Када се вода загреје, машина за прање веша се искључује.
Свака машина за прање веша повремено има проблема. Може се једноставно искључити док користи одређену функцију, а затим поново радити без проблема – ово је уобичајено. Али шта треба да урадите када ваша машина за прање веша одбија да ради сваки пут, посебно када користи кључну функцију? Ако се ваша машина за прање веша искључи док загрева воду, морате одмах да предузмете мере.
Обратимо пажњу на грејни елемент
Модерне машине за прање веша су веома „паметне“, тако да редовна искључивања готово сигурно указују на квар и активира се сигурносни механизам. Пошто се искључивање дешава током загревања, прва ствар на коју треба обратити пажњу је цевасти електрични грејач, или једноставно грејни елемент, који је одговоран за загревање воде.
Овај део је изузетно подложан накупљању каменца, и што је више каменца, грејни елемент постаје већи и више се заглављује у ротирајућем бубњу. Лабави комад каменца може се заглавити између бубња и грејног елемента, што на крају може довести до његовог квара.
Важно! Грејни елемент ради електрично, тако да квар или неисправност могу изазвати кратак спој. Да би се то спречило, машина престаје да ради и активира се заштитни систем.
Повремено, узрок квара могу бити неисправни други делови, али то се дешава само у 7% случајева, па је неопходно почети са истраживањем проблема са електричним грејачем.
Тестирање и замена грејног елемента
Да бисте проверили грејни елемент, прво морате да му приступите. То можете лако урадити сами. Искључите машину за прање веша из струје и довода воде. Ако је уз зид, померите је од себе и окрените је тако да је задња страна окренута према вама (осим код Самсунг машина, нема потребе да окрећете уређај).
Одврните завртње који држе задњу плочу, уклоните је и прегледајте унутрашњост машине. Грејни елемент се обично налази на дну, одмах испод бубња. Самсунг машине имају предњи грејни елемент, тако да да бисте му приступили, потребно је да уклоните предњу плочу.
Да бисте лакше приступили грејном елементу, скините погонски каиш са ременице. Сада проверите контакте грејног елемента, термистор и жице повезане са њима. Пре него што започнете преглед, фотографишите све везе! Сада можете почети са тестирањем дела.
- Искључите ожичење.
- Подесите мултиметар у режим отпора и подесите вредност на 200 ома.
- Спојите сонде мултиметра на терминале грејача.
- Узмите очитавања.
Нормално, очитавање мултиметра треба да буде између 26 и 28. Ако видите 0, постоји кратак спој. Ако видите 1, намотај унутар уређаја је прекинут. У оба случаја, не можете сами поправити - потребна је стручна поправка. Затим, проверите да ли је кућиште компоненте пробушено. Да бисте то урадили, подесите мултиметар на режим зујалице и поставите сонде на кућиште. Звучни сигнал указује на цурење струје и компоненту ће бити потребно заменити.
Да бисте заменили грејни елемент, потребно је да уклоните стари део. Да бисте то урадили, олабавите централну навртку и искључите термистор. Шта урадити ако је гумена заптивка набрекла и спречава искључивање уређаја:
- Подмажите заптивку аеросолним мазивом WD-40;
- након 15-20 минута уклоните преосталу супстанцу;
- постепено љуљајући грејач, извадите га из жлеба.
Можете одабрати одговарајући нови део на основу ознака на њему или серијског броја машине за прање веша. Најлакши начин је да донесете стари грејни елемент у продавницу и замолите продавца да вам изабере сличан. Пре уградње дела, препоручује се да очистите површину за монтажу од свих наслага и каменца. Да бисте поново саставили машину за прање веша након поправке, извршите исте кораке обрнутим редоследом.
Занимљиво:
1 коментар читаоца
Наслови
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова







Позвали су ме и испоставило се да је у питању Самсунг машина за веш. Грејала је воду до кључања, иако сам је подесио на 30 степени. Грејни елемент је радио. Заменио сам сензор температуре, иако је оригинални недостајао, и инсталирао други. Радио је, а онда сам отишао. Онда је власник машине за веш позвао и рекао да је иста стара прича. Отишао сам, извадио плочу и проверио. Ништа се није десило. Рекли су да је сензор температуре, али нису могли да пронађу оригинални. Видећемо шта ће се десити.