Поправка амортизера за машину за прање веша Ардо

Свака машина за прање веша има систем за апсорпцију удараца. Ови елементи су неопходни за апсорпцију центрифугалне силе која се ствара када се бубањ окреће великом брзином. Постоља осигуравају да машина остане стабилна и смањују вибрације.

Ако је ваш „кућни помоћник“ почео да одскаче током центрифуге, амортизери ваше машине за прање веша Ardo можда требају поправку. Амортизере можете сами поправити без позивања техничара. Хајде да погледамо како да тестирамо систем амортизера машине за прање веша и како да решимо проблем.

Са којим детаљима ћете морати да се бавите?

Модерни аутомобили могу бити опремљени стандардним амортизерима или пригушивачима. Ове компоненте се фундаментално разликују по свом дизајну. Која је разлика?

Класични амортизер има једноставан дизајн. То је цилиндар који садржи клип, заптивку, опругу и клипњачу. Амортизер нема опругу — опруге су усмерене споља и причвршћене за резервоар.

Већина машина за прање веша марке Ардо опремљена је амортизерима.

Ардо аутоматске машине за прање веша имају два елемента за амортизацију. Налазе се испод бубња. Амортизери боље пригушују вибрације. Штавише, пошто су опруге монтиране одвојено, лакше их је заменити ако се поломе.

Уверавамо се да је амортизер неисправан

Једноставан тест вам може помоћи да проверите рад амортизера ваше машине за прање веша. Нису потребни посебни дијагностички алати. Једноставно:

• уклоните горњи панел кућишта машине за прање веша Ардо (да бисте то урадили, потребно је да одврнете вијке који држе поклопац);
• притисните резервоар тако да падне за 3-5 цм;
• престаните нагло да притискате, склоните руке;
• посматрајте „понашање“ пластичне посуде.

Идеално би било да се резервоар нагло подигне, а затим заустави. То указује на то да систем за апсорпцију удараца ради пуним капацитетом. Ако резервоар настави да скаче горе-доле неко време, амортизери отказују и потребно их је поправити или заменити.

Следећи знаци указују на то да амортизери не раде:

• Машина за прање веша прави буку током рада, а звуци куцања и шкрипања постају гласнији када се бубањ окреће великом брзином;
• машина веома јако вибрира и „скаче“;
• Ротација бубња је отежана (то се дешава када маст цури из амортизера).

Шта се тачно може десити са амортизерима? Обично се јавља један од следећих кварова:

• хабање гумене облоге амортизера (у већини случајева довољно је једноставно инсталирати нову облогу);
• оштећење или отпуштање вијака који причвршћују амортизере;
• механички дефекти настали услед производне грешке или непажљивог руковања машином за прање веша (на пример, током транспорта машине).

Ако откријете да систем амортизера ваше машине за прање веша Ardo не функционише исправно, требало би да што пре започнете поправке. Немојте користити машину са оштећеним амортизерима, јер се ситуација може погоршати. Објаснићемо вам како да приступите амортизерима система.

Уклањамо стари и инсталирамо нови.

Уклањање елемената за апсорпцију удараца из тела машине за прање веша је прилично једноставно. Да бисте дошли до амортизера, потребно је да уклоните горњи и задњи панел аутоматске машине за прање веша Ардо. Само код неких модела биће потребно уклонити и предњу плочу. Погледајмо пример најсложенијег случаја, који захтева уклањање предњег дела машине за прање веша.

Редослед радњи за демонтажу амортизера биће следећи:

• уклоните горњу плочу кућишта машине за прање веша;
• Након одвртања завртња по ободу, уклоните задњи зид машине за прање веша;
• извадите одељак за прах из машине;
• уклоните доњу лажну плочу која покрива филтер за отпатке;
• Уклоните вијке који причвршћују контролну таблу. Пажљиво поставите контролну таблу на машину како не бисте искључили жице;
• уклоните спољну стезаљку манжетне отвора, а затим уметните заптивну гуму у бубањ;
• одврните завртње који држе предњи зид кућишта машине за прање веша;
• одспојите жице са УБЛ-а;
• уклоните предњи панел кућишта машине за прање веша;
• пронађите амортизере или пригушиваче - налазе се испод резервоара;
• одврните вијке који причвршћују елементе за апсорпцију удараца;
• Када се позабавите резом, уклоните амортизере.

Прегледајте уклоњене компоненте - нећете увек морати да купујете нове амортизере; често се амортизери могу поправити.

Прегледајте сваки носач. Нови лежај или опруга могу бити довољни. Ако нису, замените целу компоненту. Амортизери машина за прање веша Ардо морају се заменити у паровима, чак и ако је само један амортизер покварен.

Поправљамо неисправни амортизер

Принцип рада амортизера за машине за прање веша Ардо је прилично једноставан. Шипка се „помера“ унутар пластичне љуске, а заптивка „компримира“ металну шипку, стварајући тако отпор. Ово пригушује вибрације које настају када се бубањ окреће.

Временом, гумена заптивка која треба да компресује клипњачу се распада и губи своју ефикасност. Метална шипка се слободно креће дуж цилиндра без икаквог отпора. Као резултат тога, више нема пригушења вибрација, и машина почиње да одскаче и производи буку током рада.

У овој ситуацији, прилично је лако вратити амортизере. Све што треба да урадите је да замените гумени уложак. Можете га сами направити, на пример, тако што ћете га исећи од кожног каиша или неког другог одговарајућег предмета.

Да бисте уклонили истрошену заптивку:

• Користите пинцету да подигнете бели пластични прстен који причвршћује уметак;
• извуците гумену траку.

Затим, потребно је да исечете нове облоге одговарајуће величине са кожног каиша. Вероватно је да ће се гумене заптивке у амортизеру распасти током уклањања. То није проблем — одстојници се праве оком.

Након што исечете две кожне траке, ставите их у амортизере, причвршћујући их пластичним прстеновима. Затим, уметните клипњачу у цилиндар — требало би да се помера унутра са значајном силом. Заптивка ће почети да ствара затезање. То је то — амортизери су сада обновљени. Остаје само да се уграде подупирачи у машину за прање веша и поново састави машина за прање веша.

   

Коментари читалаца