Моја Самсунг машина за прање веша не загрева воду.

Један од најчешћих проблема са Самсунг машинама за прање веша је немогућност загревања воде у резервоару. Овај проблем може настати из неколико разлога. Можете сами утврдити узрок, без помоћи техничара. Да бисте то урадили, потребно је да се упознате са главним факторима који могу довести до тога да ваша Самсунг машина не загрева воду.

Типични узроци неуспеха

Пре него што започнете било какво решавање проблема, вреди проверити да ли машина заиста пере хладном водом. Да бисте то урадили, покрените било који циклус прања (Брзо прање, Памук, Синтетика, итд.) и након 15 минута додирните стаклена врата руком. Прозорчић за преглед треба да буде благо топао. Ако је хладан, дефинитивно постоји проблем.

Који су главни разлози који би могли довести до ове ситуације? Постоје три типична фактора.

1. Неправилан избор режима прања. Самсунг уређаји су опремљени огромним бројем различитих програма и функција, а произвођач унапред одређује одређену температуру загревања воде за сваки режим прања. Стога, пре него што паничите, вреди проверити да ли је програм правилно изабран и да ли подешена температура воде заиста захтева загревање.
2. Квар грејног елемента. Неисправан грејни елемент је вероватно узрок зашто машина не загрева воду током циклуса прања. Цевасти електрични грејни елемент може отказати због накупљања каменца на његовој површини, производног дефекта или неправилног рада машине за прање веша. Да бисте решили проблем, извадите грејни елемент из машине за прање веша, проверите га мултиметром и замените га ако је потребно.
3. Оштећење сензора за загревање воде. Сврха температурног сензора је да обезбеди благовремено укључивање и искључивање грејног елемента. Ако се поквари, машина за прање веша једноставно неће загрејати воду. Да бисте дијагностиковали сензор температуре, извадите га из машине за прање веша и тестирајте његов отпор мултиметром. Затим, ставите елемент у воду загрејану на 40-60 степени Целзијуса на неколико секунди и поново га тестирајте мултиметром. Ако се очитавања отпора значајно разликују између првог и другог теста, сензор грејања функционише исправно. Ако су очитавања приближно иста, елемент ће морати да се замени.

Врло ретко, проблем са загревањем воде може бити узрокован неисправним триаком на контролној плочи одговорној за функцију грејања. У овом случају, интелигентна контрола машине уопште не активира грејање или процес тече неконтролисано.

Важно! Иако се типични узроци могу идентификовати и решити самостално, требало би позвати стручњака да ради на контролној табли.

Како пронаћи грејни елемент и сензор температуре

Да бисте пронашли ове две кључне компоненте ваше Самсунг машине за прање веша, мораћете да је раставите, односно да уклоните предњу плочу. Да бисте то урадили, пратите ове кораке:

• обезбедити слободан приступ опреми са свих страна;
• Искључите филтер за отпад, то ће вам омогућити да испустите преосталу воду из резервоара и истовремено извадите фиоку за детерџент;
• обиђите задњу страну машине за прање веша и почните да одврћете вијке који држе горњи поклопац кућишта;
• одврните два завртња за причвршћивање која се налазе испод лежишта машине за прање веша и један који се налази са стране, на десној страни контролне табле;
• пажљиво померите контролну таблу у страну, још је не уклањајте;
• Користећи равни одвијач, закачите пластичну стезаљку која се протеже око целог обима отвора и полако је уклоните;
• увуците манжетну отвора дубље у бубањ;
• Користећи равни одвијач, пажљиво подигните и уклоните декоративни предњи панел са кућишта, откривајући челични оквир јединице;
• одврните 4 вијка који се налазе на дну предњег зида, раније нису били видљиви, али након уклањања декоративног панела могу се лако одврнути;
• Вратите се на контролну таблу коју сте раније померили, подигните је и поставите је на горњи поклопац машине за прање веша. Испод панела који држе предњи део кућишта скривена су још 3 завртња, одврните их.

Важно! Приликом подизања контролне табле, обратите пажњу на електричне жице које је повезују са каросеријом. Ни под којим условима их не оштећујте!

Већи део посла је завршен; предњи зид је сада причвршћен за каросерију са само неколико кукица. Ухватите га за доњи десни и леви угао, мало га подигните и пажљиво га уклоните. Не вуците превише јако, јер ћете тако неизбежно повући жице које контролишу браву врата отвора.

Најбоље је пажљиво спустити главну контролну таблу машине за прање веша како бисте спречили њено случајно падање док замењујете компоненте. Када завршите овај низ корака, можете почети са дијагностиковањем грејног елемента и сензора температуре. На крају крајева, они су сада буквално пред вашим очима!

Замена грејног елемента

Шта треба да урадите када коначно дођете до грејног елемента? Потребно је да проверите елемент мултиметром. Пажљиво поставите прву сонду на један контакт грејног елемента, а другу сонду на други контакт. Затим, посматрајте очитавања приказана на екрану. Када је вредност отпора између 25-30 ома, то значи да грејач исправно ради и нормално функционише; ако мултиметар приказује 0 или 1, то значи да грејни елемент не ради.

Након куповине новог, идентичног грејача, мораћете да замените део. Да бисте то урадили, биће вам потребан кључ са наставком. Узмите алат и одврните навртку која се налази између два контакта грејног елемента. Ово ће отпустити главни причвршћивач који држи грејач на месту. Међутим, поред навртке, јединица такође садржи одстојник, тако да су неопходни следећи кораци:

• уклоните навртку;
• Ухватите контакте грејача рукама и нежно их померајте у различитим правцима;
• користећи мали чекић, лагано ударите по клину са којег је навртка одврнута, клин би требало благо да падне у кућиште;
• подигните грејни елемент равним одвијачем, на тај начин можете мало померити грејач са његовог места;
• Ухватите контакте и извуците елемент.

Важно! Будите изузетно опрезни приликом уклањања грејача за контакте. То није зато што не желите да оштетите неисправни део, већ зато што ће, ако се контакти случајно поломе, уклањање неисправног дела из кућишта бити прилично тешко.

Након што извадите прегорели грејни елемент из машине за прање веша, вероватно ћете видети да је део прекривен слојем наслага и каменца, а можда ћете чак приметити и присуство црних мрља на њему. Узмите нови грејач и тестирајте га мултиметром. Када проверите да ли је грејни елемент у добром радном стању, можете почети са инсталацијом. Да бисте то урадили, подмажите гумену заптивку грејног елемента капљицом машинског уља и ставите грејни елемент у резервоар. Затим, инсталирајте сензор температуре, повежите све жице са терминалима и поново саставите машину за прање веша обрнутим редоследом и тестирајте је на функционалност.

   

Коментари читалаца