Домаћа машина за прање веша

Људи који живе у ужурбаним градовима често одлазе на одморе или викенде у своје даче (сеоске куће). А такав пријатан одмор може да поквари, на пример, покварена машина за прање веша. То значи да морате да путујете десетине километара назад до града, купите нову и организујете њену испоруку. Не знају сви да можете сами да направите машину за прање веша од кућних предмета. На овај начин можете решити овај проблем без губљења енергије на напорна путовања или новца на куповину опреме. Хајде да откријемо како сами да направите машину за прање веша.

Како и од чега је исплативије то направити?

Да бисте олакшали ствари, прво што ћете покушати јесте да поправите покварену опрему. Иако је ово исправна ствар, у већини случајева ћете ипак морати да одете до продавнице да бисте купили резервне делове. Ако сте имали машина за прање веша са активатором као „Беба“, онда је поправка превише заморна и економски неисплатива.

Шта ако нема начина да се стигне до града? Машину за прање веша можете сами саставити од делова који се налазе у баштенској шупи, узимајући неке елементе од опреме која је послужила својој сврси. Идеално би било да дизајнирани производ елиминише потребу за заваривањем и стругањем. Склапање ће трајати неколико сати.

Склапање машине за прање веша

Пре него што сами саставите машину за прање веша, потребно је да разумете обим посла који вас очекује. Важно је утврдити да ли можете пронаћи потребне делове и компоненте на свом имању. Дизајн машине за прање веша изгледа овако:

На пример, као погон можете користити електромотор из машине „Вештих руку“. Велика емајлирана шерпа може послужити као резервоар. Активатор и његова чаура морају се уклонити из покварене машине за прање веша.

Требало би да направите сопствени уређај који ће покретати процес прања. Да бисте то урадили, узмите пластични диск, дебљине приближно 8 мм, пречника 10 цм већег од обима посуде која се користи као бубањ. Избушите рупу пречника 1 цм у средини овог припремљеног диска, у коју ће се уметнути вратило мотора. Електромотор је причвршћен за диск статорским вијцима; њихове димензије су идеалне за ову примену.

Препоручљиво је поставити гумену заптивку између диска и мотора.

Затим, време је да се почне са радом на активатору. Узмите шерпу одговарајуће величине и избушите рупу на њеном дну. Уметните чауру активатора у рупу и затегните је навртком изнутра. Осовина активатора се поставља унутар чауре споља.

Затим, потребно је да повежете актуатор са електромотором. Осовина мотора има навој од 10 мм на крају. Стандардни актуатор такође долази са осовином са навојем од 1 цм. Ако немате готову чауру исте величине у својој викендици за повезивање две осовине, можете учинити следеће: Узмите вијак М10 и три навртке М10 и заврните их на њега. Навуците челичну цев одговарајућег пречника на добијени склоп и кримпните њене крајеве. Савијањем цеви са вијка, добићете чврсту чауру потребне величине. Домаћа чаура мора бити заврнута до пола на осовину електромотора, а други крај на осовину активатора.

Дакле, машина за прање веша „уради сам“ је скоро спремна. Има каду за пуњење водом и утовар веша, као и радну јединицу која покреће циклус прања. Мотор, који се у суштини налази споља, требало би да буде покривен, можда делом старог кућишта усисивача. Заштитни поклопац се причвршћује помоћу посебних језичака.

Важно је правилно повезати ожичење са мотором. Прикључци жица ће се налазити испод поклопца. Кабл за напајање је такође увучен испод поклопца, остављајући само мали део са утикачем изложен.

Да бисте осигурали да диск остане на месту док машина ради, заврните шест поклопаца од обичних пластичних флаша на његово дно. Ово ће спречити померање поклопца ван центра док машина за прање веша коју сте сами направили ради. Такође је добра идеја гумирати врх резервоара - у описаном примеру је то емајлирани лонац. Гумена цев добро функционише за ову сврху. Пресеците га на пола по дужини и пажљиво поставите сваку половину преко ивица посуде.

Како машина функционише?

Процес прања је следећи: Веш се ставља у бубањ, заједно са прашком за веш или течним детерџентом. Затим се ствари пуне водом жељене температуре.

Количина воде и одеће коју електромотор може да повуче израчунава се емпиријски.

Уређај је уроњен у резервоар. Чепови на доњој страни диска су постављени око спољашње стране резервоара. Мотор се затим покреће. Није потребно додатно причвршћивање оперативног система за резервоар. Брзина осовине електромотора биће велика, што ће осигурати висококвалитетно прање веша.

Значајан недостатак машине за прање веша домаће израде у овом случају је њена ниска продуктивност. Због скромне снаге мотора и малог капацитета бубња, може да пере само око 1 кг сувог веша одједном, што је еквивалентно, рецимо, пет мушких кошуља. Пуњење већег броја предмета значајно ће смањити перформансе чишћења. Да бисте повећали продуктивност машине за прање веша, можете потражити снажнији мотор и већи капацитет бубња.

   

Коментари читалаца