Поправка мотора машине за прање веша LG

Међу LG машинама за прање веша које захтевају поправку и шаљу се у сервисне центре, значајан удео чине јединице са трофазним моторима без четкица или моторима који користе инверторску технологију. Иако се ове јединице кваре ређе од мотора са четкицама, понекад ипак откажу. Како функционише ова врста мотора и да ли је могуће сами поправити мотор LG машине за прање веша, код куће?

Како функционише инвертерски „мотор“?

Карактеристична карактеристика дизајна машина за прање веша марке LG је начин на који је мотор монтиран. Повезан је директно са бубњем, без ременице или каиша. Мотор је осигуран посебном спојницом, која покреће посуду за веш. Овај дизајн и недостатак додатних компоненти омогућили су инжењерима произвођача да смање укупне димензије машине. У поређењу са другим машинама за прање веша, уређаји марке LG су компактни.

Обично је опремљен трофазним моторима без четкица. Њихов дизајн укључује ротор и статор са 36 индукционих калемова. Ротор је причвршћен за бубањ машине за прање веша тако да његово вратило служи и као вратило бубња. Електромотор се контролише сигналима примљеним из електронског модула.

Како уклонити мотор и да ли се исплати поправљати?

Компаније које производе машине за прање веша са инверторским моторима не препоручују покушај самосталне поправке. Произвођачи препоручују контактирање стручњака за дијагностику система. Ова процедура ће помоћи у утврђивању узрока квара и његовом отклањању.

Важно! Пре почетка било каквих дијагностичких радова, уверите се да у бубњу нема веша и скините врата.

Да бисте уклонили инвертор, потребно је да урадите следеће:

• искључите машину за прање веша из струје;
• Уклоните задњу плочу са кућишта уређаја одвртањем завртња који је држе на месту. Пронађите завртње који се налазе испод ротора. Они се користе за причвршћивање ожичења. Ови завртњи морају бити уклоњени.
• Пре него што искључите жице, требало би да забележите њихову тачну локацију. Можете нацртати дијаграм или направити фотографију;
• Уклоните централни вијак за држање ротора. Приликом тога, пажљиво поступајте и држите компоненте како бисте спречили њихово окретање;
• прво уклоните ротор, затим статор;
• Искључите све жице за конекторе један по један.

Када се мотор уклони, можете проверити његову функционалност. Стручњаци препоручују преглед намотаја ротора да ли има оштећења. Ако је потребно, може се поправити. То је тешко урадити сами; биће вам потребне услуге стручњака. Имајте на уму да је ово скупа услуга, па се многи власници машина за прање веша одлучују за замену целог електромотора.

   

Коментари читалаца