Машина за прање веша марке Candy не центрифугира нити испушта воду.

Шта треба да урадите ако се ваша машина за прање веша заустави током пуног циклуса и одбија да настави? Може постојати више разлога зашто се ваша машина заглавила. Хајде да откријемо зашто ваша Candy машина не центрифугира или не испушта воду, шта да радите у тим ситуацијама и шта прво да проверите.

Зашто је опрема отказала?

Ако је ваша машина за прање веша прилично стара, симптом попут „смрзавања“ са пуним резервоаром и одбијања испуштања воде може указивати на проблем са практично било којом компонентом. Мораћете да прегледате сваку компоненту појединачно како бисте утврдили узрок квара. Ако је ваша машина у употреби мање од две или три године, најбоље је да се фокусирате на типичне проблеме повезане са Candy апаратима. Пре свега, требало би да проверите филтер за отпад машине за прање веша.

Најчешће, машина за прање веша не може да се реши воде у резервоару због зачепљеног система за одводњавање.

Најлакше место за проверу је канта за прашину. Можда се тамо током недавног прања заглавио страни предмет, попут бебине чарапе или марамице. Ако нисте чистили филтер неко време, могао је бити зачепљен остацима, нитима, влакнима и косом.

Згужвана марамица или чарапа заглављена у одводном цреву или зачепљена филтер за отпад ће ометати одвод воде. Стога је логично да машина неће моћи да покрене циклус центрифуге.

У сваком случају, мораћете сами да испустите воду из резервоара. Шта треба прво да урадите? Прво, припремите плитку, велику посуду за сакупљање течности. Пажљиво нагните машину уназад и поставите посуду испод. Друго, покријте под око машине сувим крпама.

Затим, можете одврнути чеп филтера. Постепено га уклањајте, прво до четвртине пута, затим до пола, а на крају потпуно. Сакупите сву воду са сапуном у посуду. Затим прегледајте елемент филтера и отвор за одвод. Ако пронађете „изгубљену“ чарапу или грудвицу отпада, можете претпоставити да је узрок проблема решен. Ако нема зачепљења у овом подручју, мораћете да проверите друге делове машине за прање веша.

Следеће делове машине за прање веша марке Candy потребно је прегледати:

• погонски каиш;
• одводна пумпа;
• тахогенератор;
• електрични мотор;
• четке за мотор;
• контролни модул.

Ако било која од ових компоненти откаже, машина за прање веша неће испуштати воду нити центрифугирати. Приликом провере, почните од најједноставнијег ка најсложенијем.

Обратите посебну пажњу на појас

Јефтини Candy модели имају две слабе тачке: мотор и погонски механизам. И дизајн и квалитет ових компоненти су разочаравајући. Према статистици, већ у првој години рада, једна од 14 машина за прање веша почиње да има проблема са мотором, погонским каишем или тахометром.

Управо због отказа ових компоненти, машина може да се заустави са пуним резервоаром за воду и да се не окреће. Најбоље је почети решавање проблема са погонским каишем — најлакше му је приступити. Поступак је следећи:

• искључите напајање машине за прање веша, затворите улазни вентил, одспојите одводно и улазно црево;
• Поставите машину за прање веша тако да имате слободан приступ свим странама тела;
• одврните вијке који причвршћују задњи зид, уклоните панел;
• прегледајте унутрашњост машине.

Након уклањања задње плоче, можете видети велике и мале ременице, каиш растегнут између њих, резервоар, електромотор, грејни елемент и одводну цев.

Прво, проверите погонски каиш. Можда је спао са „точка“ и лежи испод. Тада ће одмах постати јасно зашто је машина престала да ради.

Ако је каиш затегнут, окрените велики котур прво удесно, а затим улево. „Точак“ треба да се окреће одређеном силом, а еластична трака треба да буде довољно затегнута. Ако се савије или помери, потребно је да је заменимо.

Лабав погонски каиш спречава мотор да окреће бубањ до потребне брзине. Машина за прање веша не може да центрифугира. То узрокује системску грешку, што доводи до замрзавања машине усред циклуса.

Неки „уради сам“ мајстори на форумима предлажу да се не мења каиш, већ да се уштеди новац затезањем носача мотора како би се ременица померила за неколико милиметара. Тиме се постиже жељена еластична затегнутост. Међутим, ово решење траје само неколико месеци, након чега се проблем поново јавља.

Пажљивије погледајте пумпу

Затим, проверите пумпу за одвод воде. Пумпе машина за прање веша марке Candy нису посебно поуздане, па лако могу да откажу након неколико година употребе. Поред сагоревања дела, квар може бити узрокован и зачепљењем елемента или обмотавањем око импелера од остатака.

Инсталирање машине за прање веша предалеко од канализационог система довешће до бржег квара пумпе. Дужина одводног црева не би требало да прелази три метра, само тада ће оптерећење на делу бити прихватљиво. Ако црево растегне 4-6 метара, није изненађујуће да ће пумпа отказати након неколико година коришћења. Стога, обратите посебну пажњу на ово приликом повезивања опреме.

Да бисте прегледали пумпу:

• искључите машину из струје;
• искључите славину за довод воде;
• уклоните филтер за смеће (према горе описаним правилима);
• Погледајте у насталу рупу. Идеално би било да тамо не буде ничега осим импелера. Ако постоје страни предмети или грудвице отпада, уклоните их;
• извадите посуду за прах из кућишта;
• Покријте под ћебетом и пажљиво поставите машину за прање веша на десну страну;
• уклоните послужавник, ако постоји;
• Фотографишите дијаграм ожичења за одводну пумпу;
• одспојите ожичење;
• олабавите стезаљке које држе одводну цев и црево за тело елемента;
• уклоните цеви са пумпе;
• уклоните пумпу из машине;
• очистите импелер од остатака и замршене косе;
• подигните посебне резе да бисте отворили тело дела;
• Проверите интегритет механизма и гумених заптивки, очистите накупљену прљавштину.

Ако је пумпа за одвод воде била зачепљена, чишћење може вратити функционалност машине. Зато поново саставите део, замените га и поново повежите уклоњена црева и одвојене жице.

Ако се у пумпи не пронађу остаци, потребно је да проверите електричне компоненте. За то вам је потребан мултиметар. Подесите тестер на режим мерења напона и поставите његове сонде преко контаката пумпе. Ако екран уређаја приказује нулу или јединицу, мотор је изгорео и потребно га је заменити.

Тестирање мотора

Мотор, тахогенератор и четке ће морати да се прегледају са дна. Пошто је пумпа претходно проверена, машина за прање веша је правилно постављена, на боку, а пумпа за одвод и црево су одвојени. Стога ће следећи дијагностички корак бити одвајање ожичења од мотора, одвртање вијака који га држе на месту и уклањање компоненте.

Да бисте лако уклонили мотор, гурните га назад, нежно га повуците надоле, а затим га повуците према себи.

Након уклањања мотора, пронађите Холов сензор. Изгледа као прстен. Искључите део и тестирајте га мултиметром. Ако је тахогенератор у реду, уклоните четкице и прегледајте их. Ако су графитне шипке очигледно истрошене, замените их.

Ако нису потребне нове четке, проверите отпор намотаја статора и ротора мотора помоћу мултиметра. Када се идентификује квар, мораћете да одлучите да ли да замените јединицу или купите нову машину.

„Мозак“ машине

Срећом, главна јединица машина за прање веша Candy ретко отказује. Међутим, ако су сви други могући узроци искључени, биће потребно проверити електронику. Вероватно је да је контролни модул „крив“ за чињеницу да машина за прање веша не центрифугира или не испушта воду.

Главни проблем је што је немогуће приступити модулу, а камоли га дијагностиковати, без искуства и вештина. У овом случају, најбоље је позвати техничара. Стручан стручњак ће проверити контролну плочу и дати препоруке за поправку. Наравно, мораћете да платите услугу, али је боље него потпуно оштетити „мозак“ машине за прање веша нестручним прегледом.

Покушај самосталног петљања са електроником машине за прање веша је ризичан и може само погоршати ситуацију.

Сада је јасно шта треба урадити ако ваша машина за прање веша марке Candy изненада престане да ради и не може да испусти воду из бубња, а ви можете да покренете циклус центрифуге. Прво, потребно је да испустите воду из машине и проверите систем за одводњавање да ли има блокада. Затим, извршите свеобухватнију дијагностику: прегледајте погонски механизам, тестирајте мотор и проверите тахометар. У већини случајева, проблем можете сами решити, али ћете и даље морати да позовете техничара да поправи контролни модул.

   

Коментари читалаца