Машина за прање веша се не покреће и индикатори се не пале.

Када се машина за прање веша не укључује и светла не светле, многи људи претпостављају да је уређај озбиљно оштећен и да га само квалификовани техничар може поправити. Али проблем није увек толико озбиљан. Понекад је у питању једноставан квар који можете сами поправити. Хајде да откријемо зашто се ваша машина за прање веша можда неће покренути и где да почнемо са решавањем проблема.

Шта је могло да се поломи?

У сваком тренутку, машина за прање веша која је до јуче радила беспрекорно може престати да ради. У овој ситуацији, када укључите машину у утичницу и притиснете дугме за напајање, ништа се не дешава — уређај не звучно сигнализира, а ЛЕД диоде на контролној табли остају пригушене. Ово понашање може бити узроковано следећим:

• квар утичнице на коју је прикључен мрежни кабл;
• оштећење утикача кабла;
• нестанак струје у кући или стану;
• квар филтера за сузбијање буке;
• неисправан кабл за напајање;
• залепљивање или оштећење дугмета „Укључено“;
• квар контролног модула;
• прекинуто ожичење унутар машине за прање веша.

Стога, пре него што позовете техничара, требало би да утврдите вероватни узрок проблема. Прегорели кабл, утикач или оштећена заштита од пренапона могу се лако заменити сами. Дугме за покретање је такође лако поправити. Хајде да откријемо где да започнемо процес дијагностике.

Обратимо пажњу на електричне комуникације

Уобичајена ситуација је када се машина не укључује јер нема струје. Често се дешава да жена закаже прање веша и покуша да покрене машину, само да би открила да она не показује знаке живота. Проверите да ли има струје у стану – укључите најближи прекидач. Могуће је да нема струје у целој згради или да су осигурачи у вашем одређеном прекидачу прегорели.

Још један проблем који би могао да изазове квар је неисправна утичница. Ако је стара, контакти су можда прегорели. Провера утичнице је једноставна: укључите било који други електрични уређај у њу: фен за косу, кувало за воду или лампу. Ако чак ни мали уређаји не раде, проблем је заиста у утичници.

Шта треба да урадите ако је струја укључена и утичница ради? Проблем је у самој машини за прање веша. Преглед треба обавити од најједноставнијег до најсложенијег. Почните прегледом кабла за напајање и утикача. Ако постоји мирис паљевине или други недостаци, компоненте ће бити потребно заменити.

Пренапони у мрежи могу проузроковати да се машина за прање веша не укључи и да индикатори не светле.

Пренапони напона могу проузроковати паљење кабла за напајање или оштећење његовог утикача. Кабл се тестира мултиметром. Тестером се проверавају све жице унутар изолације.

Следећи на реду за преглед је заштита од пренапона. Она штити машину за прање веша од разних сметњи и сноси највећи терет оштећења, пригушујући пренапоне и штитећи електронска кола која се налазе у модерним аутоматским машинама. Када кондензатор изгори, напајање се не напаја главним модулима машине за прање веша, тако да се опрема не укључује.

Можете сами проверити и, ако је потребно, заменити заштитник од пренапона. Ево поступка:

• искључите напајање машине за прање веша, затворите славину на водоводној цеви;
• Одмакните машину од зида да бисте приступили задњем делу кућишта;
• Одврните 2 завртња који држе горњу плочу машине за прање веша;
• склоните поклопац машине са стране;
• Пронађите филтер за сузбијање буке – налази се тамо где кабл за напајање излази из машине за прање веша;
• одспојите ожичење од кондензатора и уклоните га из машине;
• подесите мултиметар на режим зујалице;
• звоните на филтеру да бисте проверили да ли има квара;
• Ако нема квара, проверите отпор FPS-а.

Ако је отпор који даје мрежни филтер 0 или 1, то значи да је део изгорео и да га је потребно заменити.

Да бисте изабрали прави кондензатор, најбоље је да менаџеру продавнице покажете оригинални, прегорели део. Специјалиста ће вам потом понудити комплетну замену. Ако то није могуће, реците продавцу модел и серијски број ваше машине за прање веша. Инсталирање новог филтера је веома једноставно: само га причврстите вијцима на место и поново повежите ожичење које сте раније уклонили. Затим, поново саставите кућиште и тестирајте машину. Ако је кондензатор био неисправан, машина за прање веша би требало поново да ради након замене.

Дугме за напајање не реагује

Понекад се машина за прање веша не укључује јер је дугме за напајање оштећено или заглављено. Често контакти једноставно оксидирају, што доводи до престанка реаговања. Ова претпоставка се проверава одмах након дијагностиковања кабла за напајање и филтера за сметње.

Да бисте уклонили дугме, мораћете да уклоните кућиште машине. Затим, искључите жице из дугмета. Добра је идеја да фотографишете шему ожичења — ово ће вам помоћи приликом поновне инсталације дела. Затим, подигните осигураче и извуците дугме.

Прво, тестирајте уклоњено дугме мултиметром. Затим, проверите његов отпор. Ако се утврди проблем, део ће морати да се замени. Понекад се проблем може решити чишћењем контаката, па техничари препоручују да се ово покуша. Чак и ако дугме не звони након овога, мораће да се замени.

Микроколо је изгорело

Разлог зашто се машина за прање веша не укључује може бити оштећено микро коло на контролној плочи. Електронски модул аутоматске машине састоји се од многих полупроводника и нестручњаку ће бити тешко да утврди који је елемент отказао. Стога је боље поверити дијагностику микропроцесора стручњаку.

Понекад контролна плоча показује видљиве знаке оштећења, тако да је можете сами прегледати. Да бисте то урадили:

• искључите машину из струје;
• извуците посуду за прах;
• одврните завртње који држе контролну таблу;
• уклоните контролну таблу;
• позабавите се засунима и раставите панел;
• уклоните контролну плочу.

Приликом растављања контролне табле, покушајте да не додирујете жице како бисте избегли њихово случајно ломљење.

Када је демонтажа завршена, прегледајте контролну плочу. Ако нема видљивих оштећења, вероватно постоје скривени недостаци које само стручњак може открити. Најбоље је да модул пошаљете у сервисни центар на дијагностику и накнадну поправку.

   

Коментари читалаца