Уклањање контролне јединице на машини за прање веша?

Иако се старије машине за прање веша сматрају веома поузданим, оне понекад отказују. Што је модел старији, мање је вероватно да ће власници поправљати застареле делове, већ ће радије купити новију машину. Међутим, неки нису спремни да се растану са провереним квалитетом, а они који то чине, морају знати како да уклоне контролну јединицу на својој машини за прање веша ради поправке.

Демонтажа командног апарата

Растављање захтева одређену припрему. Као и код било ког другог рада на машини за прање веша, искључите је из довода воде и струје пре него што започнете било какве поправке. Затим, померите машину даље од зида како би била лако доступна са свих страна.

Уверите се да у бубњу нема воде, извадите и очистите филтер за отпатке и извадите фиоку за детерџент из њеног отвора. Сада одврните завртње који причвршћују горњу плочу машине за прање веша и извадите је. Код већине старијих машина, такође ћете морати да уклоните пластичну контролну плочу са предње плоче. Након тога, можете почети са уклањањем саме контролне јединице.

• Прегледајте горњи део машине за прање веша. Пронађите жицу која усмерава проток воде у различите одељке дозатора. Један крај жице је причвршћен за панел изнад фиоке за детерџент помоћу две стезаљке. Откопчајте их и извуците један крај жице.
• Сада се померите на леви зид машине за прање веша (ако сте окренути ка предњој плочи, онда ће за вас ово бити са десне стране) до регулатора режима, на који је други крај жице причвршћен куком, уклоните га.
• Уклоните пластични цилиндар са ознакама програма прања.
• Испод њега, у малој ниши, видећете шраф. Одврните га шрафцигером.
• Уклоните пластични део који држи на месту, испод којег ћете пронаћи још два велика вијка који су одговорни за причвршћивање саме контролне јединице.
• Након уклањања ових завртња, контролна јединица ће бити причвршћена само мноштвом жица. Да бисте је уклонили, мораћете да уклоните ожичење, прво обележавајући која жица иде у коју рупу, како бисте могли правилно поново да инсталирате јединицу.

Важно! Исправан положај дугмета за избор режима одређује да ли машина правилно разуме ваш избор програма, зато пре него што га уклоните, запамтите његов тачан положај.

Како се поправљају Аристон програматори?

Како да прегледам Аристон контролну јединицу на кварове и неисправности? Са стране јединице налазе се причвршћивачи који држе поклопац на месту, а који се лако могу уклонити одвијачем. Испод поклопца налазе се бројне опруге које лако могу да одлете и штампана плоча коју ће требати уклонити и привремено складиштити.

Обратимо пажњу на зупчанике; понекад се тамо накупљају остаци. Уклоните их ако их има. Вратите се на плочу и пажљиво је прегледајте. Ако плоча има трагове, неке мале компоненте или чак само подручја су изгорела, поново их залемите.

Ако се не пронађу очигледна оштећења, користите мултиметар да проверите отпор контаката елемента. Ако је тамо све у реду, уклоните језгро мотора. Прегледајте намотај мотора да ли има оштећења или знакова горења. Ако их има, елемент ће морати да се замени.

Током прегледа могу се открити и друга оштећења.

Програм укључује немачку и словеначку опрему

Колико год бисте волели да продужите век трајања ваше машине за прање веша поправком програматора, то није увек могуће. Ако је у питању машина за прање веша немачке производње, поправка самостално је практично немогућа. Потребно је опсежно знање и искуство са електроником, јер је контролна јединица веома сложена.

Програматори за словеначке машине углавном имају залемљену контролну плочу, тако да ако је оштећена, мораће се заменити цела контролна јединица. Међутим, ако је квар површински, на пример, ручица програматора је поломљена, онда је сасвим могуће да је сами поправите. Да бисте то урадили, нећете морати да радите са садржајем елемента.

   

Коментари читалаца