Поправка машине за прање веша Ардо

Поправка машине за прање веша Ардо Сваки кућни апарат се на крају поквари. У неким случајевима, то је због физичког хабања делова и компоненти, у другим, неправилног повезивања и рада, а у трећим, кварова. Овај чланак ће се фокусирати на машине за прање веша марке Ардо, испитујући њихове типичне кварове, узроке таквих кварова и како их сами поправити.

Типични кварови и њихови узроци

Корисници препознају квар машине за прање веша на основу специфичних симптома. Само проучавањем ових симптома могу идентификовати проблем одређене јединице. Стога ћемо почети са навођењем најчешћих симптома.

Машина је престала да одводи воду. То се може десити из неколико разлога, а главни је зачепљен систем за одводњавање, који укључује одводну цев, одводно црево и пумпу. У веома ретким случајевима, вода се не одводи због поквареног сензора нивоа воде.
Машина не загрева воду, посебно када пере на 60-90⁰C. Узрок овог квара је неисправан грејни елемент, који прегорева због каменца и наслага. Међутим, такође је могуће да је грејни елемент достигао крај свог века трајања.
Бубањ у мојој машини за прање веша се не окреће; заглавио се на месту. Код машина за прање веша марке Ардо, бубањ се окреће помоћу погонског каиша и ако се каиш поломи или склизне са ременице, машина ће се зауставити. Овај проблем се може решити. замена погонског каиша.
Моја машина за прање веша производи необичне звуке, попут куцања или звецкања. Ако се овај звук чује када је машина искључена, узрок су дефинитивно неисправни лежајеви. Још један могући узрок звецкања може бити страни предмет заглављен у бубњу.
Да ли вам цури вода испод машине за прање веша? Узрок треба пронаћи у филтеру за одвод или цревима. У најгорем случају, потребно је заменити заптивке и лежајеве.
Ако се програми губе или се машина уопште не укључује, узрок је неисправна електронска плоча.

Пре него што паничите и позовете мајстора, обратите пажњу на симптоме. Можда ћете моћи сами да пронађете узрок или чак сами да га поправите.

Уобичајене грешке: њихови кодови

У многим машинама за прање веша, произвођач је програмирао кодове грешака у микропроцесор, који се појављују на дисплеју када дође до квара. Ево неколико примера уобичајених кодова грешака. Сви кодови за било који Ардо модел могу се наћи у упутству..

Е00 или Е01 – нема одвода воде због зачепљеног филтера за одвод.
Е02 – неправилно одводњавање током центрифугирања, положај одводног црева је неправилан.
Е03 или Ф4 – време одвода је прекорачено, квар пумпе за одвод.
Ф2 – проблеми са сензором температуре, грејним елементом или контролном плочом.
Ф5 – самоодводњавање, неправилно повезивање црева.
Ф13 или Ф14 – квар у управљачком модулу.

Уклањамо блокаде и замењујемо пумпу.

Када утврдимо узрок проблема, одлучујемо да ли ћемо позвати мајстора или ћемо сами обавити поправке. У неким ситуацијама се заиста исплати уштедети новац и сами се позабавити поправкама. На пример, можете очистити све евентуалне блокаде. Филтер за одвод је место где се накупља највише отпадака, тако да је његово чишћење мања поправка и може коштати око 6 евра. Међутим, заправо је прилично једноставно: чишћење филтера за одвод

Отворите мала врата на дну предње стране машине или уклоните доњу плочу.
Затим поставите велику, упијајућу крпу на под у подручју филтера.
Одврните вентил у смеру супротном од казаљке на сату.
Повучете филтер према себи.
Добро исперите водом, уклоните длаке и остале остатке.
Заврните филтер назад.

Проблем је у томе што Отпадци могу зачепити не само филтер, већ и одводно црево, цеви и одводну пумпу.Да бисте им приступили, мораћете да отворите машину. Ово се класификује као поправка средње сложености, са ценама које почињу од 12 евра. Ако се током растављања открије неисправан део, мораћете да купите нови.

Ако се страни предмет заглави у бубњу, као што је жица за грудњак, мораћете потпуно да расклопите машину. Ова врста поправке се сматра сложеном и коштаће најмање 20 евра. Ако се питате како да уклоните предмет из машине, можете прочитати овај чланак о... Како уклонити жице за грудњак из машине за прање веша.

Пумпу можете сами заменити или очистити ако имате слободно време и вештине за рад са једноставним алатима.

У машини за прање веша Ардо, пумпи се може приступити са дна., или недостаје, или се пластична трака може лако уклонити. Читав поступак и видео упутства доступни су у чланку на нашој веб страници о томе како очистите пумпу за одвод воде у машини за прање веша.

Да бисте очистили одводно црево, извуците један крај из канализационе цеви, а други одспојите са пумпе. Затим, очистите црево помоћу флексибилног кабла са малом четком на крају. Исперите црево под млазом воде, осушите га и поново га прикључите.

Замена грејног елемента

Грејни елемент у машинама за прање веша често откаже. Дијагностиковање проблема је једноставно: оперите ствари у води загрејаној на 60°C.⁰Ставите руку на отвор бубња. Ако је хладан, то значи једно: грејни елемент је изгорео и треба га заменити. Замена грејног елемента је поправка средње сложености, чији ће трошкови бити до 20 евра плус трошкови грејног елемента. Али не журите, јер приступ грејном елементу није тежак и може се обавити кроз задњи поклопац кућишта. Да бисте то урадили:

Искључујемо машину из мреже, искључити се из довода воде и канализацију, распоређујемо је тако да буде погодно за рад.
Одвртамо завртње по ободу машине који држе поклопац.
Испод резервоара налазимо контакте и жице које долазе из грејног елемента, уклањамо терминале и сензоре.
Одвртамо вијак који причвршћује грејни елемент.
Пажљиво, покретима отпуштања, повуците грејни елемент према себи; можете га одвојити одвијачем.
Чистимо држач грејног елемента од остатака.
Узимамо оригинални грејни елемент за Ардо машину и убацујемо га у држач грејног елемента док се заптивна гума потпуно не уклопи на своје место.
Затежемо вијак и повезујемо све терминале.
Склапамо ауто.

Напомена! Редовно уклањање каменца из машине за прање веша продужиће век трајања грејног елемента, али се не препоручује ослањање на рекламиране омекшиваче воде.

Како поправити електронику?

Замена електронског модула је такође једноставна и спада у категорију средњег ранга. Међутим, ово важи само ако сте апсолутно сигурни да ће бити потребно заменити цео модул. Али У неким ситуацијама, модул се може поправити заменом појединачних компоненти. Ово је посебно важно, јер је сам модул прилично скуп; код неких модела може коштати трећину целе машине. Није неуобичајено да људи одустану од таквих поправки и купе нову аутоматску машину.

Рад са електроником је специјализована вештина која захтева не само вештине коришћења алата већ и специјализовано знање. Стога је у таквим ситуацијама најбоље консултовати стручњака који може прецизно дијагностиковати проблем и правилно заменити компоненту.

Напомена! Било је случајева где су неки мајстори сами заменили контролни модул, поново повезали све терминале и сензоре, само да би нови модул изгорео.

Замена лежајева

Према речима стручњака, замена лежајева и заптивки у машинама за прање веша марке Ардо је најтежа поправка. То је зато што захтева скоро потпуно растављање саме машине и бубња, а саме лежајеве је тешко уклонити. Можда ће бити потребан специјални алат, стрпљење и вештина. У таквој ситуацији, однети машину код професионалца је много разумније него поправљати је у свом стану, где нема много простора за маневрисање.

За оне који и даље желе да уштеде новац или стекну искуство у поправци машина за прање веша, предлажемо да погледају детаљан видео о замени лежајева.

Стога, тек након процене сложености поправке и ваших стварних способности, требало би да почнете сами да решавате проблем. Понекад је боље платити стручњака него двапут платити за неуспели покушај поправке.