Поправка кварова машина за прање веша Атлант
Белоруске машине за прање веша „Атлант“ могу се похвалити не само атрактивним дизајном већ и одличним техничким спецификацијама. Иако свакако могу да се такмиче у овим областима, мало је вероватно да ће понудити поуздане и трајне резултате. Стога, поправке машина за прање веша „Атлант“ нису неуобичајене, како истичу стручњаци. Иако је свакако лакше предати машину техничару, сачекати неколико дана, а затим прати као и обично, у неким случајевима можете сами решити проблем, смањујући трошкове. Хајде да истражимо које су то ситуације и шта треба учинити у таквим случајевима.
Типични кварови и њихови узроци
Узрок квара машине за прање веша или нестабилног рада можете утврдити по карактеристичним симптомима који се јављају током прања, центрифугирања и пуњења. Корисници машина Атлант најчешће контактирају техничаре са следећим симптомима:
- Машина за прање веша је престала да се укључује. Може постојати неколико могућих узрока. Неисправна утичница, неисправно ожичење унутар машине или неисправно дугме за покретање или контролни модул.
- Машина не центрифугира. Ако веш остане влажан, чак и мокар, то значи да је мотор покварен или су контакти мотора кородирали. Лоше центрифугирање може бити због неисправног контролног модула. Ако циклус центрифуге уопште не почне и машина се замрзне, вероватно је веш згужван у бубњу или постоји неравнотежа пуњења.
- Машина не испушта воду. У овом случају, узрок је покварена одводна пумпа или зачепљено одводно црево.
- Машина скаче и куца током центрифуге. То указује на потребу замена лежаја.
- Машина пере у хладној води. Ово је чест проблем, узрокован неисправним грејним елементом.
- Машина цури воду. Узрок овог квара зависи од тога где вода цури: испод машине, кроз врата или кроз фиоку за детерџент. Стога, проблем треба тражити у одговарајућим деловима: поломљено црево за одвод, истрошене цеви или заптивке, или поцепана заптивка.
Пажљивим праћењем ваше машине за прање веша, моћи ћете да рано уочите све проблеме. У неким случајевима, одлагање поправки је једноставно неизбежно.
У многим случајевима, то помаже у утврђивању узрока квара кодови грешака, који се појављује на екрану машине за прање веша Atlant. Такође вреди напоменути одличан систем самодијагностике који се налази код неких модела. Детаљна упутства о покретању режима самодијагностике не могу се обрадити у једном чланку. Поступак може да варира у зависности од модела, па је најбоље да прочитате упутства која су приложена уз вашу машину или да преузмете упутства за одређени модел на мрежи.
Ауто се не укључује: решавање проблема
Ако се машина не укључује, прво што треба проверити је да ли утичница ради. Можете покушати да укључите други уређај. Ако проблем није у утичници, мораћете да проверите кабл за напајање, заштитник од пренапона и контролну плочу један по један. Да бисте приступили електричном систему машине, једноставно отворите горњи поклопац, који је причвршћен са два вијка.
Када имате приступ електричном систему, прегледајте све терминале и жице. Можда сте већ приметили све изгореле или кородиране компоненте. Након прегледа, користите мултиметар да тестирате пренапонску заштиту и кабл. Ако је кабл неисправан, потребно га је заменити новим. Понекад се кабл продаје заједно са пренапонском заштитником.
Чак и ако електрични систем машине није проблем, електроника је узрок зашто се машина не укључује. Конкретно, дугме „Старт“ можда не ради. Ову врсту проблема је тешко решити сами. Стога је најбоље да дијагнозу и поправку тачног проблема поверите стручњаку.
Важно! Приликом рада са контролним модулом, морате имати специфично знање о предметној материји; у супротном, ако је чак и једна жица погрешно повезана, радна плоча може изгорети.
Замена грејног елемента
Уобичајени проблем са машинама за прање веша је покварен грејни елемент. Обично отказује због физичког хабања, а тврда вода скраћује његов век трајања. Каменац се таложи на грејном елементу, што доводи до повећаног оптерећења на њему.Грејни елемент у машини за прање веша можете сами заменити.
Да бисте то урадили, потребно је да:
- Раставите машину, или прецизније, уклоните задњи поклопац кућишта.
- Затим, испод резервоара, пронађите сам грејни елемент, или тачније његове терминале.
- Искључите жице за напајање и уземљење и искључите терминале са термистора ако је уграђен у грејни елемент. Неки модели имају засебан сензор температуре.
- Отпуштамо централни вијак окретањем матице у смеру супротном од казаљке на сату за неколико окрета и покушавамо да је гурнемо ка унутра.
Напомена! Код машина за прање веша марке Atlant, може бити тешко уклонити грејни елемент из држача јер се гумена заптивка може заглавити или компримовати током инсталације.
- Потребно је да узмете одвијач са равном главом и закачите грејни елемент за базу, а затим га извучете према себи љуљајући се са стране на страну.
- Пре него што инсталирате нови грејни елемент, не заборавите да очистите „гнездо“ од каменца и остатака.
- Саставите све обрнутим редоследом.
Провера функционалности сензора нивоа воде и температуре
Неисправан сензор нивоа воде (прекидач притиска) обично се манифестује током усисавања и одводњавања воде. Сензор не сигнализира ниво воде, што може довести до преливања бубња. Машина може чак и да стане пре центрифуге јер прекидач притиска не сигнализира да је вода испуштена, или веш можда неће правилно центрифугирати. У чланку Провера прекидача притиска машине за прање веша Описује како приступити овој јединици, уклонити је и заменити.
Што се тиче температурног сензора, ако се поквари, машина прегрева воду, а понекад је уопште не загрева.
Да бисте проверили функционалност сензора, морате:
- Скините задњи поклопац машине за прање веша и извадите сензор. Може се налазити или на дну грејног елемента или на бубњу.
- Меримо отпор сензора помоћу мултиметра.
- Спуштамо сензор у врућу воду и дајемо му времена да се мало загреје.
- Поново меримо отпор сензора.
- Упоређујемо добијена мерења: ако се значајно разликују, онда сензор ради исправно, а ако не, онда га замењујемо новим.
Приликом искључивања терминала, означите их како бисте их касније могли правилно поново повезати.
Решавање проблема са системом за одвод и пуњење
Ако машина изненада престане да испушта воду, требало би да почнете да тражите узрок тако што ћете прегледати филтер за одвод, црево, а затим и пумпу за одвод. Ако у филтер уђу остаци или страни предмети, машина може не само да престане да испушта воду, већ се и не укључи. Због тога се пре стављања веша и других предмета у бубањ, џепови прегледају и уклањају сви непотребни предмети.
Чишћење филтера за одвод Ово би требало да постане редовна процедура, како бисте заштитили своју машину од кварова и себе од трошкова поправке. Очистите црево за одвод Можете то урадити и сами, максимални трошак је два сата.
Пумпа у машини за прање веша Атлант налази се, као и код свих машина, на дну. Може се извадити из кућишта кроз дно полагањем машине на бок. Овај поступак је исти као код машина Аристон, Беко и Самсунг, а описали смо га у бројним чланцима на нашем веб-сајту, на пример, у чланку о Како очистити пумпу за одвод воде у машини за прање веша.
Ако се резервоар пуни превише воде, потребно је да проверите вентил за довод воде. Налази се на врху задње стране машине, а црево за довод воде се повезује са спољашње стране. Да бисте проверили и прегледали вентил за довод воде, искључите машину из струје и довода воде, а затим отворите горњи поклопац. Затим искључите кабл за напајање и помоћу мултиметра проверите отпор вентила; требало би да буде око 2-4 ома. Ако није, замените вентил.
- Скидамо сва црева са вентила, отпуштамо стезаљке и бележимо њихов исправан положај.
- Уклоните вијке који држе вентил на месту. Ако је вентил осигуран копчама, мораћете да их отпустите.
- Окрећемо вентил на страну и извлачимо га.
- Нову јединицу инсталирамо према алгоритму обрнутим редоследом, вентил се не може поправити.
Замена мотора и управљачког модула
Један од најчешћих проблема са машинама за прање веша марке Атлант је покварен електромотор. У већини случајева, мотор се може поправити, елиминишући потребу за куповином новог. Проблем је што су четке слаба тачка мотора. Међутим, ово захтева одређену вештину, па препоручујемо да контактирате стручњака.
Исти савет следимо и у случају квара контролне табле. Плоча је сложен микроколо који се може разумети само уз помоћ специјализоване опреме и алата. На основу резултата тачне дијагнозе, можете одлучити да ли да замените скупу јединицу или купите нову машину.
Савети за спречавање кварова
Чак се и најпоузданији уређаји кваре, а шта тек онда рећи о машини за прање веша састављеној од кинеских компоненти? Међутим, чак и у овом случају, следећи узроци могу бити квара аутоматске машине за прање веша:
- Квалитет воде за прање.
- Неправилна инсталација и повезивање машине.
- Услови коришћења.
Да сумирамо овај чланак, подсетимо се основних правила која ће вам помоћи да продужите век трајања вашег асистента:
- Увек проверавајте џепове својих ствари за ситне предмете и отпатке.
- Редовно вршите уклањање каменца.
- Користите омекшиваче за тврду воду, као што је филтер за пречишћавање.
- Редовно испирајте и чистите филтер за одвод.
- Обришите манжетну и фиоку за прах након сваког прања сувом крпом како бисте спречили појаву буђи.
Занимљиво:
30 коментара читалаца
Додај коментар
Наслови
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Мој каиш стално спада са бубња.
Највероватније је да се лежај распао, појавио се зазор и каиш отпада.
То је елементарно, Вотсоне! Па, или нешто није у реду са котуром, или је отпала, напукла итд.
Када га укључим, осигурач се искључи, шта да радим?
Замените грејни елемент. Једноставно је. Или цури или има кратак спој.
Машина стално цури воду кроз једну фиоку ПДА уређаја.
Замените електромагнетни вентил (ЕМВ). У чему је проблем?
Електрични погон је оштећен. Да ли је могуће заменити га?
Ко је ово дијагностиковао? Мотор машине за прање веша може се заменити!
Али то није неопходно, највероватније су угљеничне четкице истрошене; то може да уради стручњак или човек са вештинама.
Приказује Ф 13 45У82
Машина за прање веша Atlant, светла светле, али се не покреће.
Мој Atlant апарат има код грешке F13. Шта да радим?
Три индикаторске лампице светле на машини, али када притиснем дугме за покретање, она се не укључује. У чему би могао бити проблем?
Исто тако, ЛЕД диоде 1 и 2 светле, али машина не ради. Укључите циклус центрифуге и тек тада се покреће.
Приказана је команда F4.
Вода се не одводи из исправног резервоара. Потражите блокаду на путу воде од резервоара до излазног црева. Растављање и чишћење овог пута траје 2 сата.
Здраво. Дугмад на мојој машини за шивење 35м101 су се заглавила. Да ли постоји начин да ово сам поправим?
Аутомобил 50U102, грешка f9. ROT1 трака на плочи је прегорела. Колики отпор треба да има тахометар? Мој је 16 ома.
Машина 60с107. Шта би могло бити погрешно са плочом ако се пумпа не укључује? Ради.
Када машина ради, прекидач се искључује приликом пребацивања режима прања.
Када пребацујем између режима прања док машина за прање веша ради, осигурач се искључи. Шта узрокује ово?
Колеге, потребна ми је помоћ. Имам машину за веш марке Атлант. Четири жице иду до прекидача за притисак. Када сам је растављао, сликао сам која где иде, али сам случајно обрисао фотографију. Сада не могу да је повежем. Како да схватим која жица где иде?
Пробао сам Кирилов савет. Не ради, а и доста ми је његовог пиштања.
Молим вас, реците ми, машина за прање веша 45У101 кува воду у било ком режиму прања, сензор температуре је замењен.
Машина не центрифугира. Програм се покреће, али када дође до циклуса центрифуге и испирања, ЛЕД лампица почиње да трепери.
Како правилно саставити ручку врата машине за прање веша Атлант 45у82?
Здраво! Имам проблем са пумпом. Понекад вода цури, а понекад стане и неће да се окреће. Када је мало повучем, она цури. Када сам је сам раставио, нашао сам воду унутра. Тешко је окретати прстима, а након што сам је повезао на 220V, лопатице су се трзале и нису се окретале.
Одвод не ради ни на једном програму. Очистили смо филтер и импелер. Куглица у пумпи се окреће. Пумпа зуји и веома се загрева и не ради.
Машина почиње да пере и приказује F5. Читамо да то значи да нема притиска воде, али притисак постоји и веома је добар. Шта би то могло бити?
Атлант. Резервоар је пукао. Вода је капала око лежајева и све се потпуно распало. Како могу да запечатим пукотину? Хоће ли трајати?
Здраво, молим вас реците ми шта да радим? Моја машина за прање веша Atlant приказује грешку F13.