Како уклонити бубањ из машине за прање веша Electrolux?

Како уклонити бубањ из машине за прање веша Electrolux У скоро свакој машини за прање веша, након 7-10 година коришћења, склоп лежаја почиње да „куца“. Компоненте можете сами заменити, без помоћи техничара. Имајте на уму да ће поправка бити сложена. Мораћете да раставите кућиште, искључите све компоненте и ожичење из бубња, уклоните противтегове и амортизере и извадите бубањ из машине за прање веша Electrolux. Хајде да погледамо шта је укључено и која правила треба имати на уму.

Сакупите све што вам је потребно за поправку

Да бисте раставили машину за прање веша без инцидената, потребно је пажљиво да се припремите за поступак. Прво, морате да обезбедите одговарајући радни простор. Преместите машину за прање веша у пространу просторију од најмање 4-5 квадратних метара. Важно је да је просторија добро осветљена и проветрена. Обавезно покријте подове крпама, или још боље, пластичном фолијом, јер ће рад бити мокар и не сасвим чист.

Поред уређења радног места, требало би да:

Проучите упутство за машину за прање веша. Обратите посебну пажњу на шему ожичења;
припремити алате и опрему који ће бити потребни у процесу;
Запамтите правила безбедности. Важно их је поштовати при раду са електричним уређајима.

Пре него што расклопите машину за прање веша, обавезно проучите упутства произвођача и осталу документацију која се испоручује са опремом.

Да бисте уклонили бубањ из машине за прање веша, биће вам потребни следећи алати:

пар одвијача: крстасти и прорезни;
одвијач;
сет кључева;
мали чекић;
Шестоугаоник 8 мм;
клешта;
ВД-40 аеросолно мазиво;
силиконски заптивач;
тестера за метал;
маркер;
плитку посуду и суву крпу (за испуштање преостале воде из машине).

Стручњаци такође препоручују фотографисање или чак снимање видео записа појединачних корака демонтаже током кућних поправки. Ово ће олакшати поновно склапање машине за прање веша и повезивање сензора, цеви и вентила. Обратите посебну пажњу на ожичење; важно је да га поново повежете искључиво са предвиђеним терминалима и конекторима.

Шта ће спречити уклањање резервоара?

Чак и особа која никада није завирила у машину за прање веша може да уклони склоп бубња и каде ако се стриктно придржава упутстава. Пре свега, потребно је уклонити све елементе и компоненте који долазе у контакт са резервоаром: прекидач притиска, дозатор, грејни елемент, мотор, противтегове итд.

За глатко и брзо расклапање, важно је разумети најбољи редослед за уклањање делова из резервоара. Ево поступка.

Искључите машину за прање веша из струје.
Искључите славину за довод воде.
Одврните завртње који држе горњи део кућишта. Скините поклопац и оставите га са стране.
Откачите контролну таблу. Инструмент табла је причвршћена помоћу неколико причвршћивача, које је потребно олабавити. Први пар причвршћивача је сакривен иза посуде за прах, док се остали налазе по ободу модула. Нема потребе да искључујете све ожичење које повезује таблу са електронском јединицом. Можете је једноставно пажљиво положити на кућиште, или још боље, окачити је са стране помоћу посебне куке.
Испустите преосталу воду из машине. У доњем десном углу предње плоче налази се отвор за одвод. Отворите га равним одвијачем и отворите врата. Поставите посуду испод машине и покријте под око ње крпама. Одврните чеп филтера за отпад и сакупите воду која истиче.
Скините предњи панел кућишта. Прво, олабавите стезаљку која држи заптивку врата и извуците је. Затим, увуците гумену заптивку унутар бубња. Након тога, одврните вијке који се налазе по ободу панела и повуците га према себи. Када се „крај“ помери напред неколико центиметара, искључите жице са уређаја за закључавање врата и уклоните браву. Када је уклоњена, можете потпуно уклонити предњи панел кућишта.
Демонтирајте главне елементе повезане са резервоаром: грејни елемент, пумпу за одвод, прекидач притиска, електромагнетни вентил итд.

Обавезно искључите црево које повезује дозатор са резервоаром.

Уклоните противтегове. Свака машина за прање веша марке Electrolux има два бетонска блока испод поклопца. Ови тегови пружају стабилност машини и пригушују вибрације које се јављају током циклуса прања. Да бисте их уклонили, одврните завртње за причвршћивање и нежно прољуљајте „камење“. Имајте на уму да су ови тегови веома тешки; пазите да бетон не испустите изненада.
Уклоните амортизере. Опруге су последња ствар која ће ометати уклањање бубња. Одврните стубове који држе бубањ на месту и уклоните амортизере.

Резервоар у коме је „скривен“ бубањ је веома тежак, па је најбоље да две особе уклоне јединицу. Ухватите ивице резервоара, подигните га и повуците нагоре.

Уклоњени резервоар треба поставити на под или сто са пречком окренутом нагоре. Након уклањања, одвојите мотор од пластичне посуде. Отпустите завртањ за причвршћивање, извадите мотор и оставите га са стране.

Стручњаци препоручују да се искористи ситуација и одмах провери функционалност свих уклоњених делова. Користите мултиметар да тестирате грејни елемент, сензор нивоа воде, мотор и пумпу за одвод. Такође је најбоље одмах очистити унутрашњост машине. Оперите филтер за отпатке, црева и фиоку за детерџент у води са сапуном и уклоните каменца са грејног елемента.

„Преполовљујемо“ резервоар и извадимо бубањ

Када се пластична посуда извади из кућишта, преостаје само да се пресече на пола и извуче бубањ. Већина машина за прање веша Електролукс су опремљени одвојивим резервоарима, који се по потреби могу лако одвојити.

Половине резервоара су чврсто причвршћене једна за другу; ово је неопходно да би се спречило цурење из посуде. Пажљиво проверите везу између пластичних половина „љуске“. Типично, одвајање резервоара захтева уклањање завртња који се налазе по ободу (помоћу одвијача) или отпуштање причвршћивача (помоћу танког одвијача).

делимо резервоар на половине

Алгоритам акција је следећи:

померите дно резервоара у страну;
уклоните ременицу;
ставите вијак на место ременице и избијте вратило.

Ако је вратило тврдоглаво, третирајте спој мазивом WD-40. Сачекајте 15-20 минута и поновите поступак. Након тога, можете извадити бубањ из резервоара и извршити све потребне поправке, укључујући замену лежајева и заптивке.

Ако је резервоар неодвојив, можете га исећи ножевом тестером, равномерно дуж шава, а затим спојити половине помоћу силиконског заптивача отпорног на влагу и завртња.

Онда је преостало само да поново саставите машину за прање веша обрнутим редоследом и покренете пробно прање. Ако све ради и нема цурења, сматрајте да је поправка успешна.