Увек је вредно обратити пажњу на све необичне звукове које емитују кућни апарати. Изненадни звук звиждања у вашој машини за прање веша није озбиљан проблем, али га свакако не треба игнорисати. Звиждање, пуцкетање и други непријатни звуци често се јављају након што се четкице замене. Корисници често претпостављају да могу једноставно да пусте да се то деси и сачекају да се четке истроше, али то може потрајати годину дана или више. Да бисмо вас поштедели толиког чекања, написали смо детаљан водич о томе како да решите овај уобичајени проблем.
Узрок буке и како је се решити
Непријатни звуци се често јављају у машинама за прање веша након замене четкица, ако се металне вођице четкица не замене из разлога уштеде трошкова. То може проузроковати да мотор машине за прање веша варничи, кликће и гласно звижди. Ово се може десити чак и ако су четкице правилно избрушене, а колектор полиран. Због ове појаве, многи стручњаци сервисних центара чак одбијају да замене само део четкица, инсистирајући на замени угљеничних елемената заједно са водилицама, јер купци често остају незадовољни након поправки због гласне, непријатне буке током радног циклуса.
То је зато што старе четке олабављују вођице током прања, стварајући зазор од приближно 1 милиметар. Због тога мотор звижди и звецка када се ротира у једном смеру, а остаје тих када се ротира у другом. Штавише, код старијих четкица, угао угљеничне четкице у односу на комутатор се мења, што узрокује оштар звук. Ово такође повећава хабање четкица и повећава потрошњу енергије мотора. Због тога ће четкицу ускоро поново требати заменити.
Да би се спречило звиждање након замене четкица, стручњаци сервисних центара препоручују да се вођице са четком унутра прво кримпују клештима. Важно је кримповати само врх вођице - око 10 милиметара - и пазити да се не затегне превише, како би четкица могла да настави да се креће дуж вођице. Ово звучи једноставно, али у стварности, можда неће успети први пут, а четкица ће бити оштећена. И даље можете покушати да то урадите сами и стекнете вредне вештине за поправку четкица за било који уређај са колекторским моторима, или једноставно можете однети четкицу у сервисни центар и уштедети време.
Хајде да сами променимо четке
Сада када смо схватили зашто ваша машина за прање веша звижди, описаћемо поступак замене ако сами мењате ове делове. Ако се то уради исправно, након замене четкица неће бити никакве буке, па је кључно да одговорно приступите поправци. Али прво, мораћете да сакупите комплет алата, који укључује следеће:
обични и крстасти одвијачи;
црни маркер или обична оловка;
TORX кључ од 8 мм.
Када сакупите мали сет алата, можете почети са самом поправком. Пажљиво пратите сваки корак упутстава како бисте избегли оштећење било чега.
Искључите свог „кућног асистента“ из свих комуналних услуга, не заборавите да прво искључите запорни вентил.
Уклоните доводно црево из којег може цурити вода, па унапред припремите посуду за течност.
Уклоните филтер за отпатке који се налази на предњем зиду кућишта у доњем десном углу, скривен декоративном плочом.
Док још увек имате прилику, темељно очистите сву прљавштину или остатке из рупе која је настала након уклањања филтера.
Ради ваше удобности, померите машину за прање веша даље од зида како бисте омогућили приступ свим странама уређаја.
Да бисте приступили мотору, одврните завртње који причвршћују горњи поклопац ЦМ-а, као и завртње који држе задњу плочу кућишта.
Испод резервоара уређаја наћи ћете мотор са којег треба да уклоните погонски каиш. Да бисте то урадили, потребно је да повучете гумену траку према себи, а затим пажљиво окренете ременицу бубња.
Искључите жице са контактима које су повезане са мотором машине.
За сваки случај, направите неколико фотографија ожичења - ово ће вам помоћи да повежете уређај без грешака током монтаже.
Користећи TORX кључ, одврните вијке који држе мотор на месту.
Ухватите елемент и нежно га протресите док га не извучете из кућишта. Будите спремни на чињеницу да је део тежак.
Коначно, можете прегледати четке постављене са стране мотора и заменити их ако је потребно.
Ако је потребна замена, да бисте уклонили четкицу, потребно је да искључите жицу, померите контакт надоле и истегнете опругу да бисте уклонили део.
Да бисте инсталирали нову четкицу, прво морате уградити врх у утичницу, затим стиснути опругу и поставити део тамо, затворити четкицу контактом и спојити кабл.
Увек мењајте четке у паровима како бисте осигурали да су елементи савршено усклађени.
Након уградње нових четкица, све што преостаје је да поново инсталирате електромотор и потпуно саставите јединицу. Као што видите, овај поступак је прилично једноставан ако пажљиво пратите упутства, тако да чак и без икаквог искуства можете то да урадите.
Додај коментар