Поправка врата машине за прање судова Бош

Квар врата је права пошаст модерних Бош машина за прање судова. Пре само 12 година, компанија је производила „неуништиве“ уређаје, а то је зато што нису користили мале пластичне делове, већ само метал. Нажалост, сада има више пластике, и то крхке пластике. Па добро, оставимо то на савести произвођача. Наш задатак је сада да поправимо врата машине за прање судова, али прво морамо да утврдимо да ли су заиста поломљена и шта то узрокује.

Симптоми квара

Схвати да вратаБош машина за прање судова машина Није тако тешко сломити. Квар ће се неизбежно манифестовати очигледним симптомима које је немогуће игнорисати. Шта би се могло десити?

1. Врата више неће остати у полуотвореном положају и почеће да падају уз тресак ако их не држите руком.
2. Врата ће престати да се закључавају, иако се могу и даље закључавати, али тек након што снажно притиснете врата.
3. Врата ће почети страшно да шкрипе и заглављују се, што ће их чинити веома тешким за кретање.

У најгорем случају, врата ће се толико заглавити да ће потпуно престати да се отварају и затварају.

Дизајн врата је прилично једноставан, тако да постоје само три могућа узрока за горе поменуте симптоме. Или је механизам за закључавање покварен, механизам за тихо отварање је оштећен или шарке захтевају подмазивање или замену. Хајде да покушамо да схватимо како да решимо ове три врсте проблема.

Врата падају или се лоше затварају

Најчешћи проблем је падање врата. Чим их отворимо, гравитација их приморава да неометано падну у положај „широм отворено“. Овакав пад може проузроковати додатна оштећења врата, па ћете их морати држати док их отварате. Проблем је што код ове врсте квара врата не смеју бити остављена одшкринута како би се комора за прање осушила након завршетка програма. То, заузврат, може довести до стварања буђи унутра и оштећења гумених заптивача. Како се проблем може дијагностиковати?

1. Машину за прање судова потпуно искључујемо из свих комуналних услуга и уклањамо је из нише у којој је била инсталирана. Нема потребе за уклањањем панела врата.
2. Неки модели имају бочне зидове које је потребно уклонити.
3. Обилазимо машину за прање судова са стране и погледамо само дно ормарића. Тамо се налази жлеб који држи опругу, кабл и пластичне адаптере.
4. У овој ситуацији, или је пукла сајла или, вероватније, пукао је пластични адаптер, одвајајући сајлу од опруге. То је довело до квара механизма за закључавање.

Када тачно утврдимо шта је покварено, имамо две опције. Прво, можемо отићи у Бош продавницу (или посетити онлајн продавницу) и наручити нови пластични део. Јефтино је, али нема гаранције да се проблем неће поновити након поправке, јер је пластика крхка, а оптерећење, с обзиром на тежину панела врата, је прилично велико. Друго, можемо мало изменити механизам како бисмо га учинили много поузданијим, али ће то захтевати мало више труда. Предлажемо другу опцију, а то је приступ „уради и заборави“.

1. Уклањамо опругу и кабл из жлеба у страну тако да нам ови делови не сметају.
2. Бушимо рупу за вијак на крају жлеба на страни задњег зида. Користићемо вијак дужине 5 цм.
3. Повлачимо се три окрета уназад од ивице опруге и убацујемо подлошку са широким маргинама.
4. Са задње стране опруге, уметните вијак тако да прође кроз подлошку уметнуту у опругу. Навоји вијка треба скоро потпуно да вире из опруге.
5. Поставите подлошку на навој, затим заврните навртку, чврсто повезујући вијак са опругом. Чврсто затегните да бисте спречили померање подлошки лево и десно.
6. Узмите крај сајле који иде до опруге, прво ставите подлошку на њега, а затим навртку. Завежите чвор на крају сајле тако да навртка и подлошка не склизну.

Уместо подлошке и навртке, можете користити куку од челичне жице, али веза неће бити толико сигурна.

7. Користећи клешта са округлим врхом, пажљиво савијте опругу на супротној страни за три обрта.
8. Убацујемо подлошку са каблом између завоја и добро их затегнемо. У овој фази можете имати неких потешкоћа, али морате покушати.
9. Тако је опруга повезана са каблом, а на другом крају из ње излази прилично дугачак навој.
10. Постављамо опругу са каблом у жлеб и провлачимо иглу кроз избушену рупу.
11. На изложену нит стављамо подлошку са широким маргинама и одозго заврћемо навртку, чврсто фиксирајући опругу у жлебу.

Шта смо добили? Ево шта смо добили. Опруга је чврсто смештена у жлебу, а сајла је безбедно причвршћена за њу, без икаквих пластичних „гамира“. Да бисте прекинули ову везу, морали бисте барем да прекинете јаку сајлу, која је направљена од синтетичких влакана, а то је веома тешко. Проверавамо како се врата отварају и затварају; ако је све у реду, онда поново састављамо машину и повезујемо је са комуналним услугама.

Врата се не затварају

Браве на Бош машинама за прање судова су прилично поуздане; ретко се ломе, али се прилично често заглављују. Ако превише притиснете врата приликом затварања, проблем одмах постаје очигледан. Заглављени механизам за закључавање престаје да ради. Након тога, можете залупити врата колико год желите, али она се неће затворити. Шта треба да урадите?

Пре свега, не паничите; ово није квар, већ досадна грешка у механизму за закључавање. Узмите одвијач, отворите врата машине за прање судова и погледајте врх коморе за прање. Требало би да из њега вири мали метални језичак. Лагано притисните врх одвијача на овај језичак; требало би да кликне и увуче се у механизам за закључавање. Покушајте да затворите врата. Ако се врата правилно закључају, проблем је решен.

Да бисте спречили понављање овог проблема, пажљиво затворите врата, без примене силе. Не притискајте врата.

Шкрипи и креће се са тешкоћама.

Ако врата ваше Бош машине за прање судова шкрипе и тешко се померају, прво би требало да подмажете шарке. Узмите ВД-40 и попрскајте га на сваку шарку помоћу мале тубе. Померите врата неколико пута да бисте распоредили мазиво по целом механизму. Оставите машину за прање судова 10 минута, а затим поново покушајте да отворите и затворите врата. Ако проблем и даље постоји, мораћете да прегледате механизам шарки да ли је оштећен.

Скините бочне панеле машине за прање судова и прегледајте шарке. У неким случајевима, могуће је да су се мало деформисале услед удара током транспорта или је страни предмет могао да се заглави у њима. Поправке ће зависити од узрока и природе оштећења, али обично ово не изазива озбиљне проблеме. Савијте деформисане елементе помоћу равног одвијача и клешта, након чега би шарке требало да почну нормално да функционишу.

Дакле, обрадили смо уобичајене проблеме који могу настати са вратима Бош машине за прање судова, као и како их решити. Ако имате било каквих питања, оставите коментар испод или креирајте тему на нашем форуму. Наши стручњаци ће радо истражити ваш проблем и пружити стручни савет. Срећно!

   

3 коментара читалаца

1. 27. јануара 2019. у 14:30

   Антон:

   Могу ли наручити поправку код вас, као што је описано у чланку у вези са каблом?

   Одговор
2. 14. априла 2019. у 16:29

   Сергеј:

   Хвала пуно на видеу! На крају сам урадио тачно онако како си предложио, само сам користио спајалице за монтажу.

   Одговор
3. 14. априла 2020. у 23:14

   Генадиј:

   Здраво! Моја Бош машина за прање судова је престала да ради. И даље ради након што притиснем врата. Претпостављам да нешто није у реду са сензором врата?

   Одговор