Како проверити и поправити амортизере на машини за прање веша

Да би се спречило да машина за прање веша скаче током циклуса прања и центрифугирања, она има компоненте које пригушују вибрације бубња и каде – амортизере. Новије машине користе амортизере, који се не разликују много од амортизера, јер служе истој сврси. Амортизери су поуздан део машине и ретко отказују. Међутим, ако се ипак покваре, поставља се питање: да ли се могу поправити и како се могу сами уклонити из машине за прање веша?

Која је разлика између амортизера и пригушивача?

Амортизер је цилиндрични уређај који садржи клип и повратну опругу. Између цилиндра и клипа налазе се одстојници, а на крају се налази гумени клип и клипњача. Амортизер нема повратне опруге у свом дизајну. Опруге у машинама за прање веша са амортизерима налазе се одвојено, а бубањ је окачен на њих.

И амортизер и пригушивач се налазе на дну машине за прање веша, у количини од два комада.

За разлику од амортизера, амортизер много боље пригушује вибрације резервоара. Пошто су опруге постављене одвојено, лако се могу заменити ако се поломе или истегну. Амортизер ће захтевати демонтажу, али о томе ћемо касније.

Провера функционалности

Можете проверити функционалност амортизера или пригушивача чак и без вађења из резервоара. Да бисте то урадили, следите ове кораке:

1. уклоните горњи поклопац машине за прање веша одвртањем завртња који га држе на месту;
2. притисните врх резервоара тако да се помери надоле за 5-7 центиметара;
3. затим оштро отпустите;
4. Након тога, пажљиво погледајте; ако се резервоар подиже под дејством опруга и заустави, онда амортизери исправно раде. Ако резервоар почне да се љуља попут клатна, онда је потребна поправка или замена дела.

Покварен амортизер или пригушивач утиче на рад машине за прање веша, тако да можете посумњати на проблем чак и пре отварања машине. Главни симптоми неисправних амортизера су:

• Током прања и центрифугирања машина шкрипи и гласно куца;
• Бубањ машине за прање веша се тешко окреће, можда нема мазива у амортизеру.

Амортизер или пригушивач машине за прање веша најчешће има један од следећих кварова:

• Уз сталну употребу опреме, заптивка облоге или амортизера може се истрошити; у неким случајевима је могућа замена;
• механичке деформације настале услед неправилног превоз или квар током монтаже, у ком случају су поправке неизбежне;
• Када се вијци који држе амортизер истроше, он једноставно отпадне и виси.

Важно! Без обзира на квар који се појави са амортизером, мора се одмах решити. Немојте користити машину за прање веша ако показује знаке оштећења.

Како га ставити и скинути

Да бисте уклонили амортизере, потребно је да им приступите. Овај приступ се налази на различитим странама код различитих модела. Код неких машина за прање веша, једноставно уклањање задњег поклопца је прилично једноставно, док код других уклањање предњег поклопца може захтевати мало више времена. Ево како:

• уклоните горњи поклопац одвртањем вијка и померањем назад;
• уклоните посуду за прах и доњу пластичну плочу;
• одврните горњу плочу и поставите је на машину за прање веша, радећи то на начин да не оштетите жице које иду од делова до контролног модула;
• Након што смо отпустили металну стезаљку, уклонимо манжетну и убацимо је у бубањ;
• одвртамо све вијке који држе предњи део аутомобила;
• уклањамо жице које иду до браве на вратима или потпуно одвртамо браву;
• уклањамо предњи део кућишта;
• на дну аутомобила, испод резервоара, налазимо амортизере;
• одврните вијак који причвршћује амортизер за тело или уклоните резу;
• одспојимо амортизер од резервоара, на исти начин као у претходној тачки;
• Сада је само потребно уклонити поломљени део, проверити и уверити се да је поломљен, а затим га заменити инсталирањем дела обрнутим редоследом.

Напомена! У сваком случају, оба амортизера морају бити замењена, чак и ако је један неоштећен.

Треба напоменути да се амортизер не може у свим случајевима заменити без скидања резервоара. Код машина за прање веша попут Самсунга и Хансе, бубањ ће морати да се уклони, јер амортизер није одвојив од бубња. Стога је у овом случају боље да контактирате стручњака ако нисте сигурни у ово.

Поправка и њена изводљивост

Замена амортизера није увек добра идеја, посебно ако су оригинални делови скупи и не планирате да то урадите сами. Таква замена може коштати најмање 30 евра. Ако желите да уштедите новац, можете поправити амортизер; то обично подразумева замену улошка кућишта. Погледајте видео испод да бисте сазнали како да то урадите сами.

Као што истичу мајстори на форумима, ова врста поправке амортизера „уради сам“ не даје очекиване резултате. Неке машине за прање веша трају 3-4 године, док друге трају само 3-4 прања. Због тога, многи препоручују да се не мучите са поправкама, већ једноставно купите нове делове и замените их. Утрошени новац ће се исплатити уз душевни мир. А ако вас реновирање не плаши, само напред — желимо вам пуно среће!

   

4 коментара читалаца

1. 17. октобра 2017. у 11:52

   Иван:

   Ако се бубањ отежано окреће и чују се страни звуци шкрипања, то није проблем са амортизерима, већ са лежајевима.

   Одговор
   • 23. септембра 2018. у 18:31

     Анонимно:

     Слажем се

     Одговор
2. 14. октобра 2020. у 1:32

   Валери:

   Момак у првом видеу очигледно има неисправан амортизер након поправке. Варијације отпора су видљиве дуж хода клипњаче. Кривац је хабање саме металне клипњаче, у подручју где трење првенствено делује у кошуљици цилиндра. Читава клипњача мора бити избрушена чељустима како би се постигла равномерна величина пречника дуж целе клипњаче.

   Одговор
3. 14. октобра 2020. у 4:22

   Валери:

   Зашто растављати машину за прање веша да би се проверили амортизери? Отворите поклопац и притисните дно бубња дланом док се не спусти око 5 центиметара. Затим га брзо отпустите. Ако се неколико пута заљуља, замените амортизере.

   Одговор