Како смањити вибрације машине за прање веша током циклуса центрифуге

Свака модерна машина за прање веша јако вибрира током циклуса центрифуге, посебно током самог циклуса центрифугирања. Током овог циклуса, бубањ се може окретати брзинама од 800, 1000, 1200 или чак и више, тако да вибрације нису ништа необично. Међутим, у одређеним ситуацијама, ваш „кућни помоћник“ може прекомерно вибрирати или се чак кретати по просторији због наглих покрета. У таквим случајевима, кључно је брзо смањити вибрације машине за прање веша током циклуса центрифугирања како бисте избегли оштећење ваших уређаја и подних облога. Показаћемо вам како да то правилно урадите код куће.

Да ли је вибрација заиста претерана?

Бубањ машине је покретни елемент који се ротира великом брзином, узрокујући вибрације. Типично, вибрације постају приметне током циклуса центрифугирања и циклуса прања великом брзином. Вибрација је природан процес, па ако ситни предмети стављени на машину за прање веша почну да се љуљају или мало одбијају током прања, једноставно их игноришите.

Да би смањили вибрације, произвођачи постављају противтегове на врх или око бубња, као и амортизере који апсорбују негативан удар.

Како можете утврдити да ли су вибрације прекомерне? Стандарди за кућне апарате могу се наћи у Санитарним правилима и прописима Руске Федерације (СанПиН), али није тако једноставно. Проблем је што мерења вибрација захтевају специјализоване инструменте, које можда немате код куће. Штавише, чак и релативно безбедни нивои вибрација могу бити штетни за корисника и његов дом.

Зато је лакше једноставно прегледати машину. Ако одскаче, помера се неколико центиметара или је веома гласна, најбоље је предузети мере. Обратите посебну пажњу на максимално дозвољени ниво буке током прања и центрифугирања. Произвођач обично наводи ову вредност у упутству за употребу, тако да можете користити свој паметни телефон и посебну апликацију да проверите податке и упоредите их са стандардима.

Ако резултати нису задовољавајући, најбоље је покушати да их смањите спровођењем темељне дијагнозе, а затим решавањем проблема. Проверу можете извршити сами без позивања стручњака сервисног центра, али ако нисте сигурни, најбоље је да позовете техничара. Ако желите да уштедите новац и сами обавите посао, обавезно имајте при руци одвијаче, кључеве и либелу. На крају, пронађите званична упутства за савете о делимичном растављању машине за прање веша.

Дошло је до грешака током инсталације опреме

Један од најчешћих узрока повећаних вибрација је неправилна инсталација „кућног асистента“. Чињеница је да противтегови и амортизери могу ефикасно да раде само када су кућни апарати у равни. Чак и мало одступање од поравнања током инсталације ће довести до неравнотеже и прекомерних вибрација.

Ако се управо то догодило, онда је проблем веома лако решити – само узмите либелу и подесите ножице машине за прање веша према њој.

За већу тачност, стручњаци препоручују привремено уклањање горње плоче машине за прање веша како би се подесио ниво помоћу металног оквира, уместо пластичног поклопца, што може довести до грешака.

Антивибрационе подлоге су такође популарне. Ове простирке и други гумени елементи су корисни, али не увек. Најбоље их је користити када корисник има клизаве подове и потребно је да смањи померање опреме током вибрација. Међутим, ове подлоге не могу смањити саме вибрације, јер је сам бубањ извор вибрација.

Вијци који причвршћују бубањ нису уклоњени.

Најчешће се испорука новог „кућног асистента“ завршава његовим подизањем на жељени спрат, а корисници га сами инсталирају. Због тога нови власници понекад забораве на транспортне вијке — посебне причвршћиваче неопходне за безбедан транспорт опреме.

Да није ових вијака који спајају бубањ са телом, машина би могла бити озбиљно оштећена током транспорта, због чега произвођач укључује такве елементе.

Укључивање машине за прање веша са завртњима за транспорт поништиће гаранцију, зато водите рачуна да увек држите завртње за транспорт на месту.

Ови делови морају бити уклоњени пре прве употребе машине, у супротном ризикујете брзо оштећење машине за прање веша. Машина за прање веша може да ради са овим вијцима на месту, али вибрације бубња неће бити смањене амортизерима, што ће резултирати повећаним вибрацијама.

Утрпали су много ствари у машину.

Затим, морате се уверити да домаћица није грешком прекорачила максимално дозвољено оптерећење прљавог веша. Код најчешћих СМ модела ова бројка је 5 килограма. Ако се ниво прекорачи, лежај и заптивка врата отвора могу ускоро отказати. Коначно, ово директно утиче на вибрације током радног циклуса, које лежајеви и амортизери једноставно не могу да поднесу.

Ако је проблем заиста преоптерећен бубањ, једноставно зауставите прање и извадите вишак веша. Такође је вредно проверити да ли се ситнији предмети не запетљавају у веће предмете, као што су навлака за јорган или ћебе, јер то може довести до запетљавања одеће и стварања неравнотеже. Неке машине могу аутоматски да детектују ово помоћу посебних сензора, али ако ваша нема ову функцију, мораћете сами да пратите неравнотежу.

Бетонски блок се срушио

Затим, потребно је проверити редак, али ипак могућ, узрок квара: уништење бетонских противтегова. Да бисте их проверили, мораћете да уклоните горњи или предњи зид кућишта, у зависности од положаја блокова. У машини су обично причвршћени завртњима.

Пажљиво прегледајте бетонски елемент. Ако се појаве пукотине или ако није причвршћен због поломљених монтажних вијака, елемент мора бити замењен. То је зато што чак и мале пукотине у бетонском блоку могу изазвати неравнотежу и повећане вибрације. Не покушавајте да поправите оштећене причвршћиваче, јер ће временом повећане вибрације довести до њиховог даљег пропадања. Стога их треба што пре заменити сличним компонентама.

Амортизери су покварени

Сасвим је могуће да се вибрације могу смањити заменом амортизера. Ова компонента често отказује пре многих других, јер јој је век трајања обично само 5-7 година. Амортизери се најчешће налазе на дну аутомобила, где раде са опругама вешања како би смањили вибрације.

Током рада, О-прстенови елемента се значајно троше, а мазиво се потпуно исушује. Због тога се покретни део креће мање ефикасно и не може да се носи са вибрацијама бубња.

Амортизере увек треба мењати у паровима, чак и ако је оштећен само један део.

Приликом тражења замене, уверите се да димензије одговарају оригиналним амортизерима и да је крутост идентична оригиналним димензијама дела који се замењује. Да бисте заменили, потребно је да осигурате резервоар транспортним вијцима, окренете уређај и замените амортизере са дна. Ово захтева делимично растављање уређаја, па ако то никада раније нисте урадили, најбоље је да позовете сервисера.

Јединица лежаја је уништена

Ако се чак и након свих ових манипулација вибрације не могу смањити, онда ћете морати да дијагностикујете склоп лежаја. Када се поломи, појављује се неколико знакова уништења одједном. На шта треба обратити пажњу?

• Значајно повећање вибрација.
• Формирање звука крцкања са металним звецкањем.
• Лош квалитет центрифуге веша.
• Деформација ивице манжетне.

Ако све указује на оштећење лежаја, требало би да раставите машину за прање веша како бисте имали слободан приступ компоненти. Ово обично захтева растављање скоро целе машине за прање веша, па је најбоље позвати сервисера.

У сваком случају, смањење вибрација је често веома једноставно: једноставно исправите грешке приликом инсталације, уклоните транспортне вијке, елиминишите преоптерећење бубња прљавим вешом или замените амортизере и противтегове. Ово је једноставно и јефтино, зато не одлажите поправке како бисте избегли погоршање проблема.

   

Коментари читалаца