Машина за прање веша не прелази са прања на испирање

Невероватно је фрустрирајуће када машина за прање веша заврши са прањем одеће, а затим се замрзне без покретања циклуса испирања. Веш остаје заробљен у бубњу, а када је напуњена водом са сапуном. У овој ситуацији морате поново покренути машину, активирати одвод и ручно испрати одећу.

Ако се ово редовно дешава, потребно је да схватите зашто машина за прање веша не улази у режим испирања. Узроци могу бити било шта, од проблема са одводом до електронских проблема. Хајде да схватимо где да почнемо са решавањем проблема.

Проблем није у машини.

Када машина за прање веша не пређе са прања на испирање, она се замрзне усред циклуса прања са пуним резервоаром воде. Игнорисање овог проблема је неизбежно. Мораћете да извршите дијагностички тест на машини и проверите да ли њене кључне компоненте исправно раде. Иако је лакше платити и поверити поправку сервисном центру, проблем можете решити и сами. Хајде да погледамо шта прво треба да урадимо.

Стручњаци препоручују проверу да ли нешто блокира одвод воде споља машине пре него што се било шта дијагностикује. Стога, прво прегледајте црево за одвод. Проверите да ли је преклопљено. Можда се заглавило испод стопала машине за прање веша и сада је пригњечено, спречавајући воду да истиче. Ако је црево неоштећено, проверите систем за одвод воде.

Понекад је разлог зашто се течност не одводи из машине за прање веша зачепљена одводна цев или сифон. Ако вода не одводи добро ни из каде ни из судопера, мораћете да очистите одводну цев. Најбоље је да за овај посао позовете водоинсталатера.

Машина за прање веша неће наставити са испирањем ако је систем за одвод зачепљен.

Ако нема спољних фактора који спречавају одвод воде, узрок мора бити у машини за прање веша. Биће потребна свеобухватна дијагностика опреме, преглед сваке компоненте чији квар може довести до замрзавања машине. Даћемо детаљна упутства шта даље да радите.

Шта је највероватније покварено у SM-у?

Не паничите ако ваша машина за прање веша одбија да испира или центрифугира. Ово није увек озбиљан проблем. Понекад, мањи проблем може проузроковати замрзавање машине за прање веша. Стога, често можете сами утврдити природу проблема, без потребе за стручном помоћи.

Шта обично узрокује ову врсту проблема? У већини случајева, машина за прање веша не почиње са испирањем због зачепљеног система за одвод воде, покварене пумпе, неисправног прекидача притиска или оштећеног управљачког модула. Хајде да схватимо како ова или она јединица може утицати на рад машине.

• Зачепљено. Поред одводног црева, филтер за отпад или црево које повезује каду са пумпом могу се зачепити. На пример, новчић убачен у машину за прање веша може пореметити нормално одвођење течности. Одвод се зачепи, што доводи до тога да машина стане усред циклуса без покретања циклуса испирања. У том случају, мораћете да очистите ове делове.
• Пумпа. Ово је одговорно за пумпање отпадне течности из система. Ако овај елемент откаже, машина ће остати са пуним резервоаром. Понекад је проблем зачепљење, у ком случају је довољно чишћење импелера. Ако пумпа прегори, потребно је да је заменимо.
• Сензор нивоа. Неисправан прекидач притиска шаље погрешне информације „мозгу“. На пример, може пријавити да је резервоар празан, иако машина садржи воду са сапуном. Ово спречава одвод воде и машина за прање не покреће циклус испирања.
• Електронски модул. Неисправна контролна плоча је још један могући кривац. Ако процесор откаже, рад машине ће бити поремећен, а може чак и да се замрзне.

Прво проверите систем за одводњавање, затим сензор нивоа воде. То су најчешћи кварови код машина за прање веша. Затим, прегледајте пумпу, а на крају, електронски модул.

Филтерски елемент или црево

Ако машина не почне са испирањем и заглави се пуна воде, прво ћете морати да испразните машину за прање веша. Испустите течност кроз филтер за отпадне воде, који такође треба проверити да ли има зачепљења. Пратите ове кораке:

• Искључите кабл за напајање машине из утичнице;
• затворите славину на водоводној цеви;
• откачите доњи лажни панел или отворите технички отвор (у зависности од модела машине за прање веша, филтер за отпад је „скривен“ иза једног од ових елемената);
• Поставите непотребне крпе око машине;
• Поставите посуду за сакупљање воде испод дна машине у подручју „канте за прашину“;
• одврните чеп филтера за пола окрета;
• Сакупите сапунасту течност у посуду.

Када се бубањ испразни, брава на вратима ће се откључати, што вам омогућава да извадите ствари из бубња. Затим, исперите филтер за прљавштину топлом водом и осветлите батеријском лампом отвор где је био уметнут. Ако унутра има остатака, извадите их.

Филтер за отпад треба чистити сваких 1-2 месеца.

Обавезно проверите и целу дужину одводног црева да бисте видели да ли се накупио отпад. Ако пронађете било какав отпад, очистите га дугачком жицом са савијеним крајем. Поред тога, исперите валовито црево под чесмом.

Пумпа може бити покварена.

Пумпе обично не отказују изненада; машина почиње рано да показује знаке проблема. Ако сте приметили да су претходни циклуси трајали дуже него обично или да је пумпање воде било праћено гласним зујањем, вероватно је кривац пумпа. Ако игноришете ове симптоме, уређај ће на крају отказати.

Пумпа за одвод воде може престати да ради због:

• блокада - у овом случају, кретање импелера је блокирано остацима;
• кварови.

Проблеми са пумпом могу се решити независно. Да бисте приступили компоненти, положите машину за прање веша на леву страну. Ако нема дна, то је добро – имаћете одмах приступ пумпи. Када је послужавник на месту, одвојите га од кућишта.

Затим, одвојите пумпу од спиралног дела и пажљиво је прегледајте. Ако има пуно остатака или страног предмета заглављеног између лопатица импелера, очистите их. Ако нема визуелних оштећења, проверите део мултиметром. Изгорела пумпа за одвод не може се поправити и мораће се заменити.

Поставите сонде омметра преко контаката пумпе и проверите очитавања на екрану уређаја. Очитавање нула или један указује на то да пумпу треба заменити. Ако је проблем у контролном модулу, тестер ће приказати троцифрени број.

Електронски проблеми

У ретким случајевима, машина за прање веша неће почети са испирањем због проблема са електроником. Ожичење може бити оштећено или полупроводник може отказати. Да бисте вратили машину у функцију, мораћете да тестирате целокупно коло од контролне плоче до пумпе и сензора нивоа воде.

Тестирање ожичења и других делова машине за прање веша могуће је само након претходног искључивања напајања опреме.

Ако је штампана плоча прегорела, најбоље је потражити стручну помоћ. Пецање по унутрашњости машине за прање веша без потребног знања је лоша идеја; могли бисте само оштетити свог „кућног помоћника“. Најбоље је поверити поправке електронике сервисном центру.

   

Коментари читалаца