Поправка бубња машине за прање веша Бош

Ако бубањ ваше машине за прање веша почне гласно да шкрипи или звецка током рада, највероватније је то због неисправних лежајева. Међутим, немојте журити са куповином нових делова, јер поправка бубња Бош машине за прање веша увек почиње растављањем, што ће тачно открити шта није у реду. Ако након растављања откријете да проблем није у оштећеном карданском зглобу, већ у лежајевима, то се може лако поправити.

Ослобађање простора за уклањање резервоара

Замена самих лежајева није тешка, али припремни кораци су сасвим друга прича. То је зато што прво треба да уклоните све елементе са тела машине за прање веша који би могли да ометају склоп бубња и резервоара, што је веома дуготрајан процес. Пре демонтаже, обавезно припремите радни одвијач, као и крстасти и равни одвијач - три алата која ће бити довољна за демонтажуМолимо вас да пажљиво пратите наша упутства како бисте осигурали да цео поступак протекне без проблема.

• Искључите машину за прање веша Босцх из свих комуникација.
• Одврните 2 завртња који причвршћују горњу плочу машине за прање веша на задњој страни, а затим уклоните сам поклопац.
• Извадите посуду за прах из уређаја.
• Уклоните контролну таблу након што одврнете завртње.
• Уклоните декоративни панел постављен на предњем делу кућишта одоздо.
• Уклоните још 3 завртња која се налазе директно иза украсне плоче.
• Отпустите и уклоните жичану стезаљку која држи манжетну и увуците саму манжетну у бубањ.
• Уклоните предњи зид, иза којег ћете пронаћи УБЛ, који није одвојен од главног дела машине за прање веша.
• Пажљиво уклоните чип браве или једноставно уклоните браву врата без оштећења жица или контаката.
• Уклоните грло за пуњење.
• Искључите жицу која иде до дозатора, а затим извадите послужавник из кућишта.

Добра је идеја да фотографишете све ожичење које треба искључити током растављања. На овај начин ћете имати јасан пример како су жице повезане, што ће бити корисно током поновног склапања.

• Уклоните горњу металну украсну плочу којој сте приступили након уклањања контролне табле машине.
• Спустите противтег мало одвртањем његових монтажних вијака.
• Уклоните терминале са термистора и искључите га.
• Искључите жице за напајање и уземљење које су повезане са цевастим грејачем.
• Уклоните грејни елемент из машине.
• Уклоните стезаљке које причвршћују пластични поклопац ЦМ резервоара и за сада преместите сам поклопац у другу просторију како не би ометао током главног рада.

Овим је завршено демонтажа машине за прање веша. Као што видите, демонтажа није толико тешка и може се обавити са минималним сетом алата, тако да можете уштедети новац и избећи слање опреме у сервисни центар. Све што је следеће потребно јесте замена оштећених елемената, о чему ћемо говорити у наредне две тачке.

Уклањање бубња, истрошених лежајева и заптивача

Сада када можете уклонити склоп бубња и резервоара, можете започети главни процес поправке. Пажљиво наставите, пажљиво пратећи наша упутства.

• Скините задњу плочу машине за прање веша марке Босцх, која је причвршћена са пет вијака.
• Уклоните погонски каиш.
• Одврните навртку која држи ременицу.
• Пажљиво извадите бубањ и окрените га.

Сада је кључно проверити да ли је оштећен зупчаник бубња. Ако нема знакова хабања на вратилу, можете се вратити на замену лежајева. Ако је зупчаник у лошем стању, прво ћете морати да купите нови и инсталирате га, а затим наставите са поправком.

У овој фази, потребно је да радите веома пажљиво како бисте избегли оштећење било чега. Потребно је да избијете лежајеве из резервоара, за шта су потребни посебан бушач и обичан чекић. Ево упутстава:

• уклоните заптивку, односно гумену заптивку у облику прстена;
• Поставите један крај навоја у средину задњег лежаја и почните да ударате по другом крају чекићем

Увек мењајте положај ударца како не бисте стално ударали исто место.

• Када је први лежај завршен, пређите на други елемент.

Када је све спремно, уклоните течност, рђу, каменац или друге загађиваче са седишта и очистите вратило бубња. Остаје само да замените лежајеве.

Уградња лежајева и заптивача

Никада не би требало да купујете делове на основу сећања, јер постоји ризик да направите грешку у избору. Најлакши начин је да уклоните старе лежајеве и користите их као пример како би стручњак могао да вам изабере идентичан производ. Такође можете записати тачан назив ваше Босцх машине за прање веша да бисте претражили компоненте посебно за тај модел.

Лежај мањег пречника треба да се инсталира на спољашњој страни бубња, што се може урадити тако што се прво уклони задњи зид машине. Такође је најбоље да га укуцате чекићем и избојником, наизменично ударајући. Поставите избојник на спољашњи трн лежаја и полако ударите део у његово седиште у бубњу.

Никада не ударајте унутрашњи лежај, јер га то може случајно оштетити, што ће захтевати куповину новог.

Други лежај треба инсталирати на исти начин, пажљиво га ударајући у рупу. Након завршетка главног рада, замените заптивку, претходно третирану машћу, како бисте продужили њен век трајања и побољшали перформансе. Маст се такође може нанети на чауру бубња, побољшавајући њену отпорност на воду, осигуравајући отпорност споја на топлоту и генерално повећавајући век трајања лежајева и заптивке.

Поправка је сада завршена; све што преостаје је поновно склапање. Пратите наша упутства обрнутим редоследом, почевши од постављања бубња, ременице и погонског каиша, прелазећи на задњу страну машине за прање веша, а затим на унутрашње компоненте. Не журите, консултујте наше препоруке ако нисте сигурни и бићете сигурни да ћете моћи сами да вратите свог вољеног „кућног помоћника“ у радно стање.

   

Коментари читалаца