Да ли се исплати купити половну машину за прање веша?

Одговор на питање „Да ли се исплати купити половну машину за прање веша?“ је очигледан. Куповину половне машине за прање веша требало би обавити само ако не можете да приуштите нову. Машина за прање веша може изгледати сјајно, али продавац неће дати гаранцију. Ако престане да ради после недељу дана, нико је неће поправити бесплатно, а камоли вратити новац. Ако је нова машина за прање веша ван вашег буџета, најбоље је бити паметан када бирате половну машину за прање веша на огласима. Хајде да погледамо на шта треба обратити пажњу приликом куповине половне машине за прање веша.

Порекло коришћене опреме

Техничари сервисних центара примећују да људи све чешће траже поправке аутоматских машина за прање веша купљених пре једне до две године. Стручњаци сматрају да се квалитет машина за прање веша произведених у последње три до четири године значајно погоршао. Многи брендови су отворили фабрике у Русији и другим бившим совјетским државама, што је довело до лошијег квалитета монтаже. Насупрот томе, модели произведени у Италији, Немачкој, Јужној Кореји и Сједињеним Државама могу поуздано да функционишу 10 до 15 година без потребе за поправкама. Стога је при избору машине за прање веша важно узети у обзир њену „историјску домовину“.

Приликом куповине половног аутомобила, боље је одабрати аутоматске машине које су старе 5-6 година.

Овај век трајања гарантује да машина за прање веша није састављена у неком граду Липецку. С друге стране, ако је машина за прање веша све ово време исправно функционисала, без икаквих проблема, може се претпоставити да ће њен век трајања трајати још 4-5 година. Штавише, функционалност такве машине је прилично модерна.

Бренд је важан

Који је један од најважнијих критеријума при куповини половне опреме? Приликом куповине половне машине за прање веша, обавезно обратите пажњу на произвођача. Вреди бирати само брендове са беспрекорном репутацијом. Међу „фаворитима“ су следеће машине:

• Бош;
• Сименс;
• Електролукс;
• Самсунг;
• ЕлГи.

Међутим, важно је разумети да чак и најпоузданији бренд може имати моделе који нису баш најбољи. Стога, након што одаберете неколико машина за прање веша, најбоље је прочитати што више рецензија на релевантним форумима. Не ослањајте се превише на мишљења остављена на веб-сајтовима произвођача или у продавницама кућних апарата – негативни коментари могу једноставно бити обрисани. Мораћете да претражите интернет ради објективних информација.

Резервни делови морају бити доступни за продају

Следећа ствар коју треба узети у обзир при избору машине за прање веша је њена могућност поправке. Вреди размислити колико ће бити лако наручити резервне делове ако се машина поквари. Најбоље је да не купујете машине за прање веша које су ретке у нашој земљи, иначе ћете у будућности имати проблема са проналажењем резервних делова.

Ако сте заиста желели да купите машину за прање веша ретке марке, обавезно истражите њене могућности поправке пре куповине. Ове информације можете пронаћи на мрежи или позивом неколико сервиса.

Обавезно проверите код продавца да ли је аутоматска машина за прање веша коју нудите на куповину поправљана.

Ако продавац призна да је извршио поправке, разјасните шта је тачно промењено. Ако је у питању само замена растегнутог погонског каиша или истрошених четкица, то није ништа страшно. Међутим, ако је било претходних проблема са контролном плочом или других озбиљних проблема, најбоље је избећи куповину.

Зашто га власници продају?

Не стидите се да питате зашто се машина продаје. Разлози могу бити различити. Можда се једноставно селе и не желе да виде стари апарат у свом новом стану или да се муче са његовим транспортом. Друга могућност је да након реновирања желе модернији модел.

За неке је важно имати аутоматску машину за прање веша са најновијим, врхунским карактеристикама. Због тога се продаје „кућни помоћник“ купљен пре неколико година. Могућ је и несрећнији сценарио: опрема се продаје по налогу судских извршитеља, а приход се користи за отплату кредита. Обично су машине продате из горе наведених разлога у добром стању.

Наравно, немогуће је знати да ли неко говори истину о разлогу продаје. Стога је важно разумети како се изврши „површинска“ дијагностика аутоматске машине за прање веша како би се разумело њено техничко стање.

Како сами проверити половни аутомобил?

Најчешће питање које купци половних машина за прање веша постављају: како тестирати машину на лицу места? Најлакши начин је да позовете техничара који познаје све слабе тачке машине да је прегледа. Наравно, мораћете да платите консултације стручњака, али ово је најбоља опција. Ако не желите да трошите новац, мораћете сами да научите основе дијагностике.

Обавезно проверите које године је произведена машина за прање веша.

Не ослањајте се на речи продавца. Можда ће рећи да је аутомобил купљен пре четири године, али у стварности је стар десет година. Затражите упутство за употребу машине и гарантни лист - документи ће садржати све информације о датуму производње машине за прање веша.Ако се документи изгубе, подаци се могу пронаћи из серијског броја.

Произвођачи машина за прање веша кодирају датум производње на различите начине. Код Indesit машина, прве две цифре серијског броја означавају годину, а следеће две означавају недељу када је машина сишла са производне траке. Код Samsung машина, година и месец су наведени као шеста и седма цифра, рачунајући од краја. Код аутоматских машина за прање веша Bosch и Siemens, додајте 20 на прве две цифре серијског броја да бисте одредили годину производње модела. Следеће две цифре означавају месец када је машина произведена.

Ако нема упутства за употребу, серијски број се може наћи на натписној плочици. Налепница се може налазити на различитим местима. На машинама Ariston, Indesit, Samsung, Beko, LG и Candy, обично се налази на предњој страни, испод оквира врата. Отворите врата и видећете серијски број.

На машинама за прање веша Ardo, Zanussi, Atlant и Electrolux, идентификациона плочица је најчешће скривена на унутрашњој страни врата филтера за прашину или испод доњег лажног панела. Ако тамо не видите етикету, проверите задњу страну машине. Понекад можете пронаћи информације тамо. Никада не занемарујте визуелни преглед ваше аутоматске машине. Обавезно проверите:

• Контролна табла. Замолите продавца да укључи машину у струју, а затим окрените дугме за избор програма како бисте осигурали да се програми прања слободно крећу. Притисните дугмад на контролној табли – не би требало да се заглаве или да се заглаве.
• Заптивка, ручка и брава врата. Врата треба да се слободно отварају и затварају. Гумена заптивка треба да буде нетакнута, без пукотина, плака или буђи, и треба да буде чврста и да не делује „дрвено“.
• Тело. Зидови машине за прање веша треба да буду без пукотина, удубљења или рђе. Пажљиво прегледајте дно машине да ли има корозије. Ако постоје било какви знаци корозије, машина је цурила. У том случају, најбоље је избећи куповину.
• Отвор филтера за прашину и црево испод њега. Важно је да на елементима нема трагова калцификације;
• Бубањ. Прво проверите његову унутрашњу површину. У ту сврху, најбоље је да понесете најлонску чарапу са собом, навучете је преко длана и пређете њоме дуж зидова „центрифуге“. Не би требало да буде ни једног заглављивања.

Уверите се да нема луфта у бубњу. Да бисте то урадили, притисните га изнутра и видите колико се удаљава од заптивне манжетне. Ако је луфт значајан, склоп лежаја је вероватно оштећен. Окрећите бубањ ручно; требало би да се окреће тихо. Гласно куцање или шкрипање указује на квар лежаја. Рђаве мрље на бубњу такође указују на овај проблем; да бисте га прегледали, једноставно скините задњу плочу кућишта.

У ствари, могуће је купити машину за прање веша са поломљеним лежајевима, посебно ако продавац понуди добар попуст. Замена компоненти је једноставна, али само ако је бубањ одвојив. Многе машине за прање веша данас се производе са ливеним резервоарима, и у таквој ситуацији, цео склоп бубња и резервоара мораће се заменити, што је прилично скупо.

Идеално би било да аутоматска машина још увек не буде искључена из комуналних услуга. Не оклевајте да замолите продавца да покрене најкраћи циклус — то ће вам омогућити да проверите рад мотора, грејног елемента, одводне пумпе, контролног модула и да се уверите да машина за прање веша не цури. Ако је уређај већ искључен са водоводног и канализационог система, покрените програм „Центрифуга“. Ово ће осигурати да:

• машина се покреће и реагује на притиске дугмади (то јест, електроника је у реду);
• мотор ради глатко при великим брзинама;
• активира се одводна пумпа (то се може разумети по карактеристичном звуку);
• склоп лежаја је у нормалном стању (бубањ треба да се окреће тихо, без звецкања или куцања);
• нема неравнотеже бубња (машина не би требало јако да вибрира током рада).

Ако продавац одбије да пусте машину на празан сто, не исплати се куповати. Пробно прање неће ни на који начин оштетити уређај. Међутим, оно ће доказати да је опрема потпуно функционална и да нема шта да се крије. Ако аутоматска машина прође све тестове, можете је платити. Али проблеми се ту не завршавају — уређај треба доставити кући безбедан и здрав. Објаснићемо вам како то да организујете.

Како га испоручити ако сте га купили?

Када пронађете половну машину за прање веша која одговара вашим потребама у погледу цене, карактеристика и техничког стања, не одлажите куповину. Након што платите артикал, не опуштајте се — ипак ћете га морати транспортовати до стана. Идеално би било да претходни власници још увек имају оригинално паковање или барем транспортне вијке.

Имање транспортних вијака значи једну бригу мање. Осигурајте бубањ њима и безбедно транспортујте машину у хоризонталном положају. Врата отвора морају бити чврсто затворена како би се спречило клаћење. Ако вијци недостају, мораћете још пажљивије транспортовати машину. Понесите ћебад и прекриваче које ћете ставити испод машине за прање веша током транспорта. Такође, обавезно осигурајте машину како бисте спречили да одскаче преко рупа. Возите веома пажљиво, малим брзинама, избегавајући неравне површине и рупе.

   

Коментари читалаца