Самсунг машина за прање веша се не окреће

Понекад старији Самсунг модели наилазе на фрустрирајући проблем: машина не убрзава прање током циклуса центрифуге. Машина за прање веша испира одећу и започиње следећу фазу, али не може да убрза бубањ. Машина се „замрзава“ усред циклуса центрифуге, полако центрифугирајући веш сатима док корисник ручно не заврши циклус. Шта треба да урадите у овој ситуацији? Које делове машине за прање веша треба прво да прегледате?

Корисник је збуњен око подешавања

Често се дешава да машина за прање веша марке Самсунг не центрифугира због једноставног пропуста корисника. Понекад се корисник жури или је расејан и покрене циклус прања који или не укључује циклус центрифуге или је подешен на ниску брзину центрифуге. Ови програми су:

• деликатно прање;
• вуна;
• свила;
• одећа за бебе.

Ако користите један од горе поменутих режима, не очекујте да ће машина извршити пуни циклус центрифуге. Такође, скоро све Самсунг машине за прање веша имају дугме „Без центрифуге“ на контролној табли. Случајним притиском на ово дугме, машина ће прескочити ову фазу циклуса приликом покретања било ког програма прања.

Погонски каиш ће се скоро покидати.

Проблеми са каишем вероватно ће утицати само на власнике машина за прање веша опремљених колекторским мотором и каишевим погоном. Власници машина за прање веша са инверторским директним погоном могу безбедно искључити овај узрок квара. Код аутоматских машина колекторског типа, брзина електромотора се преноси на ременицу преко погонског каиша, а ако је каиш растегнут, лабав или клиза, мотор неће моћи да убрза бубањ до потребне брзине.

Понекад погонски каиш једноставно проклиза или се поквари, али у овој ситуацији машина неће дозволити покретање било ког програма прања, а камоли циклуса центрифуге. Стога, ако имате ове симптоме - наиме, лоше перформансе центрифуге - то је вероватно знак истегнутог каиша. Погонски каиш можете проверити на следећи начин:

• искључите машину за прање веша;
• Одмакните машину од зида да бисте имали слободан приступ зидовима кућишта;
• уклоните задњу плочу јединице одвртањем вијка који је причвршћују;
• Проверите затегнутост каиша, покушајте да га ручно савијете и окренете ременицу.

Ако се погонски каиш једноставно савија и клизи дуж ременице бубња, он је растегнут и потребно га је заменити.

Самсунг машина неће правилно окретати веш док се гумени каиш не замени. Корисник ће морати да купи оригинални каиш погодан за одређени модел машине за прање веша, уклони стари елемент и инсталира нови према упутствима. Након поправке, проблем би требало да буде решен — мотор ће сада слободно убрзавати бубањ до потребне брзине.

Сензор брзине или мотор

Поред растегнутог погонског каиша, лоше перформансе центрифуге могу бити узроковане неисправним тахогенератором или оштећеним мотором. Холов сензор прати брзину мотора и ако је оштећен, брзина ротације бубња може бити погођена. Да бисте проверили тахогенератор:

• скините погонски каиш са точка, одложите гумену траку у страну;
• Фотографишите дијаграм ожичења који повезује мотор и тахометар. Ово ће вам помоћи да избегнете мешање контаката током поновног склапања;
• одспојите жице да бисте ослободили електромотор и тахогенератор;
• одврните вијке који држе мотор у монтажним ногама;
• Чврсто притисните кућиште мотора; требало би да се мало „увуче“ ка унутра. Ако не можете да гурнете елемент назад, лагано ударите по ременицу чекићем;
• уклоните мотор из Самсунга;
• уклоните Холов сензор (мали део у облику прстена) из кућишта мотора;
• Дијагностикујте тахогенератор помоћу мултиметра. Да бисте то урадили, додирните сонде тестера контактима компоненте. Очитавање отпора „0“ или „1“ указује на неисправан Холов сензор.

Приликом замене Самсунг аутомобила, морате купити оригинални сензор тахометра, иако на тржишту постоји огроман број алтернатива.

Поред тахогенератора, и сам мотор машине за прање веша може да откаже. Узгред, комутатори нису најкрхкији мотори, али ипак имају неколико слабих тачака. Најчешће отказују четке и намотај статора. Ако је проблем са четкицама, онда ће поправка бити прилично једноставна – графитне шипке можете сами заменити. Ако је намотај статора оштећен, цео мотор ће морати бити замењен, јер ће премотавање коштати више од замене.

Шта треба да урадите када треба да проверите свој електромотор? Прво, прегледајте четке. Са стране кућишта мотора видећете мале завртње који се могу одврнути одвијачем. Након тога, четке са опругом се могу лако уклонити са мотора. Прегледајте угљеничне четкице – ако једна изгледа чак и мало краћа од друге, обе четке треба заменити. Обе четке на мотору машине за прање веша морају се заменити, чак и ако једна изгледа потпуно нетакнута.

Ако су четкице у добром радном стању, време је да се провери намотај статора. Користећи мултиметар, тестира се на кварове. Дијагностика може потрајати, јер се кварови понекад јављају само на једном намотају, што их чини тешким за лоцирање. Прекинути намотај узрокује да електромотор губи снагу и не достиже потребну брзину, иако изгледа да је у добром радном стању.

Индиректни „симптом“ поломљеног намотаја мотора је мирис паљевине који долази из мотора.

Шта треба да урадите ако откријете квар? Ако откријете оштећење намотаја, мораћете да замените цео мотор. Резервни део се бира за одређени модел Самсунг машине за прање веша.

Обратите пажњу на „мозак“ машине

Још један вероватни узрок лоших резултата центрифугирања је неисправан контролни модул. Без потребног знања и искуства у раду са електроником, најбоље је не петљати се са „мозгом“ машине за прање веша. Најбоље је да ову врсту поправке препустите професионалцима.

Техничар ће уклонити електронску контролну јединицу, извршити неопходну дијагностику и утврдити да ли је плоча неисправна. Ако се открије квар, стручњак ће проценити могућност поправке модула. Ако поправка елемента није практична, техничар ће препоручити замену јединице.

Поправка контролне плоче самостално је веома тешка. Не могу сви то да поднесу. Да бисте избегли погоршање проблема и трајно оштећење ваше Самсунг машине за прање веша, најбоље је да потражите помоћ од квалификованих техничара.

   

Коментари читалаца