Поправка амортизера за машину за прање веша Бош

Поправка амортизера за машину за прање веша Бош Да би се ублажиле вибрације у кућишту машине, које се осећају када се бубањ окреће великим брзинама, машина је опремљена амортизерима. Неки модели су опремљени пригушивачима, који обављају исту функцију. Амортизери су генерално поуздани и ретко се ломе. Ако дође до квара и амортизери ваше Бош машине за прање веша требају поправку, можете покушати сами да поправите машину. Хајде да погледамо како да уклоните и инсталирате нове опруге и које нијансе треба да знате.

Шта Бош користи: амортизере или пригушиваче?

Класични амортизер има једноставан дизајн — то је цилиндрични део који садржи клип, чауре, металну опругу и клипњачу. Амортизер нема опруге; оне су монтиране одвојено и причвршћене за зидове резервоара.

Бош машине за прање веша имају два елемента за амортизацију која се налазе испод. Ови амортизери боље пригушују вибрације бубња. Пошто се опруге налазе одвојено, лако их је заменити ако откажу.

Већина нових Бош модела је опремљена амортизерима.

Тестирање дела

Можете сами проверити функционалност ваших амортизера. Није потребан посебан алат. Једноставно пратите ове кораке: Замена амортизера на Бош машини за прање веша

уклоните горњи поклопац кућишта одвртањем завртња који га причвршћују;
Чврсто притисните резервоар. Желите да се „спусти“ за око 5-6 цм;
нагло престаните да притискате чвор;
Посматрајте понашање резервоара. Ако се подигне, а затим „замрзне“, амортизери исправно раде свој посао. Ако део настави да се клати, амортизере ће бити потребно заменити или поправити.

Квар амортизера утицаће на рад опреме. Можете посумњати на њихов квар посматрајући следеће симптоме:

гласно шкрипање, куцање и шкрипање из машине током прања, испирања и центрифугирања;
Тешкоће са ротирањем бубња. Ово се дешава када амортизеру недостаје подмазивање.

Типично, ако је проблем са деловима који апсорбују ударце, јавља се један од следећих кварова:

Хабање облоге или заптивке амортизера. У неким случајевима, компонента се може поправити без потребе за новим деловима;
механички дефекти који су настали због непажљивог транспорта машине или производног дефекта;
Вијци који причвршћују амортизере су истрошени. Вијак који држи амортизер на месту једноставно испада.

Без обзира шта се тачно десило са амортизерима, штету треба поправити што је пре могуће. Рад аутоматске машине са неисправним амортизерима није дозвољен.

Демонтажа и монтажа дела

Како се уклањају амортизери? Заправо је прилично једноставно. Да бисте уклонили амортизере, потребно је да уклоните горњи и задњи панел кућишта, што је веома лако. Код неких Bosch модела, мораћете да откачите предњи панел да бисте приступили компонентама. Затим, поступак је следећи:

Скините поклопац са врха. Да бисте то урадили, одврните два вијка, лагано га притисните и померите га назад;
уклоните дозатор детерџента;
уклоните доњи декоративни панел који скрива филтер за отпатке;
Одврните завртње који причвршћују контролну таблу. Пажљиво је поставите на машину за прање веша како бисте избегли оштећење жица које је повезују са контролним модулом.
отворите врата отвора, уклоните металну стезаљку која држи манжетну, уметните гумену траку у бубањ;
Одврните све завртње који причвршћују предњи зид машине;
одспојите уређај за закључавање отвора од кућишта;
уклоните предњи панел;
Пронађите амортизере. Налазе се испод бубња машине за прање веша;
одврните вијак који причвршћује амортизер или пригушивач за тело (можда ће бити потребно уклонити резу);
уклоните амортизере.

Затим, потребно је да прегледате одспојене амортизере како бисте утврдили шта је тачно покварено. Могуће је да нећете морати да купујете нове делове; поправка дела ће бити довољна. Ако не, мораћете да купите и инсталирате исправне компоненте, пратећи кораке описане обрнутим редоследом.

Пар амортизера мора бити замењен, чак и ако је само један од њих покварен.

Поправка или замена амортизера?

Да ли је препоручљиво одмах купити нове компоненте, посебно ако је само један амортизер покварен? Можете покушати да уштедите новац и сами поправите амортизер. Обично је потребна једноставна замена унутрашњег лежаја. Међутим, ако је опруга растегнута или механички оштећена, само замена ће решити проблем.

Ако истражите форуме на ову тему, видећете да поправка амортизера не даје увек очекиване резултате. У неким случајевима, машина ће исправно функционисати неколико година након такве интервенције, док ће се у другима покварити након два или три прања. Да бисте избегли губљење времена и труда на растављању и поновном састављању машине, најбоље је одмах купити нове амортизере и уградити их уместо истрошених.

Самостална замена амортизера на Бош машини за прање веша коштаће отприлике 30–40 евра. Најбоље је купити квалитетне, оригиналне делове и избегавати експериментисање са генеричким. На овај начин, ваша машина ће дефинитивно трајати годинама након поправке.