Било која аутоматска машина за прање веша, било да је Самсунг или Сименс, цењена је због својих свеобухватних перформанси чишћења: убаците прљав веш у бубањ, покрените циклус и извадите полусуви веш. Ако ваша Сименс машина не ради на окретању, бубањ је пун воде, а ваш веш, иако чист, је и даље мокар, потребно је одмах да решите проблем. Без благовремене дијагностике и поправки, могли бисте заувек изгубити свог „кућног помоћника“, зато прочитајте овај чланак и сами решите проблем.
Зашто се ово дешава?
Пумпа, мотор и контролна плоча могу изазвати „изненађење“ недовољном ротацијом бубња и неадекватним одводом. Пре решавања проблема, најбоље је поново проверити дијагнозу. Недостатак центрифуге може се манифестовати на начине који су очигледни голим оком:
у резервоару још увек има воде чак и након што је циклус потпуно завршен;
одвод не ради;
предмети који се уклањају су необично влажни;
одвод је превише бучан;
циклус се повећава веома спорим одводњавањем воде;
машина сама „ресетује“ режим неколико пута;
Дугме „Окретање“ није активирано.
Машина производи карактеристично зујање приликом центрифугирања, али веш се и даље не центрифугира.
Било који од наведених знакова указује на проблеме са електромотором и одводом. Са таквим проблемима, машина за прање веша не може да ради максималном брзином. Разлози за прелазак на благи режим могу бити због разних детаља.
Пумпа и систем за одводњавање у целини. Најчешће, вода која остаје у бубњу је узрокована неисправним одводом услед зачепљења или покварене пумпе.
Прекидач притиска. Када је сензор нивоа воде неисправан, електронска контролна плоча не детектује присуство воде у резервоару и не покреће одвод.
Контролни модул. Није могуће слање команди за пражњење резервоара, било да је модул покварен или су тријаци у кратком споју. Сваки триак је одговоран за одређени део машине, а недостатак комуникације доводи до кварова.
Електрични мотор. Још један узрок је проблем са мотором машине за прање веша, који спречава да се бубањ окреће довољно брзо да би се извршило квалитетно центрифугирање на наведеном нивоу снаге. Истрошене четке или прегрејано ожичење могу ограничити брзину ротације. Ако је проблем озбиљнији и мотор је оштећен, машина се можда уопште неће покренути.
Тахогенератор. Сензор који прати брзину мотора такође спречава окретање. Ако тахогенератор откаже, плоча више не прима сигнал о сили убрзања мотора и онемогућава га како би се спречила преоптерећења.
Много различитих проблема може довести до влажних ствари у бубњу, али не би требало да трпите преосталу воду, цедите веш ручно или купујете посебну центрифугу. Лакше је и брже контактирати сервисни центар, а јефтиније је сами решити проблем. Све што треба да урадите јесте да спроведете темељну дијагнозу и идентификујете узрок проблема.
Дијагностика корак по корак
Чак и ако редовно проналазите нецентруфиковане ствари у бубњу, немојте одмах растављати машину до пумпе. Центрифуга често не ради без озбиљних проблема са машином. Зато прво проверите:
Да ли је дошло до случајног отказивања режима? Ако машина за прање веша нема дечју блокаду, онда је могуће случајно променити програм или прећи на намакање;
Ако је одабрано деликатно прање, нежни циклус искључује центрифугирање ради нежне неге тканине.
Важно! Препоручује се поновно покретање тест циклуса, избором стандардног режима и подешавањем броја обртаја.
Проверите да ли је веш згрушан. Немају све машине за прање веша функцију контроле неравнотеже и ако је веш неравномерно распоређен по бубњу, стварају се грудвице и прави баланс је поремећен. Да би се спречила озбиљна оштећења, систем аутоматски зауставља циклус. У том случају, уклоните вишак веша или га распоредите дуж зидова.
Не постоје друга разумна објашњења за нефункционалан циклус центрифуге Сименс машине за прање веша. Ако се ситуација није променила након провера, почињемо са дијагностиком. Редослед зависи од природе проблема. У наставку су дата упутства корак по корак за свако могуће решење.
Вода остаје у резервоару
Најчешће, неисправан циклус центрифуге је индикован водом која остаје у бубњу. Овај „симптом“ јасно указује на проблем са системом за одводњавање. Да би се решио проблем, потребно је пажљиво прегледати сваки елемент система за одводњавање.
Отвор за одвод налазимо у доњем десном углу тела.
Отпуштамо резе тако што подижемо поклопац равним одвијачем.
Поставили смо неколико крпе и ставили канту испод.
Извадимо филтер за смеће.
Будите спремни на могућност да се вода проспе по поду.
Проверавамо функционалност пумпе покретањем циклуса центрифуге или испуштања воде. Идеално би било да се импелер пумпе снажно окреће — систем ће правилно функционисати.
Статички импелер указује на проблем са пумпом – зачепљен, заглављен или прегорео механизам. Растављање дела ће помоћи да се утврди обим проблема. Да бисте то урадили, олабавите стезаљку на повезаној цеви, одспојите је и постојеће ожичење са кућишта. Раставите пумпу и пажљиво прегледајте унутрашњост. Сасвим је могуће да блокада од косе, прљавштине или крзна блокира одвод. Након чишћења, вратите све у првобитни положај, покрените циклус центрифуге и усмерите батеријску лампу на импелер. Ротација указује да је проблем решен, а његово одсуство захтева потпуну замену пумпе.
Неисправан прекидач притиска може успорити пражњење резервоара. Он обезбеђује благовремено пражњење сигнализирајући систему о нивоу воде у бубњу. Да бисте га тестирали, потребно је да:
испустите воду кроз филтер користећи раније описану методу;
сачекајте да се вратанца отвора откључају и истоварите веш;
одврните два завртња која се налазе на врху задњег зида;
повуците горњи поклопац према себи и уклоните га;
пронађите прекидач притиска близу зида;
Искључите цеви и проверите да ли има блокада.
Затим, пажљиво проверите контакте и интегритет ожичења. Ако нема очигледних проблема, извршите завршни тест помоћу мултиметра. Да бисте то урадили, прикључите сонде на одговарајуће конекторе и процените резултате. Флуктуирајућа очитавања су нормална, а ако нема наглих скокова у очитавањима, биће потребно инсталирати нови сензор.
Пере, али не центрифугира
Ако на крају циклуса нема воде у бубњу, али је веш и даље мокар, проблем је у мотору. Неисправан мотор ће спречити центрифугу или ће се центрифугирати само минималном брзином, што није довољно да се одећа темељно осуши. Лако је доказати да је машина за прање веша престала да центрифугира због недовољне брзине центрифуге. Одврните завртње на задњем поклопцу и скините панел.
Скидамо погонски каиш.
Отпуштамо вијке који држе мотор и извлачимо га.
Обратите пажњу на четкице постављене са обе стране кућишта. Извадите их из жлебова, извадите их из кућишта и измерите дужину угљеничних врхова. Ако је дужина мања од 0,7 мм, замените их новим.
Проверавамо интегритет ожичења.
Тестирамо калемове мултиметром. Ако нема отпора или напона, мораћете да инсталирате нови мотор.
Често је тахогенератор, који се назива и Холов сензор, крив за лошу ротацију бубња. Ако се поквари или изгори, престаје да контролише брзину мотора и систем губи контролу над ротацијом вратила. У овом случају, потребна брзина није постигнута и веш се не центрифугира правилно. Ову претпоставку можемо проверити тако што ћемо пронаћи индикатор на кућишту мотора и измерити га мултиметром.
Машина се „замрзава“ током циклуса центрифуге
Ређе се проблеми јављају са „мозгом“ машине за прање веша – контролним модулом. У овом сценарију, машина почиње да се понаша непредвидиво: „заборавља“ да испере веш, отказује циклус центрифуге или се једноставно замрзне усред циклуса.
Не препоручује се самостално поправљање плоче, јер ће један непажљив потез погоршати ситуацију до те мере да ће изазвати непоправљиву штету.
Стање модула можете проценити само визуелно. Да бисте то урадили, искључите машину из струје, скините горњи поклопац, повуците одељак за прах према себи и пажљиво одврните завртње који држе предњу плочу. Отпустите ожичење и проверите да ли на штампаној плочи има видљивих оштећења. Ако их нема, обратите се сервисном центру.
Корисни савети за коришћење машине
Да бисте избегли тражење упутстава о томе шта да радите ако центрифуга не ради, потребно је да спречите да ситуација дође до трагичног краја. Лако је спречити проблеме са мотором и одводом пратећи основна правила рада машине.Хајде да укратко објаснимо ова правила.
Пажљиво прегледајте џепове да ли у њима има тешких или металних предмета.
Сортирајте предмете пре утовара.
Не прекорачујте максималну количину веша у прању.
Инсталирајте и повежите машину на комуналне услуге према упутству за употребу.
Не заборавите да редовно испирате машину за прање веша, покрећући је на режиму „празно“ након завршетка рада.
Оставите врата отворена после сваког прања.
Што пре приметите проблеме са центрифугом, брже и исплативије ће проблем бити решен. Најважније је запамтити мере предострожности и, у случају сумње, контактирати специјализоване сервисе.
Додај коментар