Која је сврха лоптице у цреву машине за прање веша?

Ако одлучите да сами поправите машину за прање веша, обавезно се упознајте са њеним дизајном. Понекад, приликом растављања машине, почетници открију многе делове које сматрају „непотребним“. А онда, након поправке, „кућни помоћник“ више не функционише као раније. Често питање међу почетницима је лоптица у излазу машине за прање веша. Хајде да истражимо сврху лоптице и да ли је треба уклонити да би се побољшао одвод воде или је најбоље оставити је каква јесте.

Сврха овог елемента

Ако ваша машина за прање веша не одводи воду како треба и док тражите зачепљење, откријете чудну куглицу у цреву пумпе, не журите да је уклоните. У ствари, куглица не омета нормалан рад машине за прање веша; напротив, она игра посебну улогу.

Пластична куглица у излазу машине за прање веша делује као неповратни вентил, спречавајући да се отпадна течност врати у резервоар.

Лопта се не уклапа чврсто уз зидове цеви, тако да не може да блокира одвод. Када се пумпа покрене, лопта се подиже нагоре и спречава да се испуштена течност врати у резервоар. Ако се уклони, систем за одводњавање можда неће правилно функционисати. Такође, када је машина за прање веша повезана на канализациони систем, а не преко сифона, и када је црево за одвод постављено директно у цев, куглица у млазници спречава улазак непријатних мириса у резервоар.

Произвођач машина за прање веша, Зануси, назива пластичну куглицу уметнуту у одводни отвор „ЕКО ЛОПТА“. Код модерних модела, она помаже у ефикаснијем коришћењу детерџента. Током циклуса прања, куглица спречава да сапунаста вода цури низ одвод, штедећи детерџент и побољшавајући резултате прања. Сада је јасно да је куглица одводног отвора кључна компонента сваке аутоматске машине за прање веша. Не треба је уклањати; она не омета проток воде у одвод. Ако ваш „кућни помоћник“ одбија да испусти воду, узрок би требало да буде негде другде.

Унутра има много смећа

Зачепљено одводно црево, филтер за отпад или цев која повезује каду са пумпом могу проузроковати недостатак или отежано пражњење. Други узрок је неисправна пумпа. Дијагностиковање ваше машине за прање веша може помоћи у идентификацији и решавању проблема. Када прегледате свог „кућног помоћника“, почните са најједноставнијим и крените ка горе. Прво, прегледајте одводно црево и опипајте валовиту цев. Не би требало да буде никаквих блокада. Уверите се да одводно црево није стегнуто или савијено. Ако је одводна цев у реду, проверите да ли је филтер за отпад зачепљен. Да бисте то урадили:

• искључите машину за прање веша из струје;
• искључите вентил одговоран за довод воде;
• Ако се испред машине налазе простирке, уклоните их;
• покријте под око машине за прање веша сувим, непотребним крпама;
• припремите низак, али простран умиваоник;
• отворите врата техничког отвора или уклоните доњи лажни панел (поступак зависи од модела аутомата);
• Нагните машину за прање веша уназад и поставите посуду испод кућишта, у подручју где се налази филтер за отпад;
• пронађите "чеп" филтерског елемента;
• Ухватите поклопац канте за смеће и окрените га с лева на десно за пола окрета;
• Уверите се да течност која истиче из система иде у сливник;
• Одврните чеп даље, када се спирала олабави, извадите филтер из отвора.

Очистите сву прљавштину и уклоните све замршене нити и длаке са филтерског елемента. Затим исперите корпу филтера топлом водом. Ако је завојница прекривена каменцем, потопите је у раствор лимунске киселине на 5-6 сати, а затим четкајте каменцац. Избегавајте употребу кључале воде, јер ће она деформисати пластику.

Након што извадите канту за прашину, одмах очистите „пуж“ – отвор у који је уметнут завојница. Обришите прљавштину са зидова влажном крпом. Не заборавите да осветлите „гнездо“ батеријском лампом – можда се тамо налази страни предмет или грудвица влакана или косе. Када завршите, вратите канту за прашину на место, отворите довод воде и покрените пробно прање. Посматрајте како машина ради. Ако вода слободно тече низ одвод, поправка је завршена. Ако проблем и даље постоји, мораћете да проверите пумпу.

Хајде да уклонимо пумпу

Ако чишћење филтера за отпатке не помогне, наставите даље. Често је пумпа кривац за отежано одводњавање. Ово је оно што пумпа отпадну воду из резервоара и усмерава је у канализацију. Мораћете да извадите пумпу из кућишта и прегледате је. Код већине машина са предњим пуњењем, одводна пумпа је доступна кроз дно. Одвијач са крстастим и равним врхом, кључ и посуда за хватање воде биће корисни. Обавезно искључите напајање машине и затворите вентил на водоводној цеви. Следећи корак је следећи:

• испустите преосталу воду из система уклањањем филтера за отпад (како одврнути завојницу је већ описано);
• покријте под ћебетом и пажљиво положите машину за прање веша на леву страну;
• Уклоните доњи део кућишта, ако је потребно. Да бисте то урадили, одврните неколико завртња који причвршћују лежиште;
• одврните вијак који држи пумпу;
• одспојите одводну цев од пумпе отпуштањем стезаљке;
• Фотографишите дијаграм ожичења за пумпу;
• уклоните ожичење са елемента;
• окрените пумпу с десна на лево, гурните је унутра;
• извадите пумпу из кућишта.

Сада можете почети са чишћењем и тестирањем пумпе. Да бисте дијагностиковали пумпу, биће вам потребан посебан уређај — мултиметар. Објаснићемо вам како да поступите.

Провера и чишћење пумпе

Прво, потребно је да очистите импелер пумпе. Да бисте приступили ротирајућем делу, потребно је да одврнете све завртње и одвојите кућиште. Када уклоните горњи део, одмах ћете видети главу и лопатице.

Уклоните длаке или нити са импелера. Проверите да ли има страних предмета заглављених између лопатица. Затим, обавезно проверите кретање главе – требало би да се окреће са малим напором. Ако се део окреће потпуно слободно, затегните вијке који је причвршћују. У овој фази, такође је добра идеја очистити унутрашњост пумпе, уклањајући прљавштину са зидова кућишта. У овом тренутку, очистите и спиралу одводне пумпе.

Произвођачи кућних апарата препоручују чишћење свих елемената система за одводњавање машине за прање веша најмање једном годишње.

Затим, преостаје само да се споје половине кућишта пумпе и поново инсталира пумпа. Ако машина ради беспрекорно током пробног прања, поправка је завршена. Међутим, пре поновног састављања очишћене пумпе, ипак се препоручује да је тестирате мултиметром. Користећи тестер, можете извући прецизне закључке о функционалности пумпе или квару.

Да ли завојница ради?

Веома је лако проверити перформансе одводне пумпе помоћу посебног уређаја - мултиметра. Потребно је пребацити тестер у режим омметра и причврстити његове сонде на контакте пумпе. Ако пумпа ради исправно, екран мултиметра ће приказати вредност између 150 и 260 ома. Ако дисплеј тестера приказује „0“, пумпа је у кратком споју. Ако дисплеј приказује бесконачан број, намотај је прекинут.

Није практично поправити одводну пумпу, боље је купити и инсталирати нови део.

Замена пумпе је једноставна, посебно ако сте успели да је уклоните и раставите ради прегледа. Мораћете да купите нови део који одговара вашем специфичном моделу машине за прање веша, причврстите га за кућиште и поново повежете црева и претходно уклоњене каблове. Ако чишћење филтера за одвод и замена пумпе не дају жељени резултат, проблем је највероватније у главном контролном модулу. Не препоручује се самостално петљање са електроником без потребног знања. Најбоље је да позовете техничара да поправи штампану плочу.

   

Коментари читалаца