Како могу да знам да ли је грејни елемент у мојој машини за прање веша изгорео и како могу да га поправим?
Иако се грејни елемент не сматра најрањивијим делом машине за прање веша, ипак га је потребно заменити отприлике сваке 2-3 године. Прегоревају због лошег квалитета воде из славине, скокова струје и честих циклуса високих температура. Како знате када је време да инсталирате нови грејни елемент? Можете сами проверити цевасти грејни елемент; чак и почетник може да се носи са овим задатком. Хајде да погледамо како да утврдимо да ли је грејни елемент у машини за прање веша прегорео, како да уклонимо стари елемент и како да инсталирамо нови.
Како знате да ли је грејни елемент неисправан?
Није лако за „почетника“ да открије да је у питању цевни грејач који је отказао. Модерне машине за прање веша су сложени уређаји, а недостатак загревања воде може указивати не само на покварени грејни елемент, већ и на неисправан сензор температуре, изгореле полупроводнике или изгореле траке на контролној плочи. Да бисте прецизно утврдили проблем, потребно је да извршите дијагностички тест на вашој машини за прање веша. Неисправан цевасти грејач може се препознати по неколико знакова:
Машина не загрева воду до подешене температуре. Потребно је пратити рад машине на програму, као што је „Памук 60“. Повремено додирујте стакло врата — ако остане хладно током целог циклуса, можете посумњати на проблем са грејачем.
Машина за прање веша приказује код грешке неколико минута након почетка циклуса. Модерне аутоматске машине су опремљене системом за самодијагностику и ако се грешка појави на екрану, одмах проверите код грешке. Могуће је да уређај указује на неисправан грејни елемент.
Машина за прање веша доживљава струјни удар. Квар на кућишту је веома опасна ситуација. Када је цевасти елемент већ у „жалосном“ стању, може представљати здравствени ризик за кориснике. Стога, ако осетите приметно пецкање приликом додиривања машине за прање веша, одмах искључите машину из струје и почните са прегледом унутрашњих компоненти.
Непријатан мирис који излази из уређаја. Када се прах или страни предмет који је упао у резервоар залепи за тело цевастог грејача, грејни елемент почиње да емитује непријатан мирис. Овај симптом може такође указивати на проблем са грејачем;
Дебели слој наслага на деловима. Ако након вађења грејача из кућишта откријете да изгледа неугледно — прекривен каменцем и има трагове угљеничних наслага — не би требало да одлажете његову замену. Међутим, прво тестирајте грејни елемент мултиметром — ако је у добром стању, темељно чишћење елемента ће помоћи.
Ако приметите било који од горе описаних симптома, најбоље је да одмах проверите грејни елемент. Он чешће отказује него сензор температуре или контролни модул. Хајде да детаљније погледамо шта да радимо и где да тражимо грејни елемент у вашој аутоматској машини за прање веша.
Купујемо резервни део
Машину за прање веша са прегорелим грејачем можете сами поправити, без позивања техничара. Посао не захтева никакве посебне вештине или способности — све што вам је потребно је стрпљење и строго придржавање упутстава. Да бисте дијагностиковали цевасти грејач, биће вам потребан мултиметар.
Да бисте уклонили грејни елемент, биће вам потребан стандардни сет алата: одвијач, електрични одвијач и глава утикача од 10 мм.
Важно је купити одговарајући резервни грејни елемент. Идеално би било да извадите оригинални део из машине и однесете га у продавницу. У сваком случају, приликом куповине грејача, узмите у обзир следеће:
ознаке нанете на тело старог грејног елемента;
модел и серијски број аутоматске машине;
Снага цевастог грејача. Модерне машине за прање веша обично имају грејне елементе снаге 1800-2000 вати.
Куповина новог цевастог грејача је обично једноставна. Уређај са потребним параметрима може се купити онлајн или у специјализованој продавници. Алтернативно, можете контактирати сервисни центар; њихово особље ће вам моћи помоћи да наручите одговарајући резервни део.
Правимо замену
Постоји неколико разлога зашто грејни елементи брзо отказују. Пре свега, тврда вода. Нечистоће које она садржи таложе се на цевастом грејном елементу, нарушавајући његову топлотну проводљивост. Пренапони и чести циклуси прања на високим температурама такође узрокују квар.
Да бисте проверили и, ако је потребно, заменили грејни елемент, мораћете делимично да расклопите машину. Неке машине са предњим пуњењем имају грејни елемент постављен на предњој страни бубња. У том случају, мораћете да уклоните горњи и предњи панел. Код машина са вертикалним пуњењем, грејни елемент се налази са стране; једноставно уклоните леви или десни панел.
Већина машина за прање веша са предњим пуњењем има грејни елемент који се налази на задњем делу бубња. Приступ њему захтева једноставно скидање задње плоче или отварање сервисног отвора (у зависности од модела). Можда ћете такође морати да скинете погонски каиш са ременице.
Радите пажљиво - обавезно искључите напајање машине за прање веша и затворите славину која доводи воду.
Следећи кораци ће бити следећи:
одмакните машину од зида и прегледајте њен задњи зид;
Користите одвијач да бисте отпустили све завртње око обода сервисног отвора. То можете учинити и обичним одвијачем;
уклоните задњу „техничку“ плочу;
пронађите грејни елемент – налази се на левој страни, одмах испод резервоара аутоматске машине за прање веша;
Фотографишите дијаграм ожичења грејача;
одспојите све жице и прикључке за напајање са грејног елемента;
одспојите конектор сензора температуре са грејача;
користећи главу утичнице од 10 мм, одврните навртку која причвршћује део;
гурните средишњи вијак унутра док не „упадне“;
Ухватите грејни елемент и, користећи нежне, љуљајуће покрете, извадите га из његовог „гнезда“.
Ако је грејни елемент тешко уклонити из кућишта, сипајте малу количину течности за прање посуђа у отвор. Ово ће побољшати клизање гумене заптивке, што ће олакшати уклањање грејног елемента.
Након чишћења седишта, можете инсталирати нови цевасти грејач. Причвршћен је у машини истом навртком. Важно је да не затегнете превише причвршћиваче, јер бисте у супротном могли деформисати заптивку грејног елемента. Након тога, поново повежите све уклоњене терминале. Најбоље је погледати фотографију да бисте избегли забуну. Затим, вратите панел сервисног отвора, причврстите га завртњима и покрените циклус прања на високој температури да бисте тестирали машину.
Можете утврдити да ли је уклоњени грејни елемент заиста покварен помоћу мултиметра. Подесите тестер на режим омметра и примените сонде на контакте грејног елемента. Исправан елемент снаге 1,8-1,9 kW треба да произведе отпор унутар 25-30 Ома.
Ако мултиметар приказује нулу, један или бесконачан број, грејни елемент ће морати да се замени. Грејач се не може поправити, па ће бити потребан нови део. Ако део показује нормалан отпор, проверите да ли постоји квар. Подесите мултиметар на режим зујалице и поставите прву сонду на терминал грејног елемента, а другу на тело елемента. Звучни сигнал тестера ће указати на неисправан цевасти грејач.
Хвала вам. Веома корисне информације.
Хвала на савету
Ако се честице сличне песку појаве на вашем вешу након прања, да ли је то неисправан грејни елемент (прегорео)?
Имао сам овај проблем са прахом са симболом „умиваоника“. Заменио сам га другим и песак је нестао.
Машина се искључује после 3-4 минута. Који је разлог?