Триак у машини за прање веша је изгорео.

Триак у машини за прање веша је изгорео. Лако је посумњати на прегорели триак у машини за прање веша — машина се замрзава, не укључује или ради са очигледним кваровима. Међутим, немогуће је бити 100% сигуран да је узрок неисправна електронска компонента, јер и други електронски кварови могу показивати сличне симптоме. Да би се потврдила дијагноза, неопходна је свеобухватна дијагностика контролне плоче машине за прање веша.

Електронски модул треба демонтирати, прегледати и, када се тријаци лоцирају, почиње њихово тестирање. Хајде да погледамо шта треба урадити и којим редоследом.

Методе за тестирање тријака

Пре поправке и замене триака на контролној плочи, потребно је проверити да ли је полупроводник неисправан. Постоје различити начини за тестирање радио елемента. Следеће опције верификације се најчешће користе:

„континуитет“ помоћу мултиметра;
инсталација на испитном столу;
повезивање са колом са извором напајања и лампом;
испитивање тестером транзистора.

Да бисте тестирали триак на контролној плочи, довољно је имати мултиметар при руци.

Најпопуларнији начин за дијагностиковање тријака јесте тестирање мултиметром. За разлику од тестера транзистора, ова врста тестера је лако доступна и прилично једноставна за употребу. Међутим, подешавање тестног стола или подешавање тест кола за једнократну проверу је теже и одузима много времена. Најбоље је да ствари буду једноставне и да се одлучите за мултиметар.

Типични кварови ових делова

Пре него што се дијагностикује триак, препоручује се разумевање његовог дизајна и принципа рада. Са становишта електротехнике, то је полупроводник који се отвара и затвара како би омогућио проток струје, слично тиристору. Међутим, за разлику од овог другог, ова електронска компонента се састоји од два кристала повезана паралелно, што јој омогућава да проводи струјне импулсе у оба смера. Ова карактеристика је чини широко коришћеном у системима наизменичне струје. Зашто је триак изгорео?

Триак може отказати из два разлога:

коло у полупроводнику је прекинуто, што је довело до накнадног нарушавања његовог интегритета;
Дошло је до квара пн споја, једноставно речено, цурења струје.

Триак на плочи откаже када је линија прекинута или када је p-n спој прекинут.

Чак ни професионални електричар неће моћи да открије проблем са тријаком без употребе мултиметра — све може визуелно изгледати „чисто“. Да бисте потврдили квар полупроводника, мораћете да користите зујалицу и измерите отпор на контактима.

Тестирамо део према упутствима

Пре него што наставите са директним тестирањем, требало би да одлучите о дијагностичкој методи. Постоје две опције: или одлемити полупроводник и тестирати га одвојено, или извршити мерења директно на плочи. Други метод је једноставнији, практичнији и безбеднији: елиминише потребу за непотребним манипулацијама, смањујући вероватноћу грешака и даље ескалације. Међутим, има и ману: укупне перформансе модула ће неизбежно утицати на резултате, што ће их испоручивати.

Да бисте добили тачан резултат, одлемите триак са плоче пре повезивања сонди мултиметра. Препоручује се да се стриктно придржавате упутстава.

Одредите локацију контролног контакта и два радна контакта. Идеално би било да проучите електричну шему компоненте. Ако технички лист није доступан, консултујте модел триака. Свака таква електронска компонента има три електроде. Две од њих су енергетске електроде и означене су комбинацијом „А1“ и „А2“ или „Т1“ и „Т2“. Трећи пин је главни пин и означен је словом „Г“ (од „гејт“). Важно је утврдити који се пин налази на полупроводнику.

Приликом одлемљивања триака са контролне плоче, пазите да не оштетите суседне елементе и траке!

Подесите мултиметар. Потребно је да активирате режим зујалице да бисте тестирали квар. На већини модерних тестера, ово је назначено дугметом са сликом полупроводничке диоде.
Спојите стезаљке мултиметра на одговарајуће утичнице. То је утичница означена са „COM“ – заједнички релеј, дизајнирана за мерење отпора и испитивање квара. Ово ствара потенцијалну разлику између крајева сонди тестера, а радна струја и тестни напон се доводе до триака који се тестира.

Када су триак и мултиметар спремни, можете започети дијагностику. Прво, спој се тестира на квар: сонде се постављају на електроде за напајање и резултат се процењује. „0“ означава неисправну компоненту. Ако дисплеј приказује „1“, полупроводник је у функцији. Неки модерни тестери приказују „OL“ уместо „1“, што такође указује да компонента исправно ради.

Други корак је померање једне од сонди на контролни контакт да би се измерио отпор између њих. Нормално, очитавање би требало да се разликује за приближно 100-200 ома. Затим, повежите клешта са другом електродом за напајање, што ће резултирати приказом „1“ на екрану.

Затим проверавамо да ли се прелаз радио елемента отвара. Да бисмо то урадили, брзо додирните контролни терминал сондом док истовремено доводимо струју на остале контакте. То се може постићи коришћењем додатне жице или постављањем стезаљке тестера дијагонално. Ако триак ради исправно, очитавање на екрану мултиметра ће се променити – уместо јединице ће се појавити други број. Важно је бити изузетно опрезан, јер полупроводник неће дуго остати у отвореном стању због недовољног напона.

Ако тест покаже да уклоњени триак исправно ради, онда нека друга компонента на контролној плочи изазива проблем. За свеобухватну дијагнозу модула, најбоље је да контактирате сервисни центар.