Машина за прање веша DEXP не центрифугира.

Постоји много проблема са машинама за прање веша које је лако открити без темељне дијагнозе. На пример, ако машина за прање веша DEXP не центрифугира, одећа ће бити толико мокра након циклуса да ће цурити. Ово се најчешће дешава зато што машина није у стању да окреће бубањ потребном брзином, па након циклуса испирања прескаче циклус центрифуге и иде директно у одвод. Истражићемо овај уобичајени проблем и објаснити како га поправити код куће.

Шта се десило са технологијом?

Такав квар не треба игнорисати ни под којим околностима. Наравно, можете наставити да перете одећу, а затим је једноставно исцедити ручно, али на тај начин не само да губите део функционалности уређаја, већ и ризикујете да оштетите његово стање, што се као резултат може погоршати. Зашто се овај проблем понекад јавља?

• Домаћица је активирала прање без центрифуге или је случајно ручно искључила ову фазу.
• Контролни модул машине за прање веша је открио неравнотежу у бубњу и стога је намерно онемогућио циклус центрифуге ради безбедности система.
• Појавили су се проблеми са одводњавањем отпадне течности у канализацију, тако да циклус центрифуге једноставно не може да почне када вода која се користи током прања или испирања остане у бубњу.
• Сензор тахометра је покварен.
• Електрични мотор је отказао.
• Откривена је грешка у склопу лежаја.
• У бубњу се налази страни предмет који блокира слободно окретање посуде.
• Дошло је до једнократног квара контролног модула.

Не би требало да наставите да користите неисправне кућне апарате, јер то може проузроковати даљу штету.

Готово сви ови проблеми могу се решити без позивања стручњака сервисног центра. Ово посебно важи ако је гарантни рок истекао, тако да бесплатне поправке не долазе у обзир. Изузетак од овог правила су проблеми са контролним модулом машине за прање веша, које је изузетно тешко решити без искуства у поправкама и одговарајуће опреме. Хајде да погледамо најосновније изворе проблема са центрифугом.

Изаберите одговарајући режим

Најједноставнија ствар која би могла бити узрок проблема јесте погрешно изабран циклус. У овом случају, уређају чак није потребна ни поправка. Проверите контролну таблу уређаја — ако је програматор подешен на деликатно или ручно прање, или на циклусе „Вуна“, „Свила“ или „Пахуље“, онда је све у реду, јер ови програми нису дизајнирани за центрифугирање на максималној брзини.

Такође је вредно запамтити да машине за прање веша DEXP омогућавају ручно подешавање брзине бубња, бирајући и максималне и минималне вредности. Сасвим је могуће да сте једноставно смањили брзину на нулу пре покретања циклуса, због чега се циклус центрифуге уопште није догодио.

Тестирање ове теорије је веома једноставно: укључите машину за прање веша, активирајте било који брзи циклус који укључује центрифугу и сачекајте да се заврши да бисте проверили циклус центрифуге и његове перформансе. Ако вам одећа остане мокра, мораћете темељно да тестирате машину.

Бубањ је неуравнотежен

Један од најчешћих разлога за недостатак окретања је неуравнотежен бубањ. Машина може патити од овога у ситуацији када је корисник занемарио препоруке у вези са максималним и минималним оптерећењем прљавог веша одједном. На ово може утицати и одећа која се згужва у велику грудву током циклуса центрифуге. Ако контролни модул детектује ово понашање, спречиће покретање циклуса центрифуге.

Овај проблем се обично јавља код машина за прање веша ове марке произведених пре 5-10 година. То је зато што су новији модели опремљени посебним сензорима који прате баланс бубња, спречавајући неравнотежу система. Ако таква машина не успе да исправи неравнотежу, једноставно ће зауставити циклус и приказати код грешке. Како се неравнотежа манифестује код аутоматских машина за прање веша?

• Када машина за прање веша заврши са испирањем, почиње интензивно да окреће бубањ.
• Сваки неуспешан покушај биће праћен изузетно гласним зујањем и куцањем.
• Доћи ће до прекомерних вибрација, што може проузроковати да уређај прескочи.
• У овом тренутку, контролни модул ће отказати окретање.
• Систем ће прећи на следећу фазу – испуштање воде у канализацију.
• Изабрани радни циклус биће завршен приближно 15 минута раније, јер ће једна од планираних фаза бити прескочена.
• Корисник ће добити чисте, али мокре предмете.

Срећом, исправљање неравнотеже је веома једноставно. Ако је неравнотежа узрокована преоптерећењем, једноставно отворите врата, извадите вишак предмета и наставите прање. Слично томе, ако нема довољно предмета, једноставно додајте још неколико. Ако је неравнотежа узрокована нагомилавањем предмета током рада, паузирајте циклус и равномерно распоредите предмете по бубњу. Затим, једноставно додајте нови програм.

Обратите пажњу на неравнотежу бубња, јер она не само да спречава коришћење циклуса центрифуге, већ може оштетити и кључне компоненте машине за прање веша.

Контролни модул не детектује одмах неравнотежу, тако да пре него што се циклус прања заустави, машина за веш може претрпети мању штету или оштетити просторију у којој је инсталирана. То се дешава због скакања и кретања по просторији, што доводи до тога да бубањ удара у зидове бубња, што негативно утиче на амортизере, лежајеве и осовину. Стога је најбоље избегавати неравнотежу и увек додавати веш у бубањ према препорукама произвођача.

Проблеми са мотором

Машина за прање веша DEXP такође не ради центрифугу ако је потребна поправка мотора. Понекад оштећени мотор може да окреће бубањ за прање и испирање, али његова снага није довољна да достигне максималну потребну брзину центрифуге. А ако се бубањ не окреће до класичних 600-1200 о/мин, одећа ће једноставно остати мокра. Шта треба да урадим да проверим мотор?

• Искључите свог „кућног асистента“ из свих комуникација.
• Померите га даље од зида како бисте омогућили слободан приступ задњем зиду кућишта.
• Уклоните копче, а затим уклоните задњу плочу машине.
• Скините погонски каиш са ременице.
• Одспојите ожичење од мотора.

Направите неколико фотографија исправног повезивања електромотора како бисте избегли забуну током поновне монтаже.

• Уклоните завртње који држе мотор.
• Пажљиво померајте елемент са стране на страну да бисте га уклонили са његовог места.

Када имате мотор у рукама, све што преостаје је да га пажљиво прегледате. Оштећења су често видљива чак и голим оком - тамне мрље, мирис паљевине или оштећена изолација. Поред тога, графитне четкице често отказују и не треба их поправљати; могу се само заменити новим.

Ако брзим прегледом нису откривени проблеми, требало би да додатно тестирате мотор стандардним мултиметром. Ако је отпор испод стандардног, дошло је до кратког споја, а ако је већи, дошло је до прекида намотаја статора или ротора. Због тога ће јединица морати да се замени, јер се не може поправити.

   

Коментари читалаца