Машина за прање веша не центрифугира увек веш.

Специјалисти сервисних центара идентификују око 20 различитих проблема са машинама за прање веша који ометају циклус центрифуге. Често машина за прање веша центрифугира одећу повремено, наизменично између успешних и неуспешних циклуса. Логично је да је у једној ситуацији све у реду, док у другој нешто омета „кућног помоћника“. Хајде да погледамо шта би могло бити узрок томе.

Веш се сав запетљао у лопту

Ако ваша машина за прање веша не центрифугира увек, вероватно нема озбиљног проблема који захтева хитну пажњу. Типично, узрок овог проблема је неравнотежа у бубњу, узрокована великим комадима одеће или постељине згрушаним заједно. Чињеница је да нове машине за прање веша могу да детектују неравнотежу и активирају посебан систем заштите који ће или покренути бубањ малом брзином да би „раставио“ грудву, или зауставити циклус центрифуге и приказати код грешке.

Ако се ово деси вашој машини, веома је лако поправити – само искључите машину за прање веша, пажљиво распоредите одећу и покрените посебан циклус центрифуге, прескачући кораке прања и испирања. Ако се ово често дешава, вреди пажљивије сортирати одећу пре него што је ставите у машину.

Такође је важно избећи препуњавање бубња. На пример, ако је максимално пуњење 6 килограма, идеално је прати око 3 килограма ствари одједном. Ако су ствари велике и јако упијајуће, најбоље је да не додајете више од 2 килограма одеће у једном циклусу. Такође је важно избећи додавање премало ствари.

Немојте претерано користити кесе за веш, јер се ствари често згужвају у њима.

Чишћење навлаке за јорган у машини за прање веша такође вреди посебно размотрити, јер је то део постељине који се обично зачепљује ситним предметима, стварајући велику грудву која може довести до неравнотеже бубња. Да би то спречиле, домаћице често везују отвор навлаке за јорган како би спречиле да било шта уђе унутра. Друга опција је да ушију рајсфершлус у навлаку за јорган, што не само да олакшава употребу већ и спречава да предмети уђу унутра током циклуса прања.

Четкице мотора су истрошене

Ако проблем није узрокован одећом која ствара неравнотежу и преоптерећује бубањ, проблем може бити последица истрошених четкица мотора. Ако су ови делови истрошени, машина се може замрзнути током циклуса центрифуге, што је прва фаза проблема пре него што машина за прање веша потпуно престане да се окреће због тога што мотор није у стању да поднесе велику количину веша.

Замена штапића угљених четкица захтева мали сет алата, што је неопходно за свако домаћинство. Такође ће вам бити потребне нове штапиће. Делови морају бити потпуно исти као они који су првобитно инсталирани у вашем „кућном помоћнику“. Запамтите да четкице увек треба мењати у пару, чак и ако је само једна истрошена. Када имате потребне делове при руци, све што преостаје је да припремите алат.

• Крстасти и прорезни одвијачи.
• Једноставна оловка или хемијска оловка.
• TORX кључ величине 8 mm.

Припремите машину за поправку тако што ћете је прво искључити из струје и довода воде и уклонити доводно црево са кућишта. Након тога, потребно је испразнити преосталу течност, претходно прекривши подове крпама или пешкирима како би се избегло оштећење пода и поплава комшија. Поставите посуду са водом испод машине за прање веша, поставивши је близу филтера за отпад, а затим је отворите да бисте испустили преосталу воду из претходних циклуса. Када се сва течност испусти, одмакните уређај од зида да бисте започели чишћење.

Четкице су монтиране на колекторски мотор, тако да ћете прво морати да приступите електромотору. Да бисте то урадили, уклоните горњу плочу јединице одвртањем завртња за причвршћивање, а затим уклоните задњу плочу одвртањем причвршћивача. Сада ћете моћи да видите електромотор, који се налази испод резервоара, на коме ћете радити.

• Прво, потребно је да уклоните погонски каиш са ременица.
• Затим морате да искључите све жице са мотора.

Обавезно направите неколико фотографија исправног повезивања ожичења како бисте касније имали детаљан пример при руци.

• Након тога, потребно је да одврнете вијке за фиксирање да бисте га уклонили и извукли га из кућишта ЦМ.
• Коначно, потребно је да искључите четке, претходно откопчавши жицу, померивши контакт надоле и пажљиво растегнувши опругу.

Остаје само да се уграде нове графитне шипке на место оштећених, тако што ће се врхом напред увући у утичницу, а затим вратити опруга у првобитни положај. Затим, четкицу треба покрити контактом и причврстити жицу на њу, спојити је са мотором, а затим вратити електромотор у тело машине.

Када је елемент инсталиран у машину за прање веша и све жице су повезане, потребно је да замените погонски каиш. Да бисте то урадили, прво га затегните на ременицу, а затим на „точак“ бубња. Затим, вратите задњу и горњу плочу у њихов првобитни положај.

Поправка ће бити завршена враћањем „кућног асистента“ на његову првобитну локацију, повезивањем на све комуналне услуге и покретањем тест циклуса како би се осигурало да исправно ради. У почетку, машина може варничити и производити буку, али то ће се смирити након неколико прања како се четке потпуно „разраде“.

   

Коментари читалаца