Бош машина за прање веша прави буку током центрифуге
Скоро свака Бош машина за прање веша је обично бучна током прања — апсолутно „тихи“ модели су ретки и веома скупи. Многе машине су гласне, али је кључно да излазна бука буде једнолика и да је не прати куцање, шкрипање или прекомерне вибрације. У супротном, можете посумњати на озбиљан квар.
Ако је ваша машина за прање веша раније тихо центрифугирала, а сада одједном постаје бучна, немојте то игнорисати. Најбоље је да детаљније погледате машину и утврдите узрок промене јачине звука.
Узроци гласне буке
Гласна бука у машини се не појављује тек тако ниоткуда. Постоје одређени разлози који могу изазвати прекомерно зујање и вибрације и не препоручује се да их игноришете. Понекад се проблем може решити подешавањем кућишта, али чешће је потребна сложенија поправка са заменом компоненти.
Типично, машина за прање веша постаје бучнија из следећих разлога:
Транспортни вијци који осигуравају резервоар током транспорта нису уклоњени (када се машина покрене, мотор покушава да окреће осигурани бубањ, што резултира куцањем и буком);
склоп лежаја је отказао (истрошени лежајеви не могу да обезбеде глатку ротацију вратила, ротира се повремено и бучно);
страни предмет је заглављен између резервоара и бубња (резервоар га удара);
ременица је постала лабава због лабаве навртке (у овом случају, бубањ, када се окреће, губи своју предвиђену путању и удара у зидове резервоара, стварајући буку);
противтегови нису били потпуно осигурани (стога вибрације које долазе из машине нису биле потпуно пригушене);
манжетна отвора се олабавила или није одговарајуће величине (што такође доводи до повећане буке машине);
Тело машине за прање веша није подешено (неравномерно постављена машина „скаче“ и прави много буке током циклуса центрифуге).
Ако ваша машина за прање веша почне да производи сумњиве звуке, време је да је темељно дијагностикујете!
Можете сами утврдити природу проблема. Неки проблеми се могу открити без растављања машине — само треба да слушате машину и процените њено понашање. Важно је разумети у којој фази циклуса прања машина почиње да производи гласну буку: одмах по покретању циклуса, током циклуса центрифуге или током циклуса испуштања воде. Ове информације ће вам помоћи да пронађете узрок.
Опасни страни предмет
Све ствари које се стављају у бубањ треба пажљиво проверити. Заборављени кључеви, шнале и новчићи могу испасти из свог скровишта током прања, а затим упасти у бубањ. Страни предмет вероватно неће мирно лежати на дну; него ће одскакати током центрифуге и повећаних вибрација, и на крају ће се заглавити у ротирајућем елементу. Испуштена жица из грудњака имаће сличан ефекат. У сваком случају, машина ће реаговати на неочекиваног „госта“ буком, шкрипом или звецкањем.
Лако је утврдити да ли се у резервоару налази страни предмет. Једноставно искључите машину и покрените једноставан тест:
отворите врата отвора;
отпустите бубањ;
заврти бубањ дланом.
Ако нешто омета ротацију бубња, осећате јак отпор или чујете звецкање и шкрипање, проблем је са кључевима или привеском за кључеве. Ово се може брзо и лако решити: скините задњу плочу, извадите грејни елемент, а затим посегните у отвор који је очишћен од грејног елемента и извадите недостајући привезак за кључеве. Звецкање би требало да престане.
Резервоар је статички фиксиран
Понекад потпуно нова машина за прање веша почне да прави буку већ при првом покретању. То се дешава често и у већини случајева није у питању производни дефект, већ непажња корисника. Забораве да уклоне транспортне вијке који држе амортизере и покрену циклус прања са бубњем који је још увек на месту. Мотор ће покушати да окреће непопустљиви механизам, узрокујући буку и гласно лупање.
Уклањање транспортних вијака пре покретања машине за прање веша један је од захтева произвођача, који је увек укључен у упутства. Последице рада машине са закључаним бубњем нису ограничене само на куцање и буку: могуће је озбиљно оштећење унутрашњих делова машине. Причвршћивачи се уклањају према алгоритму описаном у упутству:
пронађите 4 транспортна вијка у средини задњег зида кућишта;
одврните навртке и уклоните причвршћиваче;
Уметните посебне пластичне чепове који су укључени у комплет у рупе.
Рад машине са транспортним вијцима на месту не сматра се гарантним случајем – мораћете сами да платите поправке!
Проблеми са ротацијом бубња могу се јавити и ако је склоп лежајева оштећен. Са оштећеним лежајевима, машина за прање веша ради бучније, посебно приликом убрзавања до максималне брзине. То можете потврдити једноставним тестом: ручно окрећите цилиндар лево и десно. Ако чујете шкрипање или звук шкрипања, лежајеве и заптивку је потребно заменити.
Проблеми са теговима и котуром
Бош машина за прање веша често производи необичне звукове када се ременица олабави. Ова компонента се може дијагностиковати помоћу пробног циклуса прања, током којег се бубањ окреће минималном брзином у оба смера. Важно је пажљиво слушати рад машине: ако чујете јасан звук кликтања, ременицу је потребно затегнути. То ће захтевати скидање задње плоче машине и затезање навртке за држање.
Лоше осигурани противтегови такође доводе до повећаног нивоа буке. Бетонски блокови побољшавају стабилност машине за прање веша, пригушују вибрације које долазе из осовине, спречавајући љуљање или одскакање машине. Међутим, ова хармонија се нарушава ако се вијци који причвршћују блокове олабаве. Да бисте решили овај проблем, једноставно скините горњи поклопац машине за прање веша и затегните причвршћиваче.
Прилагођавање тела ће помоћи
Машине за прање веша често праве буку због неправилне инсталације. Упутства детаљно описују процес инсталације и обавезне захтеве за локацију машине. На пример, машина за прање веша мора бити постављена строго равно на равној, чврстој површини. Положај машине се може подесити подешавањем ножица.
Неравномерно инсталирана машина ће постати неуравнотежена када ради на великим брзинама. То доводи до:
повећана вибрација;
куцање, шкргутање и зујање;
љуљање и „скакање“ по соби.
Машина за прање веша мора бити инсталирана помоћу грађевинског нивоа!
Решење је једноставно и очигледно: подесите положај машине или ојачајте под. Као превентивну меру, препоручује се постављање посебних антивибрационих јастучића на ножице машине за прање веша.
Гумена врата за утовар
Необично шкрипање се не може избећи када ваша машина за прање веша ради ако заптивка преко врата није одговарајуће величине. Бука ће почети одмах када бубањ почне да се окреће и трајаће док се програм не искључи. Још један знак су гумене струготине залепљене за површину цилиндра. Ова неусклађеност се често може исправити брусним папиром. Шта треба да урадите?
Узимамо комад брусног папира.
Постављамо га на гумену манжетну и притискамо је вратима отвора.
Укључујемо брзи програм.
Чекамо док брусни папир не изглади гумену траку након пола сата циклуса.
На крају програма, извадимо папир.
Почињемо са испирањем да бисмо се решили струготине.
Чистимо филтер за смеће.
Ако ваша машина за прање веша почне да прави буку приликом испуштања воде, велика је вероватноћа да је пумпа покварена. У том случају, препоручује се да тестирате део мултиметром.
Шта се десило са новом технологијом?
Није увек случај да машина за прање веша производи буку због квара или неисправности.Ако машина за прање веша зуји од првог покретања, али нема очигледних куцања или шкрипања, а сама бука је монотона и једнолична, онда нема разлога за забринутост. Можда би овај модел требало да буде „гласан“ на основу својих карактеристика перформанси. Лако је то проверити: проучите приложена упутства и проверите децибелске вредности.
У техничком листу, произвођач увек наводи максимални ниво буке који машина за прање веша емитује током најбржег циклуса центрифуге. Вредност је дата у dB, али је немогуће прецизно одредити ниво буке слухом. Потребан је посебан уређај који се зове мерач нивоа звука.
Дозвољени ниво буке машине за прање веша је назначен у техничком листу са подацима.
Мерачи нивоа звука могу се купити и у специјализованим продавницама и онлајн. Цене варирају у зависности од функционалности и земље производње. Мерачи кинеске производње могу се наћи за 1,50–3 евра.
Можете покушати да процените јачину звука машине за прање веша без мерача звука. На пример, упоредите емитовано зујање са познатим звучним „ситуацијама“. Стручњаци процењују нормалан људски разговор на 50 dB, мотор камиона ради на приближно 80 dB, сирена аутомобила пречника 5 метара достиже 100 dB, а авион при полетању достиже 150 dB. Ове вредности су приближне, али понекад могу помоћи да се „чује“ машина.
Главно је проценити природу буке. Машина треба да ради у константном ритму, без оштрих удараца или звецкања. У супротном, можете посумњати на квар.
Користите опрему пажљиво
У већини случајева, машина за прање веша почиње да прави буку због кварова. Много је лакше спречити их него поправити. Превенција се састоји у пажљивом коришћењу машине. Дакле, следеће препоруке ће помоћи у одлагању манифестације „проблема високог профила“:
Поштујте норму пуњења бубња: прекомерна или недовољна тежина доводи до неравнотеже;
не користите режиме високе температуре заредом;
Избегавајте окретање на максималној брзини - јако убрзање преоптерећује машину;
редовно чистите филтер за отпад;
припремити одећу за прање, сортирати и проверити џепове;
додајте висококвалитетне детерџенте који се потпуно исперу из тканине и машине за прање веша;
Не стављајте тешке предмете на горњи поклопац машине за прање веша – он треба да буде празан;
Ставите доњи веш у посебне кесе за веш, посебно грудњаке са жицом;
водите рачуна да омекшате тврду воду из славине посебним производима;
Не препоручује се пречеста употреба машине. Најбоље је да је не преоптеретите, већ да јој дозволите да се „одмори“ након три узастопна циклуса. Такође је важно да машину одржавате сувом тако што ћете је обрисати након прања и оставити врата отворена.
Додај коментар