предњим пуњењем, и јединствена, специфична за машине са горњим пуњењем. Хајде да научимо како да раставимо машину за прање веша са горњим пуњењем како бисмо решили проблем код куће.

Спремање за посао

Пре него што почнете сами да растављате машину, требало би да извршите неке припремне мере. Прво, морате искључити напајање машине за прање веша и искључити уређај из комуналних водова. Друго, потребно је да припремите свој радни простор – требало би да буде довољно чист. Треће, најбоље је унапред испланирати где ће се чувати делови извађени из уређаја, било тако што ћете им доделити простор на поду или очистити мали сто.

Затим, прикупите све алате и материјале који ће вам бити потребни за процес. Да бисте раставили „вертикалу“, потребно вам је следеће:

• две врсте одвијача: крстасти и прорезни;
• кључеви са отвореним крајем различитих величина;
• сет аутомобилских насадних главица;
• клешта и клешта;
• батеријска лампа – за лакши рад унутар кућишта;
• универзално аеросолно мазиво ВД-40.

Поред тога, требало би да припремите малу посуду која ће се користити за сакупљање воде која је преостала у машини за прање веша и неколико сувих крпа.

Најбоље је имати камеру при руци како бисте могли да снимите напредак рада; ово ће олакшати поновно склапање машине за прање веша.

Хајде да почнемо са растављањем

Пре него што почнете да радите са машином, добра је идеја да научите како функционише машина за прање веша са горњим пуњењем. Ово ће вам помоћи да се боље снађете у унутрашњости и јасно разумете називе сваког дела. Демонтажа вертикалних регала познатих брендова као што су Бош, Вирпул и друге компаније се спроводе на исти начин. Наравно, могу постојати мање разлике, али основни алгоритам извршених радњи остаће непромењен.

1. Одврните причвршћиваче који се налазе са стране, а затим помоћу одвијача подигните главну контролну таблу и пажљиво је уклоните.
2. Нагните панел благо у страну и фотографишите спојеве ожичења. Након тога, можете искључити и уклонити склоп.
3. Уклоните плочу уклањањем преосталих жица и одвртањем вијка.
4. Да бисте уклонили вентил за пуњење, мало олабавите стезаљке и одспојите гумена црева. Искључите напајање и притисните на предвиђене рупе. Ово ће омогућити да се део избаци напоље.
5. Одврните завртње који држе бочне панеле на месту. Померите их мало надоле и пажљиво их уклоните.
6. Одврните вијке који држе предњи зид и померите панел у страну.

Захваљујући предузетим радњама, имаћете слободан приступ погонском каишу, електромотору, одводној пумпи и прекидачу притиска.

У већини случајева, у овој фази, можете сами заменити оштећени део и поново саставити машину за прање веша. У веома ретким случајевима да брава која држи врата на месту након затварања откаже, мораћете додатно да расклопите машину:

• подигните поклопац, одврните завртње који га држе на месту и уклоните део;
• Горњи поклопац машине за прање веша биће причвршћен помоћу неколико вијака који се налазе испод заптивне манжетне. Одврните причвршћиваче и скините поклопац.

Ово ће вам омогућити слободан приступ СМА манжетни и уређају за закључавање врата. Имајте на уму да се резервоар вертикалних машина, за разлику од машина са предњим пуњењем, не уклања из тела. Због тога је приликом замене лежајева или заптивача бубња потребно уклонити противтегове и опруге и заменити делове.

Машина за прање веша са горњим пуњењем је сада растављена. Као што видите, није толико тешко сами обавити посао. Када се неисправне компоненте замене, поново саставите машину обрнутим редоследом. Ако сте током процеса фотографисали, најбоље је да се позовете на њих. Пазите да правилно повежете ожичење; неправилно повезане жице могу изазвати кратак спој.

   

Коментари читалаца