Како уклонити рђу из бубња машине за прање веша

Неки бескрупулозни произвођачи машина за прање веша користе јефтиније легуре уместо нерђајућег челика, који има висок садржај никла и хрома. Стални контакт са водом изазива корозију, што резултира стварањем рђе на бубњу машине за прање веша. Ако се не третира, метални бубањ ће постати препун рупа, што ће захтевати опсежне и скупе поправке или, у тежим случајевима, нову машину за прање веша. Настала рђа се може уклонити и код куће.

Да ли је уопште могуће очистити рђу?

Питање шта радити са рђом је посебно релевантно у почетним фазама њеног развоја, јер када се метал почне љуштити са бубња у комадима, чишћење неће помоћи. У овом случају, потребна је потпуна замена, што захтева отварање резервоара. Код неких модела, то је немогуће: резервоар је заварен, и ако се отвори да би се заменио бубањ, враћање његовог првобитног интегритета биће тешко. У овом случају, препоручује се замена целог склопа резервоара и бубња, што је значајан трошак.

Ако се рђа тек појавила, потребно је да је уклоните што је пре могуће. Веома је непожељно користити абразивне алате као што су брусни точкови и шмиргл папир. Могу проузроковати озбиљнију штету, јер остављају огреботине и храпаве тачке које су подложније корозији. Безбеднија опција су специјализоване кућне хемикалије.

Које хемикалије се могу користити за безбедно уклањање рђе из бубња?

Није потребна посебна припрема машине за прање веша пре чишћења, али имајте на уму да су такве течности веома агресивне, па се морају наносити пажљиво, само на оштећена места и само на металне површине.

Стручњаци сматрају да су средства за уклањање рђе на бази киселине за аутомобиле добар избор.

Предности киселих конвертора укључују поправку оштећења на металима било које дебљине и могућност рада са течношћу и на високим и на ниским температурама. Користе се за борбу против корозије на каросеријама аутомобила и свим металним компонентама кућних апарата.

Главни активни састојак у овим производима је киселина - ортофосфорна или оксикарбоксилна. Ова киселина је способна да разгради наслаге корозије и створи невидљиви филм који спречава поновну појаву рђе. За максималну ефикасност, препоручује се наношење инхибитора на суву површину. Након потребног времена, производ треба испрати; у супротном, продужено излагање киселини ће проузроковати даље оштећење метала.

Производ треба наносити локално, пожељно танком четком или малим ваљком како би се спречило да инхибитор дође у контакт са некородираним подручјима. Такође треба обезбедити личну заштиту. Следеће је обавезно:

• респиратор;
• заштитне наочаре;
• дебеле рукавице.

Препоручљиво је да се третман спроведе на отвореном или у добро проветреној просторији. Упркос непријатности и опасности ове методе уклањања рђе, она је најефикаснија, јер тамне мрље нестају за неколико секунди. Након тога, све што преостаје је да се преостали инхибитор испере крпом обилно навлаженом чистом водом.

По жељи, можете испробати и безбедније производе за контролу корозије на бази мање агресивних састојака. Такође су једноставни за употребу, али мање токсични, јер садрже цинкове или танинске оксиде уместо киселине. Могу се примењивати било којом методом, укључујући прскање. Бонус: оштећено подручје постаје црно, што олакшава идентификацију која су места третирана, а која захтевају додатни третман.

   

Коментари читалаца